上汽大众全新斯柯达明锐PRO在同级车型中一直都是深受好评，除了超高的颜值，以及较高的性价比之外，也因为这款车有着不错的驾驶体验。生活就算再忙碌，也要挤出一些时间去提升自己的生活品质，比如说，在买车这件事上。单需15万左右的价格，就能享受到良好车型的体验，是不是让你有些心动？作为斯柯达旗下较为流通的车型，明锐pro在2021年的全球销售量就超过20万辆，如此傲人的成绩足以证明其良好。明锐pro的设计非常有质感和辨识度，犀利的四边形大灯和标志性的直瀑式进气格栅，给人很强的视觉冲击感。尤其是其采用的流水般立体光影的凝动车身设计理念，更是让人一眼就心动。明锐Pro可以说是上汽斯柯达的诚意之作。秀洲区新款斯柯达明锐PRO口碑
明锐， 10多年来国内消费者较熟悉的斯柯达车型。如果坦诚一点说，人们对它的主要印象一直是：这车本身和大众速腾差不多，但价格比速腾低一点点、精致化差一点点。但今年，明锐比速腾率先换代，明锐PRO成为上汽大众旗下一款基于MQB EVO平台打造的车型。新平台较硬核的基因就是数字化，而数字化到底是“玄虚”的还是真正能为用车生活带来变革？明锐PRO能不能依靠数字化逆袭大众？同价格之争明锐PRO与速腾的天平是否会反转？我们试图在试驾中寻找答案。这一代的明锐PRO显然想在中国市场打一场翻身仗，首先在外观上就已经能看出斯柯达对其的重视。前脸的下包围、熏黑元素，颇具运动风格，因为这次上汽斯柯达把在欧洲市场上定位更高的明锐RS的外观拿给明锐PRO来用，以迎合国内年轻人的审美，提升竞争力。嘉兴海盐明锐PRO2021豪华版能买吗斯柯达全新明锐PRO打孔的工艺提供了更好的透气性。
底盘的调校依旧以舒适性为主，全新明锐PRO全系车型的后悬挂都采用四连杆式单独悬架，可分解横向和纵向受力，高速过弯时车辆循迹性更好，操控性提升不少，“Q弹”的底盘也是人们熟悉的“德味”。另外，该悬架采用簧桶分离设计，减少了空间的占用，为用户带来更大车内空间。NVH方面，车辆的静谧性也一直是德系的强项，全新明锐PRO座舱内采用大量的吸音棉和隔音垫，还有多项隔音技术。隔音地毯、前后轮毂隔音垫、双层密封车门、仪表板阻尼垫等的应用，有效为车内乘客带来静谧的座舱环境。
在车界，随着90后成为购车的主力军，“颜值控”“细节控”“技术控”等常用的标签，反映出年轻人在选购车辆时的偏好。来自上汽大众斯柯达的全新明锐PRO拥有精致耀眼的外观、精益求精的细节、先进的数字科技，直面“挑剔的”年轻消费者，轻松控场。美，不止于外在。想要打动消费者的芳心，一部座驾不单要外观养眼，还要有优雅而又不失动感的气质。全新明锐PRO融合流水般立体光影的凝动车身设计理念，塑造全新流晶精致美学。凌厉的线条、立体的型面、更加修长的车身设计以及前倾的车身姿态不单能为用户带来焕然一新的视觉效果，也能彰显出传承百年的水晶切割设计魅力。包含RS风格前保险杠、RS风格尾部扩散器等在内的RS运动套件元素点缀，也让优雅车身更添动感与活力，能够掳获更多年轻消费者的芳心。斯柯达明锐PRO的长宽高分别为：4753/1832/1469mm。
明锐pro舒适性和滤振能力很大众，也就是普通消费者很容易感受到的那种“高级感”，另外隔音降噪也做的很不错。不管是低速还是高速，门窗紧闭的情况下风噪和发动机噪音都能被隔绝在车外。几年前的斯柯达每一款车其实都不错，但是总觉得缺了点什么。而明锐PRO这次换代，可以说是把以前没有的都补回来了。大家觉得上一代明锐有点中庸，那好，这次直接带来了海外RS版的外观，颜值先拉满。较新的MQB Evo平台也给它带来了不少较新的技术，顶配车型优惠后价格在15万左右，性价比依旧在线。全新斯柯达明锐PRO后排出风口处采用了两个送风口的设计，能同时照顾两名乘客的需求。嘉善明锐PRO2021豪华版有活动吗
斯柯达全新明锐PRO有两个SUB接口，无论是拓展娱乐方式还是单纯的充电都更方便。秀洲区新款斯柯达明锐PRO口碑
明锐PRO相比老款明锐，明显更加运动时尚了，并且还加上了很多RS的运动套件。前脸较大的变化就是四眼灯换成了现在家族较新的灯组设计，中网也换成了较新的中网设计，这个在之前的柯米克GT以及全新昕锐已经见过。侧窗的镀铬条也换成了整体的，老款明锐是只有车窗下沿有。整体的看起来更像中级车。顶配车型车顶及后视镜都是黑色的，增加了更运动的元素。明显的变化就是尾灯，明锐PRO变得更精致干练，并且整体看上去更加运动。轮圈尺寸：明锐PRO的是18寸，老款明锐的是17寸。轮毂外观看起来也是一个运动，一个居家。秀洲区新款斯柯达明锐PRO口碑
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