我国的冷链物流**早产生于20世纪50年代的肉食品外贸出口。1982年，中国颁布《食品卫生法》，从而推动了食品冷链的发展起步。近年来，随着城乡居民生活水平的提高和人们消费习惯的改变，以水产品、畜产品、果蔬及花卉为**的冷链物流日渐趋热，冷链物流行业也随着市场需求的增大而不断发展。从发展历程来看，我国冷链物流行业目前仍处于起步阶段。据***办公厅印发的《“十四五”冷链物流发展规划》，我国冷链物流行业的运输设施建设滞后，冷链物流企业的专业化、规模化、网络化程度有待提升，尚未建成全国骨干冷链物流网络。不过随着近年来我国餐饮业的连锁化发展加速，加上消费者对于食物品质的要求大幅提升，以及**的专项政策扶持，我国冷链物流行业迎来了快速发展。中物联冷链委数据显示，2015年至2019年我国冷链物流市场规模逐年递增，年均复合增长率约17%，2020年市场规模超3800亿元，同比增长了13%，2021年我国冷链物流市场规模已突破4500亿元。陆运方式具有多样性，主要 包括冷藏半挂车、集装箱车辆和小型货车等。湖北叮咚冷藏运输货运
一、果蔬特性与保鲜贮藏方法结合果蔬产品的特性，现阶段主要有四种果蔬保鲜贮藏的方法：普通冷藏、气调贮藏、减压贮藏和冰温贮藏，接下来我们逐一进行介绍。1.温度特性温度是**重要的果蔬保鲜冷链仓储环境要素，既影响果蔬的各种理化过程，又影响微生物的活动。冷藏果蔬产品的品质变化，主要取决于控制温湿度的可变化范围，存储果蔬的温度变化，甚至果蔬物品表面温度与内在温度间的温度梯度都会对其品质产生影响。一般来说，温度升高，果蔬的呼吸作用、蒸腾作用、水解作用、后熟老化作用等都会增强，并且缺氧呼吸的比重增大，一些果蔬的跃变高峰提早出现，对于有呼吸高峰期的果蔬，抑制或推迟高峰期的出现就可控制后熟，延长贮藏期限;在适当的低温条件、冷却方法和单元包装要求等条件下，果蔬的各种代谢环节之间仍保持原有的协调平衡，可获得**合理的贮藏保鲜环境条件;温度经常变动，对果蔬保鲜贮藏是有害无益的，对果蔬和微生物的新陈代谢都有刺激性促进作用，温度的变动又会引起空气湿度的波动，所以果蔬保鲜贮藏时力求温度是合适低温的、相对稳定的。上海乐乐茶冷藏运输报价为了保护环境，道易冷链冷藏运输产品采用节能技术，减少能源消耗，降低碳排放。
其次是预制菜的发展。预制菜是一个很早就有的概念，但是发展一直不温不火，但是在**肆虐的当下，各地**投资乏力的情况下，预制菜在**、资本、企业合力共谋下，快速发展。但是资本的推动在一定程度被叫停，比如像趣店，但是作为地方**的热情依然高涨，不断的圈定几千亩几千亩的土地建设预制菜加工基地，其中以广东肇庆、山东寿光为**，可以说是遍地开花；而传统餐饮企业也不断进入，像西贝莜面村、全聚德；互联网企业的京东积极参与标准制定，甚至传统制造企业像格力、老板电器、美的、海尔等也纷纷摇旗呐喊加入战场。
冷链物流是利用温控、保鲜等技术工艺和冷库、冷藏车、冷藏箱等设施设备，确保冷链产品始终处于规定温度环境下的专业物流。我国是一个农产品生产、消费和贸易大国，农产品生产经营方式的升级、农业生产与现代化大流通及城市大市场的联系越来越紧密。除了农产品、乳制品、禽肉、水产等生鲜产品的运输，医药、餐饮连锁、快消品、冷冻食品也是冷链物流中主要的运输商品，冷链配套升级成为了降低损耗率，提高商品品质的关键。
2020年我国冷链物流市场总规模为3832亿元，同比增长11.5%；2021年我国冷链物流市场总规模为4117亿元，同比增长7.4%；预计到2022年，我国冷链物流行业市场规模将突破4500亿元。 冷藏运输的货物类别繁多，我们在运输的过程中，也可根据货主要求进行沟通调整。
农产品冷链物流的构成
主要由冷冻加工、冷冻贮藏、冷藏运输及配送、冷冻销售四个方面构成。
1、冷冻加工：先对生鲜果蔬产后预冷及对肉、禽、鱼、蛋的冷却与冻结，然后在低温环境中对农产品处理加工。这个环节上主要涉及冷却、冻结、速冻装置和分拣加工。
2、冷冻贮藏：包括农产品的冷却和冻结贮藏、气调贮藏。在此环节主要涉及各类冷藏库/加工间、冷藏柜、冻结柜及家用冰箱等。
3、冷藏运输：包括农产品的中、长途运输及短途配送等物流环节。主要冷藏运输工具有冷藏车、铁路冷藏集装箱、铁路冷藏车厢、冷藏船等。温度的变化容易使生鲜农产品在流通阶段造成生鲜农产品质量的下降。因此冷藏运输工具的温度要维持在生鲜农产品所要求的特点温度。
4、冷冻销售：包括各种冷链农产品进入批发零售环节的冷冻储藏和销售。主要涉及冷藏/冷冻陈列柜和储藏柜。该环节农产品易产生温度的波动且波动幅度较大。 冷藏运输与普通货物运输区别挺大，冷藏运输的货物一般价值偏高。浙江恒温冷藏运输市场价
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我国生鲜冷链物流行业的发展除了收益于生鲜产业的发展之外，国内冷链物流的发展同样也为行业发展提供了重要动力。我国冷链物流情况来看，近两年来国家就为我国冷链物流行业出台了多项扶持政策文件，其中发改委公布的《“十四五”冷链物流发展规划》更是进一步确立了冷链物流在现代化建设全局中的重要地位。在此背景下，近六年来我国堪称冷链物流的“根据地”的冷库建设取得明显成绩。据数据显示，从2016年到2021年我国冷库容量逐年递增，且每年同比增速均维持在10%以上，2016年我国冷库容量约为4200万吨；到2021年我国冷库容量达8205万吨，较2020年同比增长15.9%。湖北叮咚冷藏运输货运
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