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EN45545-2是欧盟的轨道交通防火检测是欧盟常规的检测要求,也是目前国内最通用的轨道交通防火检测标准之一。 欧盟标准EN45545-2:2013+A1:2015/prCEN TS EN 45545轨道交通车辆材料新防火测试标准 1. 标准名称---轨道交通车辆材料防火测试标准 EN45545-2 / prCEN TS EN 45545 EN45545-2 Railway applications - Fire protection of railway vehicles-Part 2: Requirement for fire behaviour of materials and components EN45545-2 铁路应用—铁路车辆的防火保护—第2部分:材料和元件的防火要求。EN45545-2:2013+A1:2015标准将取代EN45545-2:2009, EN45545-2:2013标准,EN45545-2的2015年版标准内容有所更新,变化。 2. EN45545-2 / prCEN TS EN 45545标准概述 对于铁路车辆材料的防火测试标准,各国测试标准及方法均不同,欧盟启动了一个名为Firestarr Project的计划,旨在研究和建立一套适合于铁路车辆材料的可燃性、火焰传播速率、热释放量、烟雾释放量和毒性的测试奠定基础。 根据产品的最终用途、火灾时风险程度,将划分为R1-R26这26个不同的类别。 根据不同车辆类型及操作环境不同,火灾的危险等级从HL1-HL3,三个等级,HL3火灾风险比较高。 内蒙古EN45545国家资质EN45545检测机构去哪找?

欧洲铁路于2013.03.08正式发布了轨道车辆新防火标准EN45545,即EN45545-2-2013 Railway applications - Fire protection on railway vehicles - Part 2: Requirements for fire behavior of materials and components / EN45545-2: 轨道车辆的防火保护-第2部分:材料和元件的防火要求。 EN45545这一新轨道交通防火标准综合考虑并结合了当前欧洲主要轨道防火标准(英标BS 6853、德标DIN 5510-2、法标NFF16-101、意大利标准UNICEI11170-3)等,该标准将逐步代替它们,不断成为欧洲国家统一通用的轨道车辆防火标准。

R8,R10级别,针对的测试产品一般是:车厢内地板材料,车厢外部屋顶结构等。测试项目:铺地辐射热源法,CONE热释放速率,NBS烟密度,FTIR毒性。 R20级别,针对的测试产品一般是:床上用品(抱枕,毛毯,被褥,枕头,睡袋和床单等)。测试项目:床单模拟火柴引燃,CONE热释放速率,NBS烟密度,FTIR毒性。 R22,R23级别,针对的测试产品一般是:密封条,小区域材料,电子电气产品,软管。测试项目:氧指数,NBS烟密度,管式炉毒性。 R24级别,针对的测试产品一般是:PCB电路板,电工小元件。测试项目:氧指数。 R25级别,针对的测试产品一般是:电工小元件。测试项目:灼热丝燃烧性能。 R26级别,针对的测试产品一般是:电工小元件。测试项目:垂直小火焰试验。江苏EN45545检测厂家哪家好?

R13级别,针对的测试产品一般是:制动刹车,套管和隔热板。测试项目:不燃性,燃烧热值。 R14级别,针对的测试产品一般是:润滑油,阻燃液体等。测试项目:开口法燃点。 R15,R16级别,针对的测试产品一般是:电线电缆。测试项目:单根燃烧性能,成束燃烧性能,成束燃烧性能,管式炉毒性。 R18级别,针对的测试产品一般是:完整的乘客座椅。测试项目:明火燃烧性能。 R19级别,针对的测试产品一般是:工作人员座椅。测试项目:CONE热释放速率。江苏EN45545检测中心在哪里?上海防火检测EN45545哪家好

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EN 45545-2 / EN45545-2:2013欧盟zui新轨道车辆材料阻燃防火测试-标准概述 EN 45545-2:2013的主要目的是根据材料燃烧性能、热量释放、烟雾密度和烟雾毒性,来制定与材料选择有关的规则。根据材料的zui终用途,EN 45545-2标准划分了R1-R26共26个不同类别;根据火灾的风险程度,EN 45545-2标准划分了HL1、HL2、HL3共3个火灾风险等级 其中EN45545-2 HL3要求zui高,zui为严格。为了减少车辆运行时的风灾危险程度,要求铁路车辆内装饰材料zui好都达到EN45545 HL3类。EN45545-2 HL1-HL3风险等级根据车辆运行环境及车辆类别来划分等级 。内蒙古EN45545国家资质

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