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EN45545欧洲轨道车辆标准，第1章主要给出了一般定义、车辆结构分类、防火系统保护目标、防火措施要求；第二章重点说明对材料防火性能极其检测提出的要求；第三章提出了阻止火焰扩展特性给出的定义和检测方法；第四章从车辆结构设计的角度提出降低火灾风险的措施；第五章是关于电气设备的防火设计规范；第六章详细说明了关于火灾探测报警和灭火系统的要求和措施；第七章关于带有可燃液体，气体设备的防火要求。其中，针对轨道交通防火材料的选择集中论述在第二章，即EN45545-2轨道车辆的防火保护－第2部分：材料的防火要求。EN45545检测哪些项目？听听上海博焱怎么说。山西EN45545供应

R13级别，针对的测试产品一般是：制动刹车，套管和隔热板。测试项目：不燃性，燃烧热值。 R14级别，针对的测试产品一般是：润滑油，阻燃液体等。测试项目：开口法燃点。 R15，R16级别，针对的测试产品一般是：电线电缆。测试项目：单根燃烧性能，成束燃烧性能，成束燃烧性能，管式炉毒性。 R18级别，针对的测试产品一般是：完整的乘客座椅。测试项目：明火燃烧性能。 R19级别，针对的测试产品一般是：工作人员座椅。测试项目：CONE热释放速率。山西EN45545供应EN45545检测的品牌哪个好？上海博焱告诉您。

申请EN45545欧洲防火测试必要性 欧洲铁路于2013.03.08正式发布了EN45545-2:2013欧洲轨道车辆防火新标准。EN 45545-2:2013新标准与之前的协调性标准PrCEN TS 45545-2有一定程度的差异。 欧盟EN 45545-2防火测试标准将逐渐取代BS6853、NFF16-101、DIN5510、UNI CEI 11170-3等欧盟各国标准。 EN45545标准已正式更新到EN45545-2013。EN45545-2:2013 未来有望成为欧洲国家统一通用的轨道车辆防火标准。因此，通过欧盟EN 45545-2防火标准检测的材料是必然的市场要求。

说到轨道交通大家都比较熟悉，例如我门上下班需要乘坐的地铁，出远门需要乘坐的高铁，这些都属于轨道交通的额范畴。要知道这些事关人们的生命安全，安全问题是重中之重，所以这些与轨道交通相关的材料和产品再投入使用之前是需要经过相关检测的，其中EN45545-2检测就是众多检测中的一种。但是我们很多人可能并不了解，下面就给大家介绍一下。 EN 45545-2:2013新标准与之前的协调性标准PrCEN TS 45545-2有一定程度的差异。这一新轨道交通防火标准综合考虑并结合了当前欧洲主要轨道防火标准（英标BS 6853、德标DIN 5510-2、法标NFF16-101、意大利标准UNICEI11170-3）等，未来有望成为欧洲国家统一通用的轨道车辆防火标准。上海博焱分享EN45545检测的前景。

以下是一些常见物品对应的检测项目，大家可以做一个参考： 表面材料，覆面材料，桌子，过道内表面，窗帘等对应检测项目：R1、R2、R3、R7、R11、R12、R17; 灯罩，灯光扩散器对应检测项目：R4; 空调过滤材料对应检测项目:R5; 乘客座椅坐垫，靠背等，床垫，头枕，坐垫对应检测项目:R6、R9、R21; 车厢内地板材料，车厢外部屋顶结构等对应检测项目:R8、R10; 制动刹车，套管和隔热板对应检测项目:R13; 润滑油，阻燃液体等对应检测项目:R14; 电线电缆对应检测项目：R15、R16; 完整的乘客座椅对应检测项目：R18;EN45545检测机构去哪找?山西EN45545供应

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