EN45545企业商机

CRH3型时速350公里及以上动车组及高铁,车体的强度按EN12663进行设计。防火安全性按DIN5510和EN45545-2设计,火灾发生后,可以80km/h的速度运行10分钟的要求,车体、电气柜和重要电缆、外端门、重要电缆和系统的防护、材料选择等都采用特殊的设计。 欧盟标准EN45545标准计划将逐渐取代BS6853、NFF16-101、DIN5510、UNI CEI 11170-3等欧盟各国标准,建立统一完整的标准。EN45545标准已更新到EN45545-2013。 为了减少火灾的发生及蔓延扩大,车辆采用通过欧盟EN45545检测的材料是必然的要求。因此欧盟EN45545测试势在必行。EN45545检测机构哪家好?上海博焱与您分享。安徽第三方EN45545国家资质

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欧盟EN45545标准主要测试项目及内容 EN ISO 5658-2:建筑产品垂直结构火焰的扩张 EN ISO 5660-1:产品热释放率的测试方法 EN ISO 5659-2:产品烟密度 EN 45545 Annex C:毒性测试 EN ISO 9239-1:建筑产品垂直结构火焰的扩张 ISO 9705:全规模的测试方法 EN ISO 4589:氧指数测试 EN 50266:电缆的垂直火焰燃烧 EN 50266-2-4:电线电缆多根成束垂直燃烧测试(电缆直径≥12mm) EN 50305.9.1.1:铁路用薄壁电缆的防火性能测试(6mm<电缆直径<12mm) EN 50305.9.1.2:铁路用薄壁电缆的防火性能测试(电缆直径≤6mm) EN 61034-2:电线电缆烟雾浓度测试 EN 60332-1-2:电线电缆单根垂直火焰燃烧 EN 50268-2:电线电缆的烟密度的测试 NF X 70-100:毒性测试

EN45545-2 HL1 标准车辆,没有急救培训的员工的自动列车,双甲板车辆在Operation category 1的环境下运行。 EN45545-2 HL2 ①卧铺车辆在Operation category 1的环境下运行; ②标准车辆,没有急救培训的员工的自动列车,双甲板车辆以及卧铺车辆在Operation category 2的环境下运行; ③标准车辆,没有急救培训的员工的自动列车,双甲板车辆在Operation category 3的环境下运行。 EN45545-2 HL3 ①卧铺车辆在Operation category 3的环境下运行; ②标准车辆,没有急救培训的员工的自动列车,双甲板车辆以及卧铺车辆在Operation category 4的环境下运行。 不同风险等级的EN45545-2测试要求是完全不同的。上海博焱分享EN45545检测技巧。

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说到轨道交通大家都比较熟悉,例如我门上下班需要乘坐的地铁,出远门需要乘坐的高铁,这些都属于轨道交通的额范畴。要知道这些事关人们的生命安全,安全问题是重中之重,所以这些与轨道交通相关的材料和产品再投入使用之前是需要经过相关检测的,其中EN45545-2检测就是众多检测中的一种。但是我们很多人可能并不了解,下面就给大家介绍一下。 EN 45545-2:2013新标准与之前的协调性标准PrCEN TS 45545-2有一定程度的差异。这一新轨道交通防火标准综合考虑并结合了当前欧洲主要轨道防火标准(英标BS 6853、德标DIN 5510-2、法标NFF16-101、意大利标准UNICEI11170-3)等,未来有望成为欧洲国家统一通用的轨道车辆防火标准。安徽第三方EN45545国家资质

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