北京膜片式联轴器

膜片联轴器的特点

紧凑轻量化设计‌由高弹不锈钢膜片、半联轴器及螺栓构成，结构简单且体积小，适合空间受限的安装

环境‌无润滑免维护‌无需定期润滑，避免油污问题，降低维护成本‌

性能优势‌高精度与零间隙‌膜片弹性变形补偿位移，实现无间隙传动，保持传动精度‌多向位移补偿能力‌可补偿轴向、径向和角向偏差（角位移补偿能力约为齿式联轴器的2倍）‌

耐极端环境‌适应-80℃至300℃温度范围，耐酸碱腐蚀，适合恶劣工况‌减震降噪‌膜片弹性特性有效吸收振动，运行噪音低‌高效传动‌高功率质量比，传动效率高，尤其适合精密设备‌ 在高速旋转设备中，联轴器的动平衡性能直接影响整机运行的稳定性和噪音水平。北京膜片式联轴器

WGP型带制动盘鼓形齿式联轴器的结构与设计特点

WGP型带制动盘鼓形齿式联轴器是一种特殊的机械传动部件，其重要设计在于外齿呈球面形状，球面中心位于齿轮轴线上，可允许两轴产生相对角位移时保持良好啮合

该联轴器主要由内齿圈、带外齿的凸缘半联轴器、制动盘及轴套等组成，外齿分为直齿和鼓形齿两种形式，其中鼓形齿结构能明显改善接触条件，提高传递转矩能力并延长使用寿命

制动盘与右轴套采用刚性连接，制动负荷和振动由右轴套承担，避免对齿面啮合性能造成影响，同时提升制动盘稳定性，保障运行可靠性

其整体结构简单、安装方便，径向尺寸小且承载能力大，适用于多种工况 天津十字轴式万向联轴器鼓形齿接中间套GCT型：适用于长距离联接的场合，轴孔可根据客户要求制造。

夹壳型联轴器的结构与工作原理

夹壳型联轴器属于刚性联轴器，其结构由两个沿轴向剖分的夹壳组成，通过螺栓夹紧实现两轴联接。传递转矩的主要方式为两半联轴器表面间的摩擦力，同时辅以平键进行辅助联接

装配和拆卸过程中，轴无需轴向移动，因此装拆操作较为便捷

对于立式应用场景，中间部位通常开槽并装有悬吊环，用于卡住两端设备的轴头以传递转矩

夹壳型联轴器的性能特点与参数性能特点优势

结构简单，装拆方便，无需轴向移动轴；可传递较大转矩，成本较低

局限性：不具备轴向、径向和角向的补偿性能；两轴轴线对中精度要求高，制造及平衡精度较低

适用工况：*适用于低速（通常外缘线速度不大于5m/s，超过时需平衡校验）、载荷平稳、无冲击的场合，如立式搅拌器、反应器搅拌轴等立轴联接

带制动盘梅花形弹性联轴器的结构与组成带制动盘梅花形弹性联轴器，又称爪式联轴器，主要由两个金属爪盘和一个弹性体构成

其结构特点如下：金属爪盘：通常采用45号钢，通过车削、铣削、拉削等机加工制成，并经整体热处理以保证机械强度；部分产品也有铸件形式，但铸件爪盘在高速或高负载下易发生爪齿脱落，重要场合不建议使用

弹性体：主要为梅花形弹性元件，材质多为聚氨酯，具有四瓣、六瓣、八瓣、十瓣等不同规格，可提供三种不同硬度选择，具备耐油、电气绝缘特性，工作温度范围为-35℃~+80℃

带制动盘梅花形弹性联轴器的特性性能优势补偿与减振：可吸收振动，补偿径向、角向及轴向偏差，无齿隙设计确保传动精度

结构与维护：结构紧凑、重量轻，转动惯量小，无需润滑，便于检查和维修；更换弹性元件时需沿轴向移动两半联轴器

固定方式：支持顶丝、夹紧、键槽等多种固定方式，适配不同安装需求 刚性联轴器结构简单、传递扭矩大，但对两轴的同轴度要求极高。

弹性块联轴器是一种广泛应用的挠性联轴器，依靠弹性元件的形变实现传动连接

由连接主动轴、从动轴的两半联轴器及中间的弹性块组成

工作原理‌：通过弹性块的压缩变形吸收振动能量，在传递扭矩时储存并释放弹性势能，缓冲冲击载荷。同时可自动补偿两轴间的径向、角向和轴向偏差（通常≤3°），避免轴系应力集中。

减振降噪‌：弹性体***削弱扭转振动，降低系统共振风险，保护设备（如风机、压缩机）免受高频冲击损坏。位移补偿‌：适应安装误差或工况变形导致的轴线偏移，补偿量取决于弹性块设计

维护简便‌：结构紧凑、零件少，拆装便捷且无需润滑

环境耐受性‌：弹性块耐油污粉尘侵蚀，适用于矿山、冶金、船舶等恶劣环境

负载匹配‌：需根据扭矩（含安全系数）、转速选择型号，中型扭矩通用机械适用性比较好

安装维护‌：定期检查弹性块老化、螺栓松动，防止超载运行

应用优势总结‌经济性‌：结构简单、制造维护成本低。‌可靠性‌：抗疲劳性强，适用频繁启停、正反转工况。‌普适性‌：兼顾粉尘环境耐受性与传动精度需求，跨越通用机械至高级装备领域

弹性块联轴器因技术和成本优势，已成为工业传动系统中刚性联轴器的重要替代方案，尤其在需位移补偿与振动隔离的场景 鼓形齿宽型基本型：内齿圈较宽，能补偿较大的轴线偏移。轴孔可根据客户要求制造。甘肃ktr联轴器

SWC型万向联轴器型式代号WF：无伸缩法兰式。北京膜片式联轴器

轮胎式联轴器是一种高弹性挠性联轴器，通过整体硫化橡胶轮胎体传递扭矩并补偿偏差，专为高振动工况设计

结构原理与重要组件‌结构‌‌轮胎体‌为橡胶元件，承担扭矩传递与变形补偿功能；‌

联接方式‌：螺栓直接连接两半联轴器法兰，无需轴向移动即可更换轮胎体。‌补偿能力‌同时吸收‌径向位移‌、‌角向偏差‌（≤1.5°）及轴向窜动，适应安装误差与动态变形

性能优势‌强减震缓冲‌：橡胶轮胎体提供优异阻尼，降低冲击振动30%以上；‌免维护设计‌：无需润滑，耐潮湿、多尘环境；‌拆装便捷‌：更换轮胎体无需拆卸轴系

典型应用场景振动敏感设备‌港口起重机起升机构：耐受频繁正反转冲击；离心泵组传动：适应潮湿、多尘环境

工业通用设备‌矿山输送带驱动单元；印刷机械电机联接

选型与维护要点‌选型依据‌：优先选择UL型通用系列，冶金场景用LB型；控制工作转速≤许用值80%以抑制离心膨胀。‌安装要求‌：轴向预压缩轮胎体3–5mm，抵消高速附加力；两轴角偏差初始值≤1°。‌

维护重点‌：定期检查橡胶老化裂纹（周期≤6个月）；磨损指示器超限立即更换。 北京膜片式联轴器

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