斯立德迩(江苏)SWC型十字轴式万向联轴器是一种采用整体叉头无螺栓连接结构的机械传动装置,通过消除传统螺栓压紧设计,***提升结构强度和可靠性
高可靠性:避免螺栓松动或断裂风险,使用寿命较其他型式联轴器提高30%-50%
大角度补偿能力:轴线折角可达15°~25°,适应轴间较大偏移
高承载与效率:传动效率达98%-99.8%,适用于大功率传动,节能效果很明显 。
低噪声与紧凑设计:运载平稳,结构紧凑,便于装拆维护. XC型星形弹性联轴器凸爪大的凹面,使渐开线齿上的表面压力很小,齿上即使承受过载,齿仍不会磨损或变形。黑龙江哪里有万向轴联轴器解决方案
DH型短伸缩焊接式万向联轴器是一种通过焊接连接和短伸缩结构实现轴向补偿的机械传动装置。
应用场景与选型建议
冶金设备:轧机、卷取机等大扭矩传动。
矿山机械:振动筛、输送机等需耐受冲击的工况。
船舶与石油:推进系统、钻井平台的紧凑空间传动。
选型要点:轴向位移需求:选择短伸缩型(如SWC-DH)或长伸缩型(如SWC-BF)。
环境适应性:焊接结构需考虑防腐处理,高温场景需耐热润滑脂.. 北京附近哪里有万向轴联轴器一般多少钱MP型膜片联轴器按传递扭矩及挠性大小分四,六,八,十,十二等分束腰形式。

WF型无伸缩法兰式万向联轴器属于十字轴式万向联轴器的一种,采用法兰连接方式,具备无轴向伸缩功能(轴向固定,补偿量为0),适用于两轴线夹角较大且无需补偿轴向位移的刚性连接场景
无伸缩设计:轴向位移补偿量为零,结构紧凑,适用于固定轴系传动。高角度补偿:轴线折角可达15°~25°,适应复杂传动角度需求。高承载与可靠性:法兰连接结构稳定,传动效率达98%~99.8%,整体叉头设计避免螺栓松动风险。
主要部件包括:法兰盘:标准ISO5211-P25型法兰(12×Φ30mm螺栓孔),直接与设备轴端螺栓连接。十字轴与轴承:合金钢十字轴搭配滚针轴承,部分型号采用双层密封防尘设计。整体叉头:焊接或锻造结构,增强承载能力。
万向联轴器的维护和保养是确保其长期稳定运行、延长使用寿命的关键
定期更换更换标准:十字轴磨损量超过直径的2%~3%。花键侧隙超过初始值的1.5倍。出现疲劳裂纹或长久变形。建议:即使无可见损坏,每3~5年或运行20,000小时后考虑预防性更换。
记录与档案建立维护记录,包括润滑时间、对中数据、更换部件等,便于追踪设备状态。
注意事项:禁止超载:避免瞬时过载或长期超额定扭矩运行。
防护罩:确保防护罩完好,防止人员伤害和杂物进入。停机维护:维护时切断电源并锁定设备,确保安全。通过系统的维护计划,可***降低万向联轴器的故障率,减少非计划停机。
对于关键设备,建议结合状态监测技术(如振动分析、红外测温)实现预测性维护 SWC型万向联轴器型式代号BF:标准伸缩法兰式。

WX/WXD型十字轴式万向联轴器结构特点适用于联结空间同一平面上两轴轴线夹角β≤45度的传动场合,传递公称转距11.2-1120N.m.每节轴间夹角45度,成品孔公差H7,可根据要求开键槽,六角孔和四方孔。WX/WXD型十字轴式万向联轴器选用方法要保证旋转运动的等角速度和主,从动轴之间保持同步转动,应选用双万向联轴器或两个单万向联轴器组合在一起使用,并满足以下3个条件:中间轴与主动轴,从动轴间的夹角相等,即β1=β2.中间轴两端的叉头对称面在同一平面内.中间轴和主动轴,从动轴3轴在同一平面内。选用单节万向联轴器时,主,从动端角速度不等。主,从动轴之间不能保持同步转动,其不同步性随着夹角β而变化。刚性联轴器结构简单、传递扭矩大,但对两轴的同轴度要求极高。山东哪里有万向轴联轴器服务
ZC型弹性柱销齿式由两个半联轴器凸缘外缘和外套的内缘制成半径相同的半元形凹槽,组合成柱销孔以嵌入柱销。黑龙江哪里有万向轴联轴器解决方案
HJ型十字滑块联轴器是一种常见的机械传动部件,主要用于连接两轴并传递扭矩,同时补偿一定的轴向、径向和角向偏差。其主要特点和应用信息:结构特点由两个半联轴器和一个中间十字滑块组成,半联轴器通过键槽或法兰与轴连接中间滑块采用耐磨材料(如合金钢或工程塑料)制成,可在凹槽内滑动以补偿偏差工作原理当两轴存在偏差时,滑块通过滑动吸收轴向位移(1-3mm)、径向位移(0.5-2mm)和角向偏差(≤1°)适用于需要频繁启停或存在安装误差的传动场景黑龙江哪里有万向轴联轴器解决方案
斯立德迩(江苏)传动技术有限公司汇集了大量的优秀人才,集企业奇思,创经济奇迹,一群有梦想有朝气的团队不断在前进的道路上开创新天地,绘画新蓝图,在江苏省等地区的机械及行业设备中始终保持良好的信誉,信奉着“争取每一个客户不容易,失去每一个用户很简单”的理念,市场是企业的方向,质量是企业的生命,在公司有效方针的领导下,全体上下,团结一致,共同进退,**协力把各方面工作做得更好,努力开创工作的新局面,公司的新高度,未来斯立德迩传动技术供应和您一起奔向更美好的未来,即使现在有一点小小的成绩,也不足以骄傲,过去的种种都已成为昨日我们只有总结经验,才能继续上路,让我们一起点燃新的希望,放飞新的梦想!