海工混凝土工程面临的极大困难之一就是氯离子腐蚀钢筋。氯离子对混凝土本身不具有腐蚀性，但是如果混凝土开裂，海水达到了钢筋部位，那海水中的氯离子就会持续对钢筋进行腐蚀。钢筋除了被腐蚀外，还会发生膨胀，把钢筋旁边的混凝土都胀开，导致更多的钢筋接触到海水。这样形成一个负面的循坏后，如果结构钢筋发生了破坏，那么这个工程就会面临倒塌的风险。时科纤维采用的是高耐腐蚀、耐盐碱的聚丙烯和聚乙烯材料。在海工混凝土中，可以有效抑制混凝土的开裂，保护好钢筋不被腐蚀。超高分子量聚乙烯纤维对混凝土流动性的影响很大。中国香港海工和大体积AC抗裂纤维厂家供应
时科的超高分子量聚乙烯纤维采用德国生产工艺，通过冻胶凝胶法、湿法凝胶纺丝、超倍率拉伸等工艺制得。纤维拉伸强度2000MPa，弹性模量为105GPa，纤维直径为20微米。该纤维在高延性混凝土ECC中，轴拉变形可达4%左右，弯曲变形可做到一类以上。为了让纤维分散均匀，时科的研发团队还对纤维进行了专门的分散处理。使用该纤维制备的高延性混凝土，上墙容易，且表面光滑，该纤维非常适合做立面结构的工程。由于该纤维的直径太细，会影响混凝土的流动性，对于浇筑工程来说，该纤维会极大提高混凝土的韧性和裂后性能，但是会降低混凝土的抗压和初裂强度。中国香港海工和大体积AC抗裂纤维厂家供应时科纤维创始人殷石博士获得正高级工程师认证。
时科公司在纤维的制备工艺方面获得了美国工艺的授权（工艺技术号：US 11.390.965 B2），在此之前，时科先通过了PCT国际工艺的审核。该工艺申请历时三年，而该技术的研发历时了六年。为了开发制备出高性能的纤维，时科的技术研发团队从纤维材料、生产工艺，界面处理等多个角度出发，开发了一系列的技术工艺。包括：冻胶凝胶法、湿法凝胶纺丝法、超倍率拉伸法、化学沉积法、防静电处理法等等。该工艺技术为： Applicant：Shi Yin. Inventors: Shi Yin, Feng Shi. Method of manufacturing high-strength synthetic fiber utilizing high-temperature multi-sectional drawing. US 11,390,965 B2
时科大体积纤维在多个跨海大桥得以成功应用，抗裂效果十分明显。 项目包括：天峨龙滩特大桥、龙门大桥、黄茅海大桥、四川古金高速、彭山岷江桥、顺德大桥、金海特大桥等等。 采购单位包括：广西路桥工程集团有限公司、保利长大工程有限公司、中铁大桥局四公司、四川公路桥梁建设集团有限公司、中交路桥建设有限公司、中铁大桥局集团第五工程有限公司、四川公路桥梁建设集团有限公司、中国铁建港航局集团有限公司、中交二航局、新疆交通建设集团股份有限公司时科地坪纤维3kg便具有相近于20kg钢纤维的抗裂效果。
为了测试时科大体积混凝土抗裂纤维的抗裂效果，时科研发团队进行了纤维混凝土的抗裂测试。参照标准：CECS13-2009 早龄期抗裂性对比试验。混凝土配比：水泥砂浆，灰砂比1：1，水灰比0.35。浇筑24h后，检测开裂程度，风速5m/s，温度20度，湿度60%。试验发现，素混凝土开裂严重，裂纹总长度为482 cm，1kg/方的时科纤维增强的混凝土，裂纹总长度为118cm，2kg/方的时科纤维，其裂纹总长度为15cm。为了测试时科大体积混凝土抗裂纤维的抗裂效果，时科研发团队进行了纤维混凝土的抗裂测试。参照标准：CECS13-2009 早龄期抗裂性对比试验。混凝土配比：水泥砂浆，灰砂比1：1，水灰比0.35。浇筑24h后，检测开裂程度，风速5m/s，温度20度，湿度60%。试验发现，素混凝土开裂严重，裂纹总长度为482 cm，1kg/方的时科纤维增强的混凝土，裂纹总长度为118cm，2kg/方的时科纤维，其裂纹总长度为15cm。时科纤维获得2023年度中国公路学会科学技术奖（一等奖）。河北可取代钢纤维海工和大体积AC抗裂纤维生产厂家
时科纤维获得2019年度中国留学人员回国创业启动支持计划（中国人社部）重点类。中国香港海工和大体积AC抗裂纤维厂家供应
混凝土预制楼板通常较薄，混凝土容易开裂。针对这种情况，时科开发了专门的抗裂纤维和增韧纤维。时科抗裂纤维的优点是易分散，抗裂效果明显，但缺点是不能减筋，因此提高楼板质量的同时，也增加了成本。时科增韧纤维，可以有效提高混凝土楼板的韧性，因此可以减少钢筋的使用量，也就是说，可以只需要保留结构钢筋，或把钢筋网格的间距增大。然而，结构型纤维较长，分散不容易，需要采用专门的搅拌工艺，这对自动化生产又提出了难题。总的来说，两种纤维均有其各自的特点和极好的效果，只是需要根据市场和客户的需要，进行具体的分析和设计。中国香港海工和大体积AC抗裂纤维厂家供应
