MARION FLUID POWER隶属Maradyne集团，擅长高压与双滤芯设计4。**产品：SU/SR双元件油槽过滤器（过滤精度3–262微米）、HP系列高压过滤器（耐压3000 PSI）。二、欧洲**品牌德国系贺德克 (HYDAC)1962年创立，德国液压技术**，与MAHLE合作开发高效过滤系统。创新点：油中微水检测、激光颗粒监测仪等增值功能集成18。MAHLE汽车零部件巨头，液压滤芯以长效性和抗腐蚀性见长。意大利系MP FILTRI1964年创立，欧洲液压过滤**，近年加速拓展中国市场。研发投入：年投100万欧元，与米兰理工大学合作开发ISO 4406认证的回流过滤器。产品覆盖：滤芯、空气滤清器及机床切削液**滤材。UFI Filters1971年成立，液压部门专攻移动与工业场景6。特色：自清洁金属网（Optimesh**）、双联过滤器（Fluidtech系列），适用于工程机械与船舶液压系统。市场格局与趋势区域份额：欧美品牌占据全球65%市场（欧洲、北美为主），中国品牌加速崛起。技术方向：环保滤芯（如SCHROEDER无金属可回收设计）；智能化（如Parker的物联网监测）；高精度滤材（纳米纤维、玻璃纤维复合介质）。市场规模：2020年全球68亿元，2026年预计达83亿元（年复合增长率3.0%）酷尔森吸附型过滤主要指磁性过滤器，依靠磁性材料的磁场力吸引铁屑及磁性磨料等。 滤芯由永久磁铁制成。四川不锈钢工业过滤24小时服务
在金属加工行业，流体是不可替代的媒介。清洁液体是经济的，因为它可以再循环以继续使用。清洁设备几乎可以是任何能够将液体与固体分离的技术——过滤器并不是***的选择。本文将介绍一系列分离器，并展示它们作为液体清洁剂的作用与过滤器的不同之处。本文*介绍液/固分离。还有许多其他因素，此处未包括，例如含水基液体的杂质油和含油的外来水。
由于过滤是一个包罗万象的术语，因此在开始之前，我们将定义本文中涵盖的部分。多年来，一些术语已经成为松散的行话，尤其是在工业液体过滤领域。工业液体过滤主要涵盖所谓的冷却液过滤应用，即金属和非金属加工作，例如研磨、加工、拉拔、轧制和成型。它还包括在作中使用流体的其他过程，例如淬火和冲洗。 甘肃液压工业过滤销售压差定义，过滤器使用时上游和下游之间的压力差。酷尔森Coulson滤芯可以保证系统较低压差。
酷尔森FCV系列真空式滤油机适用于粘度范围在0-460cst的润滑油、液压油过滤脱水，还可以用于变压器油、互感器油及电容器油的脱水净化，能有效去除油液中的气体、颗粒及溶解水和游离水。该净化装置根据油和水的存在较大的沸点差，在高真空状态时水的沸点较大降低并气化的原理去除水分，并配备精密滤芯去除油液中的颗粒。处理完成后油液清洁度可达NAS16383-6级，水分含量低于50ppm。
采用酷尔森coulson原装高效滤芯，滤芯纳污量大，滤芯使用寿命长，过滤精度高(效率＞99.99%)，保证系统清洁度。●高效去除油液中水分，水分含量低于50ppm。●油泵带内溢流安全阀，若出口阀没有打开，设备误启动时实现暂时卸荷，保护系统安全。●自带集油盘，减少现场可能造成的环境污染。●粗过滤器保护油泵，并延长过滤滤芯的寿命。●提高设备运行效率，提高生产率，增收增效，减少设备故障率。●不改变油液物理性质、化学性质，有效延长油液使用寿命。●操作简单，运行维护费用低，易于检修维护。
酷尔森coulson的FCC系列聚结分离式油液净化装置适用于粘度范围在0~46cst的润滑油、液压油及燃油等石油基介质，能有效***油液中的颗粒及乳化水、游离水。该装置集油液的精密过滤及高效脱水于一体，应用聚结分离技术，采用专门针对油液的聚结分离滤芯，根据介质表面张力的不同进行油水分离，破除介质中油水乳化结构，高效去除介质中的水分。并配备高效滤芯去除颗粒杂质，处理完成后油液清洁度可达NAS16385~7级，游离水含量可低于100ppm。
采用coulson高效滤芯，滤芯纳污量大，滤芯使用寿命长，过滤精度高(效率＞99.99%),保证系统清洁度。●采用**聚结分离滤芯脱水，脱水效率高，尤其是油液含水量高时使用效果尤其明显。●大流量连续处理，处理能力大。●自动排水，做到无人值守。●油泵自带内溢流安全阀，若出口阀没有打开，设备误启动时实现暂时卸荷，保护系统安全。●不改变油液物理性质、化学性质，有效延长油液使用寿命。●集油盘和油管固定装置减少对现场可能造成的环境污染。●操作简单，运行维护费用低，便于检修维护。 滤饼 收集在滤芯表面上的颗粒形成滤层 当滤芯表面完全被厚厚的滤层包围时就说形成了“滤饼” 。
酷尔森环保科技（上海）有限公司的过滤技术在船舶行业中是保障设备可靠运行、满足环保法规、提升运营效率的关键支撑，其应用贯穿船舶动力、流体输送、环境控制等多个**系统。以下从具体系统出发，详细介绍过滤技术的应用场景、技术特点及**作用：一、动力系统：保障发动机/涡轮机的稳定运转船舶动力系统（如柴油机、燃气轮机、蒸汽轮机）是**设备，其运转依赖洁净的润滑、燃油和冷却介质，过滤技术的**作用是去除介质中的杂质，避免设备磨损或故障。1.润滑油过滤过滤对象：润滑油在循环过程中混入的金属碎屑（来自活塞、轴承磨损）、灰尘、胶质（氧化产物）等杂质（粒径通常为5-50μm）。技术特点：采用多级过滤+高精度过滤组合，通常分为“粗滤-精滤”两级：粗滤：通过金属滤网（精度10-50μm）去除大颗粒杂质（如泥沙、较大金属块），安装在润滑油泵入口，防止泵体磨损；精滤：采用纸质/玻纤滤芯（精度3-10μm）或离心式过滤器，深度去除微小颗粒（如5μm以下的金属碎屑），安装在润滑油冷却器后、进入发动机主油道前，避免杂质进入活塞、曲轴等精密部件。**作用：减少活塞环、轴承等关键部件的磨损，延长发动机大修周期（通常可使磨损率降低30%-50%）。ISO 4406-1999 用三个数字分别表示大于4μm、6μm、14μm的颗粒数字。安徽贺德克工业过滤服务费
吸附 拦截尺寸小于滤孔的颗粒 吸附作用的形成主要是由于： 表面相互作用 不同电荷 范德华力(Van der Waals)。四川不锈钢工业过滤24小时服务
酷尔森coulson真空滤油机是一种利用真空负压原理，结合加热、沉降、过滤等技术，对各类油品（如液压油、变压器油、润滑油等）进行净化处理的设备，主要用于去除油中的水分、气体、固体杂质及挥发物，恢复油品的黏度、介损、闪点等性能指标。以下从工作原理、**结构、分类及应用领域进行详细介绍：一、真空滤油机的**原理与结构1. 工作原理油品通过进油泵进入设备后，经初步过滤去除大颗粒杂质；随后进入加热系统（油温通常控制在 60-80℃，避免油品氧化），降低油的黏度，使水分和气体更容易挥发；加热后的油被喷入真空罐（真空度一般为 - 0.08~-0.095MPa），在负压环境下，油中的水分（液态→气态）和气体迅速蒸发，与油分离；***，净化后的油经精滤器（过滤精度可达 1-5μm）去除细微杂质，由出油泵排出。2. **结构过滤系统：包含粗滤器（50-100μm，拦截大颗粒）、精滤器（1-10μm，去除细微杂质），滤材多为不锈钢网、玻璃纤维或复合滤纸。加热系统：采用电加热或蒸汽加热，配备温控装置防止油品过热。真空系统：由真空泵（水环泵、旋片泵等）和真空罐组成，维持罐内负压环境。动力系统：进 / 出油泵（齿轮泵、螺杆泵等），确保油品循环流动。四川不锈钢工业过滤24小时服务
