锌系磷化液是钢铁类做喷漆前的一种前处理工序,在钢铁表面表面形成一层稳定磷酸盐膜,可以提高钢铁的防锈能力,同时增加材料与油漆的结合力。磷化作用:涂装前磷化的作用,①增强涂装膜层(如涂料涂层)与工件间结合力。②提高涂装后工件表面涂层的耐蚀性。③提高装饰性。钢铁零件经高耐蚀黑色磷化液处理后,耐蚀性大幅度高于普通磷化、高温发蓝和常温发艺。普遍应用于汽车、摩托车、油田、矿山机械配件、标准件、紧固件、链条 、凸轮等工件的耐蚀处理 ,可代替高温发兰、镀锌等工艺。磷化液的磷化时间为5~6min。多功能磷化液生产工艺
磷化液工艺流程:除油→水洗→除锈→水洗→表调→磷化→水洗→水洗→烘干(或直接电泳)→喷涂→后处理,①前处理的除油、除锈要彻底,②表调剂的配制为2-4g/L,PH值9-10,溶液呈乳白混浊态。可按每天添加10%表调剂进行调整,也可按具体情况操作,如表调液或透明状则视为失效。工件表调后,可直接进入到磷化槽中磷化处理。③磷化膜均匀、致密,灰色膜或灰色带浅金黄彩色膜。处理的时间可随温度的升高而缩短,以达到工件磷化要求为准。④阴极电泳时,磷化后经水洗,再用去离子水清洗后,直接进入电泳槽;⑤当工件需进行喷粉或喷漆时,磷化、清洗后,需烘干后,再进行后续工序。苏州磷化液研发磷化液工艺能提高基体与涂层间或其他有机装饰层间的附着力。
磷化液:磷化是金属与磷酸或酸性磷酸盐反应形成磷酸盐保护膜的化学反应过程。主要成分磷化开槽剂、补充剂、调整剂、促进剂几部分组成。磷化液组成:一般由磷化开槽剂(磷化建浴剂)、磷化补充剂、磷化调整剂、磷化促进剂几部分组成,其中开槽剂和补充剂为主要组成成分:开槽剂是头次建槽使用,补充剂是建槽之后的补充使用;磷化调整剂是调节磷化液的总酸和游离酸,以达到合适的酸比;磷化促进剂是一种氧化剂,主要去极化作用,能够促进磷化的反应速度。
磷化液具有哪些用途?一、磷化膜主要用作涂料的底层、金属冷加工时的润滑层、金属表面保护层以及用作电机硅钢片的绝缘处理、压铸模具的防粘处理等。被普遍应用于汽车、船舶、航空航天、机械制造及家电等工业生产中。二、涂装前磷化的作用:增强涂装膜层(如涂料涂层)与工件间结合力;提高涂装后工件表面涂层的耐蚀性;提高装饰性。三、非涂装磷化的作用:提高工件的耐磨性,令工件在机加工过程中具有润滑性;经适当的后处理,可提高工件的耐磨性。磷化是金属材料防腐蚀的重要方法之一,其目的在于给基体金属提供防腐蚀保护、用于喷漆前打底、提高覆膜层的附着力与防腐蚀能力及在金属加工中起减摩润滑作用等。磷化是常用的前处理技术,原理上应属于化学转化膜处理。工程上应用主要是钢铁件表面磷化,但有色金属如铝、锌件也可应用磷化。虽然有锌系铁系锰系三种类别磷化液,但是市面上锌系磷化液还是占主导位置,大部分还是用锌系磷化液。磷化液经过严格检验后才能出厂。
磷化液的种类也很多,常见磷化液主要由三大类组成,包括:磷化主组分,磷化促进剂,磷化助剂,还含有少量的其它成分。氧化促进剂在磷化液配方中是种化学反应型加速剂,作为阴极去极化剂存在的;主要作用是促使磷化第1结算的酸蚀速度加快,加速氢离子在阴极的放电速度,所以也被称为金属腐蚀的催化剂。常用的氧化促进剂包括:硝酸盐、亚硝酸盐、氯酸盐。磷化助剂主要起到稳定磷化液、细化结晶、改良膜性能等作用。可以用作缓冲剂,使磷化液的PH值较长时间稳定在一定范围内。磷化液组成:一般由磷化开槽剂(磷化建浴剂)、磷化补充剂、磷化调整剂、磷化促进剂几部分组成。多功能磷化液生产工艺
常温磷化液主要与油漆、粉末涂装、阴极电泳等工艺配套。多功能磷化液生产工艺
当金属材质表面出现发黑症状时,我们可以通过黑色磷化液进行表面处理,其主要是通过高温氧化的效果进行处理发黑物体,黑色磷化液也能提高金属表面的耐磨性、耐蚀性,附着力也很强,因此很多人都会采用黑色磷化液,当在使用黑色磷化液时我们一定要注意四大要点,以免对金属造成伤害。1、前处理除油除锈必须彻底,否则影响磷化质量。2、磷化前工作必须洗净,防止残留酸液带入磷化槽中破坏溶液。3、工件入槽后应上下拌动,防止复杂多孔零件磷化不上。4、使用可根据PH值或凭经验进行定期添加。多功能磷化液生产工艺
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