磷化液是其意图在于给基体金属供给防腐蚀维护、用于喷漆前打底、行进覆膜层的附着力与防腐蚀才能及在金属加工中起减摩光滑效果等。按用处可分为三类:1、涂装性磷化,2、冷挤压光滑磷化,3、装饰性磷化。按所用的磷酸盐分类有:磷酸锌系、磷酸锌钙系、磷酸铁系、磷酸锌锰系、磷酸锰系。依据磷化的温度分类有:高温(80 ℃以上)磷化、中温(50-70 ℃)磷化、低温磷化(40 ℃左右)和常温磷化10-30 ℃。磷化主要有以下进程:A金属的溶解进程 M+H3PO4 = M(H2PO4)2+H2↑,B促进剂的加快进程为: M(H2PO4)2+Fe+[O]→M3(PO4)2+FePO 因为氧化剂的氧化效果,加快了不溶性盐的逐渐堆积,使金属基体与槽液阻隔,会绑缚乃至接连酸蚀的进行。磷化液是一种混合化学试剂,主要由硝酸锌、氧化锌、硝酸、水配置而成。工业级磷化液电话咨询
磷化液在使用中要注意哪些误区?有关磷化温度,行业中往往存在一些误区,认为在常温或更低的温度下长时间使用磷化液。殊不知在温度一定的情况下,为了满足生产节拍和质量,往往需要加大药剂使用浓度或延长处理时间来弥补温度的不足。根据磷化反应原理,升高温度可以加快磷化反应速度,有利于磷化反应的进行。在相当多的中小企业,往往都采用常温磷化,甚至在冬季也不加温,磷化液多数情况下都呈黑色。温度过低时不利于磷酸电离,磷化液中游离的PO43-过低,很难形成磷化膜,而此时磷化液中的游离磷酸又过高,快速腐蚀金属使大量的Fe2+进入磷化液中,磷化液很快变黑。同时温度过低,削弱了NO3 –和NO2 -的氧化性又进一步加快了磷化液变黑的速度。温度过低不利于Fe(NO)2+分解。一旦槽液温度超过上限生成沉渣,再降低温度不能回复槽液原有的游离酸度、总酸度和酸比值,必须通过加入新鲜磷化液的办法才能回复槽液原有的参数。磷化液的加热系统采用合格的自动温度控制系统,并设有温度上限报警装置。无自动控制系统时需要人工参与控制,严禁温度超过上限。杭州常见磷化液有哪些磷化液本身和基体反应后会在基体表面生成一层致密的化学转化膜,起到保护基体的作用。
磷化液变成奶白色的原因:磷化液变成牛奶白色,说明磷化液中有大量的磷酸锌存在。导致这一结果的原因一般都是磷化液的游离酸度偏低。导致游离酸度偏低的原因是:工艺水质不合格。如你们使用地下水或者河水等,里面的碳酸盐或碳酸氢盐较多,一次性大量补加导致游离酸度迅速下降,因此生成的磷酸锌漂浮于槽液中,故呈白色。磷化液在使用过程中接触到大量碱液,如中和不干净或者表调的pH值过高,工件携带药剂进入磷化槽。磷化液本身质量问题,如锌含量过高,自身的游离酸度偏低等。加错药剂,如误将中和期当作其它药剂一次性过多加入到磷化液中。
高耐蚀黑色磷化液技术特点:1、磷化液配合预黑液得到的磷化膜乌黑、细腻、美观。对各种钢铁基材表面颜色均为纯黑色,无发灰、发红现象。不用预黑液得到的磷化膜呈黑灰色,耐蚀性很好,硫酸铜点滴达5分钟以上。2、磷化膜厚度10-15微米,耐蚀性好。黑色磷化膜层结合十分牢固。可长期防锈。2、浓度配比:1:4(体积)兑水。3、磷化温度:70-75℃;磷化时间:5-15分钟4、本黑色磷化液不使用亚硒酸盐、亚硝酸盐等有毒有害物质,有利于环境保护和操作工人健康,符合ROHS标准。5、工作液沉渣少,使用寿命长。 6. 工作液通过分析补充可长期循环使用。磷化调整剂是调节磷化液的总酸和游离酸,以达到合适的酸比;
磷化液基本原理:原则上说,当金属工件一旦浸入加热的稀磷酸溶液中,就会生成一层膜。但由于这种膜的保护性差,所以通常的磷化在含有Zn、Mn等酸性溶液中进行。磷化液中存在的动力学平衡,磷化液的基本平衡方程式:3M(H2PO4)2=M3(PO4)2+4H3PO4;此方程的平衡常数:K=[M3(PO4)2][ H3PO4]^4/[M(H2PO4)2]^3,M表明Zn、Mn等;由上述方程式可以看出,常数K值越大,磷酸盐沉积的比率越大。而K值随一代和三代金属盐的金属的性质,溶液的温度,pH值及总浓度有关。所以影响磷化液性能的至少有PH值、游离酸度、总酸度、磷化温度、磷化时间、促进剂、除锈、除油、表调效果和金属性质等。磷化液的主要成分是磷酸二氢盐,如Zn(H2PO4)2以及适量的游离磷酸和加速剂等。工业级磷化液电话咨询
磷化液工艺流程:除油→水洗→除锈→水洗→表调→磷化→水洗→水洗→烘干(或直接电泳)→喷涂→后处理。工业级磷化液电话咨询
锌系磷化液是钢铁类做喷漆前的一种前处理工序,在钢铁表面表面形成一层稳定磷酸盐膜,可以提高钢铁的防锈能力,同时增加材料与油漆的结合力。磷化作用:涂装前磷化的作用,①增强涂装膜层(如涂料涂层)与工件间结合力。②提高涂装后工件表面涂层的耐蚀性。③提高装饰性。钢铁零件经高耐蚀黑色磷化液处理后,耐蚀性大幅度高于普通磷化、高温发蓝和常温发艺。普遍应用于汽车、摩托车、油田、矿山机械配件、标准件、紧固件、链条 、凸轮等工件的耐蚀处理 ,可代替高温发兰、镀锌等工艺。工业级磷化液电话咨询
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