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电力变压器。目前，已在系统运行的代表性产品包括：1150KV、1200MV·A，735～765KV、800MV·A、400～500KV、3相750MV·A或单相550MV·A，220KV、3相1300MV·A电力变压器；直流输电±500KV、400MV·A换流变压器。电力变压器主要为油浸式，产品结构为芯式和壳式两类。芯式生产量占95%，壳式只占5%。芯式与壳式相互间并无压倒性的优点，只是芯式工艺相对简单，因而被大多数企业采用；而壳式结构与工艺都要更为复杂，只有传统性工厂采用。壳式特别适用于高电压、大容量，其绝缘、机械及散热都有优点且适宜山区水电站的运输。变压器感应电动势要比初级所加的电压还要高，这种变压器称为升压变压器；690v变380v变压器公司排行

变压器组成部件包括器身（铁芯、绕组、绝缘、 引线）、变压器油、油箱和冷却装置、调压装置、保护装置（吸湿器、安全气道、气体继电器、储油柜及测温装置等）和出线套管。具体组成及功能：（1）铁芯。 铁芯是变压器中主要的磁路部分。通常由含硅量较高，厚度分别为0.35mm、0.3mm、0.27mm，表面涂有绝缘漆的热轧或冷轧硅钢片叠装而成。铁芯分为铁芯柱和横片两部分，铁芯柱套有绕组；横片是闭合磁路之用。 （2）绕组。绕组是变压器的电路部分，它是用双丝包绝缘扁线或漆包圆线绕成。变压器的基本原理是电磁感应原理，现以单相双绕组变压器为例说明其基本工作原理：当一次侧绕组上加上电压U1时，流过电流I1，在铁芯中就产生交变磁通O1，这些磁通称为主磁通，在它的作用下，两侧绕组分别感应电势，然后带动变压器调控装置。苏州变压器安装变压器的输出电压可以实时监测和调整。

在配电变压器运行中，有因容量过大而欠载运行的，也有因过载或过电流运行而导致设备过热，甚至烧毁的情况。这种装置容量选择失当的，影响了电力系统供电的可靠性和经济性 。变压器的容量是在负荷统计的基础上选定的。由于负荷预计不容易做准，—般按预计的很大负荷选择。这样选的结果，往往容量设置偏大，给电力系统的运行带来不利影响。若按经济运行选择，就是利用变压器的铜损与铁损相等的条件，导出变压器的很大经济负载率及变压器额定容量与很大负荷比。由于实际运行负荷不一定就是负荷统计出的很大负荷，且负荷是随机的，运行效率是变动的，其经济运行效益很难实现。

三相负荷不平衡或季节性过负荷。配变三相负荷不平衡从调查结果来看大量的存在， 特别是在农村， 电力负荷的大部 分为单相负荷，且负荷变化大，因此，有许多配电变压器三相的负荷不平衡，使三相不能对 称运行，产生零序电流.。这一方面使变压器的损耗增大，另一方面降低了变压器的有效容量。以上两种情况将导致变压器过热、绝缘油老化，使绕组绝缘水平降低，也将导致变 压器损坏。 可采取如下措施：①调查配电变压器的负荷情况，包括一天 24 小时的负荷与一年 4 个季节的负荷，弄清负荷的大致情况，并尽量地调整好三相负荷，使之接近对称运行;② 调整用电峰谷时间，减少过负荷情况;同时要及时给变压器增容，避免变压器长期过负荷运 行。变压器的效率与变压器的功率等级有密切关系，通常功率越大，损耗与输出功率就越小，效率也就越高；

变压器是输配电的基础设备，广泛应用于工业、农业、交通、城市社区等领域。我国在网运行的变压器约1700万台，总容量约110亿千伏安。变压器损耗约占输配电电力损耗的40%，具有较大节能潜力。为加快高效节能变压器推广应用，提升能源资源利用效率，推动绿色低碳和高质量发展，2021年1月，工业和信息化部、市场监管总局、国家能源局联合制定了《变压器能效提升计划（2021-2023年）》 。变压器是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置，主要构件是初级线圈、次级线圈和铁心 （磁芯）。变压器提升输电电压使得长途输送电力更为经济；上海干式变压器安装

变压器的线圈与铁芯二者间紧密地结合；690v变380v变压器公司排行

配电变压器防止烧坏：1、合理选择配电变压器的安装地点。配电变压器的安装即要满足用户电压的要求，且尽量避免将配电变压器安装在荒山野岭，易遭雷电袭击又远离居民区的地方，这样不便于运行人员定期维护，不便于工作人员管理。2、合理选择配电变压器的容量。合理选择配电变压器的容量也十分重要，既不能造成配电变压器过负荷烧坏，也不能造成大马拉小车式的浪费。应根据用户负荷情况，统计容量，合理选择配电变压器容量。如：一台100kV·A的配电变压器，功率因数为0.85时，它能带85kW负荷。690v变380v变压器公司排行