重庆数字隧道检测研究

人员轨迹查询：可查找某个人在某个时间段内所经历的路径,并在图中画出线路轨迹。丰富的考勤能力:可对出入洞口工作人员进行统计，实现工作人员考勤记录，建立人员出入⒆道的各种信息报表（如:进出洞时间报表、出勤月报表、加班报表、缺勤报表等等)。灾后急救信息:一旦发生各类事故，上位机上立即能显示出事故地点的人员数量、人员信息，人员位置等信息，很大提高抢险效率和救护效果。车辆及设备管理;车辆的出入统计、定位以及其他重要设备的精确位置3.2系统特点1、安全、稳定性高:健康资质认正，具有防爆防尘、抗干扰的特点2、多卡快速识别:50米范围内可同时识别100个卡信息，识别物体速度可达到200公里/小时3、适应性强:可以配合现在各种传输网络比如光强、以太网、485总线等4、丰富的查询报表:方便管理人员操作5、双向报警功能t施工人员可以通过标签按钮来向监控中心呼叫;监控中心也可以向标签发信息。(双向卡的功能，单向卡没有这个功能>显示的内容包括：标签号，姓名，时间，总人数等。重庆数字隧道检测研究

传输数据接口转换器:包括一些信号转换器，主要实现对信号的转换以便系统更好的接收处理数据。通讯传输:主要是一些RVVP线缆和网线构成，实现视颓信号的及时传输。通讯系统及后台系统根据现场实际环境，现场选用多种通讯系统，包含有线通讯、无线通讯以及光纤通讯系统，合理搭配各种通讯系统，保证合理的通讯传输。后台系统根据需求分析，采用前沿的电视墙技术，通过平台服务，及时的将数据呈现到电视墙上面，以供管理员及时分析处理。大型公路数字隧道发展安全风险实时预警系统中施工中人的行为对于施工安全控制而言也十分重要。

定位系统:在每个施工隧道二衬台车附近安装⒉台读卡器，一个安装台车前一个安装在台车后，台车前读卡器主要是对掌子面开挖或是其他靠近掌子面工作的人员定位，台车后，主要是负责台车附近工作的人员定位（若要加安装定位读卡器，可以按200米一个点位计算，同时，建议隧道开挖的长度必须≥1000米，已开挖部分超过600米)，洞口的2台亦可以实现定位功能，洞内定位随台车作业实时进行识别定位。施工人员只要将该系统考勤卡佩戴在安全帽内侧,无须主动刷卡,在每个读卡器的有效识别范围内，根据识别到的人员标识卡的情况对施工人员进行区域定位识别管理，使管理人员在监控室就能及时掌握施工现场的具体情况。同时特殊人员卡上可以有按钮，实现洞内洞外双向通讯，当洞内有危险情况的时候，可以通过按钮，及时通知洞外值班室，以便做好危险预防及救助。洞外获取信息后，亦可以通过广播的形式通知到现场所有带识别的人员。

杭州高讯物联网科技有限公司的数字隧道技术具备出色的兼容性和扩展性。无论是与不同厂商的设备进行互联互通，还是应对未来网络规模的扩展，数字隧道都能展现出良好的适应性和灵活性。这种良好的兼容性和扩展性使得高讯的数字隧道技术能够在各种复杂环境中稳定运行，并为用户带来长期的价值。杭州高讯物联网科技有限公司拥有一支专业的技术支持团队，他们具备丰富的行业经验和专业知识，能够为用户提供及时、有效的技术支持和售后服务。无论是系统安装、配置还是故障排查，技术支持团队都能迅速响应并解决问题，确保用户能够顺利使用数字隧道系统。隧道内的总人数、各个类型施工人员的数量、各区域分布的人员数量等信息。

门禁通道系统主要利用自动刷卡机制限制人员的进出，保障禁止非工作人员私自进出施工区域，同时也可用来来保障数据的真实性和有效性，避免因人为因素而导致考勤失效，或是管理出错。车辆的门禁可以提升对现场车辆的及时管控，做到更加有效的车辆利用率。门禁系统包含主机、控制板、道闸、道闸、翼闸、读卡器等设备。利用人员/车辆门禁通道系统可以实现进出人车分流通过，保证一定的进出安全，只要给人员和车辆配置相关电子标签即可。当人员携带人员卡（即电子标签），安全步距仪是一种用于隧道内台车之间保持安全距离的测距设备。重庆数字隧道检测研究

隧道人员定位实时更新。重庆数字隧道检测研究

系统着重在综合隧道管理各项资源，在保证既定的系统功能正常应用的前提下，利用先进技术对系统进行整合利用。包含视频监控、人员进出与定位管理、人员/车辆门禁系统、隧道气体监测等。利用资源将隧道工作、管理提升到更搞水平的管理平台上。总体以客户的需求为基本原则，并充分结合现有成熟完善的技术进行设计。隧道综合应用系统是一个涉及视频监控技术、传感技术、LED显示技术、射频识别技术等多方面领域的先进技术，因此总体方案设计必须具有可靠性、安全性、先进性、灵活扩充性、经济实用性、操作和维护的方便性，更要具有前瞻性的建设全局统一管理的平台。在规划设计过程中，系统设计以保障安全生产、提高企业效率，提升企业管理品质为目标，以高质量服务管理者和使用者为基本原则和设计思路。重庆数字隧道检测研究