珠海无刷减速攀峰电机刹车

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    三个让位缺口35呈以转轴21轴线为中心的环形均匀间隔设置，每个让位缺口35相对位于轮轴孔组的相邻两轮轴孔34间。实施例2本实施例与实施例1的区别在于减速电机的转轴更细，无法在转轴21端部加工出齿，无法使转轴21直接与行星轮啮合。由图3和图4所示，转轴21伸入减速箱1内的一端固定有起步齿轮22，起步齿轮22形成有与转轴21配合的轴孔23，轴孔23内壁上设有三个向周向外侧延伸的定位槽24，转轴21端部设有三个用于伸入定位槽24的定位凸起25。其中，三个定位凸起25呈环形均匀间隔设置在转轴21周向外侧。其中，定位槽24横截面及定位凸起25横截面均呈弧形设置，定位槽24和定位凸起25所构成的弧形的开口朝向转轴21轴线。其中，定位槽24贯穿起步齿轮21一侧轴向面。实施例3由图6所示，本实施例的行星减速电机的减速箱包括箱体10，电机包括机壳20，箱体10轴向端面与机壳20轴向端面间设有固定槽51及能伸入固定槽内的固定块52，箱体10设有所述固定槽51，机壳20设有所述固定块52，箱体10外壁上形成有内外贯穿并与固定槽51相通的***配合孔53，固定块52上设有与***配合孔53对应的第二配合孔54，箱体10通过定位件6与机壳20固定，箱体10与机壳20固定以使固定块52伸入固定槽51内。无刷减速电机支持 CAN 总线通信，实现多电机协同控制，优化自动化系统集成。

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    弹簧13位于套管12内部，顶柱15一端与套管12内部的弹簧13通过焊接的方式连接，另一端与推板16通过焊接的方式连接；减速电机17一侧设置有转轴22，减速电机17一端卡入电机固定装置10内，另一端通过转轴22插入轴孔18与电机密封外壳9活动连接。需要说明的是，本实用新型为一种电子锁用直流行星减速电机，在使用时，首先将电机门23打开，然后将减速电机17推入电机密封外壳9，使得减速电机17卡入电机固定装置10，然后将电机门23合上用螺钉固定紧，接着将电机密封外壳9推入电子锁体1内，然后将外壳固定底座3推入电子锁体1内，使旋转固定装置19穿过固定装置孔5，同时固定卡扣2也将穿过固定卡孔8将外壳固定底座3卡住，此时转动旋转固定装置19将球形卡塞7卡入环形卡扣4即可完成安装，拆解时，需先将旋转固定装置19逆时针旋转，使得球形卡塞7从环形卡扣4中挤出，同时使旋转固定装置19与固定装置孔5重合，再用手将固定卡扣2往中间挤压，使得固定卡扣2从固定卡孔8中退出，取下外壳固定底座3，再将电机密封外壳9抽出，将电机门23打开然后抽出减速电机17即可。以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的***。本行业的技术人员应该了解。珠海无刷减速攀峰电机刹车