企业商机
IGBT液冷基本参数
  • 品牌
  • 苏州正和铝业有限公司
  • 型号
  • v1
  • 加工定制
IGBT液冷企业商机

保护IGBT模块,安全运行恒稳定导热硅脂是作为TIM应用在IGBT模块。但受功率器件长期工作热胀冷缩的影响,根据以往使用传统导热硅脂的经验,多少会存在固有材料的迁移现象,也就是所说的“泵出”(pump-out)的问题,从而使IGBT模块与散热器之间产生空气间隙,接触热阻增大。另一方面,传统硅脂还会随着小分子硅油的挥发,出现砂化变干的问题,从而影响散热效果,且后期维护不易清理、厚度不可控。因此,传统硅脂散热方案,也会使客户对IGBT模块的可靠性和性能会产生疑虑。正和铝业IGBT液冷值得放心。浙江品质保障IGBT液冷定做

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电机控制器的高功率240kW,整机体积6功率密度为39kW/L。整个电机控制器内部布置如图12所示,接口部分包括一个冷却液进液口、一个冷却液出液口、一个三相输出接口、一个高压直流输入接口和一个信号接口。整机包括一套悬置安装点,可直接固定在电机与减速器上,形成电驱动总成。其中电机控制器的进水管为单独零件,进水的朝向可以根据冷却系统要求进行调整。出水口与电机进水口对插连接,取消外界水管设计,提高集成度。高压连接方式选用一体式线接头,相比快插式的连接方式可以降低成本。广东品质保障IGBT液冷生产厂家IGBT液冷,就选正和铝业,有需求可以来电咨询!

IGBT是能源变换与传输的重要器件,俗称电力电子装置的“CPU”,这是作为国家战略性的新兴产业,在轨道交通、智能电网、航空航天、电动汽车与新能源装备等领域有应用都非常普遍。大多数情况,流过IGBT模块的电流较大,开关频率较高,导致IGBT模块器件的损耗也比较大,使得器件的温度过高,而IGBT模块散热不好会造成损坏影响整机的工作运行。IGBT过热的原因可能是驱动波形不好或电流过大或开关频率太高,也可能由于散热状况不良。温度过高,模块的工作效率会下降,进而影响整个工作进度。

1)芯片间连接方式:铝线/铝带一铜线一平面式连接目前IGBT芯片之间大多通过铝线进行焊接,但线的粗细限制了电流度,需要并联使用、或者改为铝带连接,但是铝质导线由干材料及结构问题易产生热疲劳加速老化断裂导致模块失效因此,Danfoss等厂商引入铜导线来提高电流容纳能力、改善高温疲劳性能,二菱电机、德尔福及赛米控则分别采用CuLeadFrameG线架)、对称式的DBC板及柔性电路板实现芯片间的平面式连接,并与双面水冷结构相结合进一步改善散热,维持模块的稳定性。正和铝业是一家专业提供IGBT液冷的公司,欢迎您的来电!

双面水冷 IGBT 在车载电机控制器中的应用: 电机控制器主要特点有:1)功率模块采用双面水冷式IGBT,并设计了配套散热器,水道内双U型翅片的加入,可以降低热阻46%,流阻增大5%。2)叠层母排设计了散热结构,利用双面水冷散热器进行散热,铜排最高温度降低8%,铜损降低5%。3)针对薄膜电容设计了散热结构,利用双面水冷散热器进行散热,芯卷最高温度降低6%,铜排最高温度降低8%。4)电机控制器整机功率密度可达39kW/L,相比传统单面水冷电机控制器提高了30%。哪家公司的IGBT液冷口碑比较好?绝缘IGBT液冷批发厂家

IGBT液冷的适用范围有哪些?浙江品质保障IGBT液冷定做

本实用新型IGBT液冷板,液冷板本体5上并联有IGBT模块3,液冷板5内设有串联在一起呈S形的冷却液流道6,冷却液流道6与IGBT模块3垂直设置;冷却液流道6内设有扰流装置弹簧扰流圈7。冷却液流道6的进水口2位于液冷板本体5下侧;冷却液流道6的出水口1位于液冷板本体5上侧。液冷板本体5上安装有温度传感器4。冷却介质从位于液冷板本体5下侧的进水口2进入,从位于液冷板本体5上侧的出水口1流出,热空气是从下往上跑,所以冷却液流道6进水口2在下,出水口1在上,便于把热量带走,液冷板5是垂直安装在柜体侧壁上的,除与总进出水水路保持一致外,由于重力的影响,进水口2在下,可以适当减缓水流,热交换更加充分。浙江品质保障IGBT液冷定做

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