公司介绍道，由于国内后市场还没有对底盘件进行深入系统地研究，因此市场对某些理念的接受度并不高。“比如我们首先创的底盘件‘等同寿命制’，即某个底盘件，如减震器损坏需要更换，实际上另一个减震器的寿命也临界损坏；因为两个减震器处于同样工作环境下，承受同样的压力，损坏程度肯定差不多。如果只更换一支，另一支很快也会损坏，这会让车主很不理解，为什么减震器又坏了？”这是百援精养在底盘件业务遇到的第1个困难，因此提出了底盘套件概念，如更换减震器，损坏一支要更换一套，才能保证通过一次施工就能改善并彻底解决问题。2022年我们计划加盟店增长超2500家。四川家用车百援精养怎么加盟我们自己做连锁的时候有个小感悟：明...

但也有一些发展快速稳健、单店经营情况普遍良好，盈利水平非常可观的连锁机构。他们在众多连锁中间，或隐或显地展露出强者气质。比如笔者近来深入考察的百援精养汽车服务连锁，像后起之秀，突然间英姿飒爽地出现在汽车后服务市场。成立不过6年时间，目前已经在全国发展出1500余家加盟店。据负责人估计，到2021年底，连锁店规模会超过1500家。和其他线上流派不同，“百援精养”显得非常低调且相对神秘。其创始团队出身草根，没有显赫的社会背景，没有雄厚的资本加持，更没有悠久的历史沉淀，从创立至今，从没参加过各类展会，也没有在任何媒体上投入过广告宣传，那么，他们是怎么用5年的时间将连锁规模做到从零到1500+家的呢？...

由于国内汽车后服务市场起步较晚而又发展迅速，汽车服务门店的绝大多数从业者，不论是管理人员或技术人员，大多没有受过专业训练，门店经营也是摸着石头过河。特别是行业大转型的当下，对门店来说，如何获得“渔”比直接得到“鱼”显得更加有意义。百援精养的管理者们深知门店经营痛点，他们研发的门店集客之“渔”，客户管理之“渔”，产值挖掘之“渔”，员工管理之“渔”，门店经营之“渔”，都一一在门店验证并得到近千家门店的追捧和认可。问题的关键就是人家跟随你后，你能不能把他从泥沼中拉出来，这就需要专业人员。贵州汽车百援精养靠谱吗中国汽后市场有着非常强的本土特性。百援精养副总经理王靖在接受AC汽车采访时表示，纵观国内后市...

有了连锁盈利模式以后，第三个支撑，就是连锁服务模式。谈到连锁服务模式，主要有三点：1、门店要什么？2、我们缺什么？3、我们怎么给？首先中心点必须要明确：门店要什么？门店拿到产品以后，你还能给他什么？如果你只凭产品，没有任何针对性。门店除了产品以外到底要什么？很多门店就是要方向、方法和能力。很多门店不知道方向，特别是行业大转型期，方向不明确，方法没有了，同时又缺乏能力。汽车后市场里可能我们是很年轻的一个连锁，一个小的门派。成立两年半，发展了五百多家店。基本上都是从大品牌里面翻牌过来的，他们为什么选择我们这个非常小的品牌？因为我们有东西能给到他。要做连锁，首先就要确保自己的这一套理论和体系，能让单...

“团队在给门店做培训辅导的过程中发现了这一点，对于单体门店来说，要自力更生做规范化的运营管理体系十分困难；而连锁更是如此，没有强大的内功支持，也不可能走得更远。”从做汽车服务店的基因出发，百援精养正式成立。据介绍，百援精养对加盟店的管控背后，有一套三级运营支持体系。第1级为总部，总部团队负责战略规划，模式研发、战术推广、品牌输出、供应链打造等。第二级为大区，由渠道管理事业部的各大区总监对运营中心赋能、管理和监督等。第三级为运营中心，全国30多家运营中心以省为单位，对门店进行到店帮扶和辅导等。没有强大的内功支持，也不可能走得更远。重庆加盟百援精养口碑怎么样赵明创立百援精养连锁不足三年，但是赵明离...

在“故障排除能力方面”，百援精养总部在全国抽调、聘用了32名技术**，组成“百援精养**殿堂”，在全国六大技术群里（奔驰群、宝马群、奥众群、美系群、日韩群、国产群）十个小时在线坐诊；同时在总部设立远程诊断中心，帮助门店培养技师的故障诊断能力，并协助能力较弱的技师排除汽车故障。“授人以渔”不能停留在口号上——全国培训中心、45个理论+实训基地，能确保把“渔”送到门店。为保证家族内部800+门店实现“环境专业、设备专业、流程专业、人员专业”实现“技术立店，专业立店”，提高全国门店技师的技术素养，确保加盟门店稳定健康成长，他们在广州、南宁、北京、昆明、西安、成都、郑州、新余、武汉、无锡设立培训中心。...

你怎么能让别人买你的产品？有没有明显的差异化是非常关键的，尤其是我们做连锁的，几百家门店，凭什么从你总部而不从其他供应链上买产品？连锁必须建设自己的产品供应链。从启蒙阶段、拉动阶段、发展阶段来看，应该怎样建设你的产品链？这是连锁盈利的产品模式要解决的问题。必须迎合连锁的生命周期，设计供应链产品。启蒙阶段你主要提供什么，拉动阶段你主要提供什么，发展阶段你有什么。这其实是完全不同的，如果你一开始就试图建立一个康众，建立一个三头六臂，那是不可能成功的。销售模式问题又来了，你怎么能把自己供应链的产品销售出去？那就要智慧的进行排他属性设计。你的产品有没有排他属性，能不能实现差异化，这不单单是价格的问题。...

身处后市场江湖，加盟就是入派。汽车后市场战国争霸赛，想赢得靠什么？成立5年发展出1500家门店，百援精养的成长不可谓不快；但这又源于20多年的沉淀，看起来它又像个慢性子。成立于2016年的百援精养，主要定位保养和底盘件业务，加盟店每年以200家速度在递增。两年半的时间，门店超过500家；2021年初突破千家。其很新目标要在2030年做到5000家门店。百援精养发展的内在驱动力是什么，从0到1500+，再到5000家，凭什么，靠谱吗？实际上，总部给予的拓客活动支持、产品支持、技术支持、运营支持等，才是门店能够积极配合的主要原因。”单店几乎没有什么竞争压力，既不愁流量也不愁价格，只要懂修车，门店无...

早在之前，多家资本先知先觉，寻上门来谈投资，赵明和他的团队好意送走了一批批客人，他们还想走得更稳一些。蛰伏三年多的他，带领着他的团队，面向加盟商举办公开年会，大有“一支穿云箭，千军万马来相见”的况味。当时加盟店500家。现在，加盟店1500家，遍及全国20个省、市、区，并且以平均每天2家的速度持续增加中。加盟商中，七成业绩良好，二成加盟商开有或筹划着分店。他带领的百援精养连锁，与聚焦在镁光灯下的同行相比，还没有张开翅膀。2600年前，楚庄王三年不鸣，一鸣惊人，踏马黄河，问鼎轻重，并国十余，奠定了春秋霸主地位。未来，赵明带领的百援精养勾画出全国加盟店5000家，在华南至少拥有2000家加盟店。即...

在衡量门店经营能力的时候，百援精养是按照单个举升机的单月产值来计算的。“有的门店一个月有五六十万的营业额，但是他有十几台举升机，有的门店一个月营业额虽然只有二三十万，但他只有二三个举升机，你说谁经营得更好？”赵明透露，目前在百援精养体系内，单个举升机月产值达到8万以上，才能进入门店100强。“如何能够使单个举升机的月产值达到这个数？我们会有进一步的要求，就是每个举升机锁定的客户数量必须达到400至500个车主，才能有这个产值。”说到连锁是门派这点，如果你敢说你是门派，那就必须有一个自成体系的理念和套路。广东百援精养收费行到水穷处，坐看云起时。当悲观情绪蔓延时，新生的力量亦正潜伏待发。2022年...

当解决了单店盈利模式以后，就必须思考你的连锁盈利模式。你靠什么赚钱？特别是以授权加盟为主营业务的连锁，这个店也不是你的，赚的钱也不一定给你，光靠加盟费是赚不到钱的。所以，你的连锁盈利模式是什么？其实还是包含两个部分：1、产品模式；2、销售模式。连锁靠什么产品赚钱，靠什么项目赚钱？你必须弄清楚这个问题。当弄清楚这个问题以后，就需要思考，怎么样把这个赚钱的产品和项目卖出去。你怎么能让别人买你的产品？有没有明显的差异化是非常关键的，尤其是我们做连锁的，几百家门店，凭什么从你总部而不从其他供应链上买产品？连锁必须建设自己的产品供应链。从启蒙阶段、拉动阶段、发展阶段来看，应该怎样建设你的产品链？这是连锁...

百援精养在全国已经有35个运营中心。小编表示，未来随着门店数量不断扩增，会将运营中心的地盘划小，在一个省内设置2-3个运营中心，以期精耕细作为门店提供周到服务。百援精养把后市场比作一个诺大的江湖，门派林立、群雄争霸。很显然，不同门派之间各有奇招，打法也各不相同。小编认为，以目前后市场约3亿汽车保有量，足以支撑几个拥有上万家门店超大体量的连锁体系。但这也只是预想中的一种模式，成功与否还需要实践来检验，比如先集中互联网资源在某个城市做“单城百店”，通过深入覆盖提升规模效应。对连锁体系来说，更要注重“比较优势”。机车百援精养怎么加盟条条大道通罗马，历史一再昭示，这是一条颠扑不破的真理。受这个万亿级别...

以百援精养自己的单店盈利模式做一个解剖，卖什么，怎么卖。百援精养卖什么？很简单，所有的百援精养门店只聚焦在“5、38、7”。这些数据代表什么？5：车里面很容易变坏的5种液体。38：我们把汽车里几万个配件浓缩成38个。7：7个系统，这7个系统里面如果出现多余的物质，系统的技术状态就会下降，需要对这7个系统进行清洁养护。百援精养怎么卖？两个字：聚焦。我们为什么要聚焦？为了让客户给我们打标签，我们有所做，有所不做。当什么都做的时候，客户是记不住你的。其很新目标要在2030年做到5000家门店。加盟百援精养办卡对于养护门店来说，技术和营销是支撑门店成长的很根本的两个因素。实际上，技术和营销是基础和手段...

百援精养对加盟店也设置了门槛，一方面原则上贴近百援精养维保的定位，选择经营中的门店，或者有做维保业务的基础；另一方面门店老板有主动学习的意识和能力，有强烈改变现状的想法。如何理解百援精养的“精”？公司表示，“精”包含精确理解、准确检测等理念，还有很重要的“准确定位”。据介绍，百援精养重新定义汽车保养，将业务聚焦于5类油液水、38个高频易损件、7大系统养护。“我们所有产品都围绕5387展开，一方面产品相对聚焦后，品类不会特别杂，仓配也比较准确，而且人员也会更专业。无论从推荐产品到配送，还是从安装施工到售后，可以做到一条龙服务。另一方面有利于自有品牌建设。”市场的需求量是很大的，否则我们也不会在5...

说到连锁是门派这点，如果你敢说你是门派，那就必须有一个自成体系的理念和套路。碎片式的管理方法，一招鲜吃遍天的销售技巧，是撑不起一个门派的。我从国外回来，发现国内雷同的比较多，一说到卖油卡，全国都在卖油卡，而到底为什么要卖油卡，你知道吗？所以我们需要有一个自成体系的理念。门派讲的主要是“体系”，你的体系到底是什么，自成一派的理论体系能不能解决问题，所以它考量的就是这个体系能否帮加盟店走出泥潭、找到方向、把门店带出困境，这才是一个连锁必须要解决的问题。养护是有规律存在的，我们如何把这个规律变成通俗易懂的方式去进行传播。四川货车百援精养加盟有了连锁盈利模式以后，第三个支撑，就是连锁服务模式。谈到连锁...

京津王艳、山东孙立、梁涛、李庆亮、湖南彭道青、湖北杨亮、浙江王海胜、四川赵中原、广东侯建杰……少者七八年，多者十五六年。新理念加上锤炼后的实战经典营销术和涤淘后的铁血团队，百援精养连锁走得快、走得稳也就不奇怪。百援精养连锁广州总部接待处，悬挂着“同心、同德、同志、同行”这块牌匾，凝练着百援精养的企业精神，似乎也诉说着赵明对过往创业的反思。2016年，百援精养加盟店43家；2017年，加盟店168家；2018年，加盟店500家；截止本文截止，加盟店600家；2019年，百援精养加盟店又会是多少家呢？3月26日，百援精养CEO赵明，将亲临2019汽车服务世界大会春季峰会现场，并带来精彩演讲，与汽后...

关于百援精养的中心竞争力，赵明用四个字加以概括，就是“高度聚焦”。“我们每个门店的车间里，都有非常大的一行字，就是‘技师的一切行为都来自于数据，从不考经验说话’。”在接受《汽车服务世界》专访时，百援精养CEO赵明首先向我们道出了他们的理念。2016年，百援精养建立了第1家门店，由此正式宣告成立。采访过程中，当我们聊到要如何理解精养一词时，赵明主要强调的是“聚焦”，“有所做，有所不做，门店将经营项目准确聚焦在车主刚需上，准确检测，科学保养。”而这样的定义，也呼应着他们“技师的一切行为都来源于数据”的理念。目前，百援精养主要有三大业务板块，分别是油品销售、连锁加盟和教育培训。“每一个都是一个单独的...

如果只是打造一个概念，成功只会是昙花一样，不可能久远，更无法解决门店经营过程中诸多痛点，得到门店的拥护和支持。面对各种各样的门店，百援精养把门店经营高度概括为“卖什么+怎么卖”。“卖什么”就是门店靠什么赚钱？这是门店能生存下来的中心问题。对以养护和维保为主营业务的门店来说，百援精养基于项目需求频率和需求刚性特征，直接告诉门店，不要乱做，把主营项目聚焦在车主高频刚需“5-38-7”上即可---5种液体、38个易损件、7个系统的免拆维护。对于单体门店来说，要自力更生做规范化的运营管理体系十分困难；重庆汽车百援精养怎么样实践证明，百援精养针对门店痛点研发的一系列、一组组“渔”，通俗易懂，简单实用，深...

连锁的经脉来自于三大部分，1、单店盈利模式；2、连锁盈利模式；3、连锁服务模式。如果汽车后市场是一个江湖，那么百援精养只是江湖里面的一个小流派。现在给大家分享我们流派的观点，不一定象征市场主流，只是聊一聊对连锁的感悟。连锁的经脉来自于三大部分，构成了一个连锁的生命链。1、单店盈利模式；2、连锁盈利模式；3、连锁服务模式。盈利模式有时候非常复杂，三言两语讲不清楚。简单来说，我们理解的盈利模式包含两个维度：首先是产品模式，其次是销售模式。单店盈利的产品模式是什么？是一个门店它卖什么，靠什么产品、项目赚钱。对门店来说，要知道主要聚焦在什么产品上面。一个门店不可能大而全，我一直觉得一站式门店是个伪命题...

赵明创立百援精养连锁不足三年，但是赵明离开后市场舞台中间，离开镁光灯，却有四年之久。六年前，还时任以汽车美容为主营业务的戴德正基董事长时，赵明接受某平台采访题为《五年后汽车美容衰退，养护崛起》。冥冥中似乎早有安排。七年前，资本还没有开始染指后市场，赵明就整合资本，进入汽车维保板块，搭建强大的商学院。不管多么“牛逼”的商业模式，只要经营的是维保类业务，都必须靠专业立店、技术立店。百援精养为了让加盟店顺利、快速地渡过技术关、专业关，总部从四个维度上帮助门店打造“专业”标签-----环境专业、设备专业、人员专业，流程专业。对汽车后市场的门店老板来说，必须同时身兼两种角色——老板和老师。同时，对于汽车...

国内汽车产业20年井喷式的发展，在拉动国家经济，提高民众生活质量的同时，也在汽车后服务市场产生了几大副作用。一方面，受限于国内汽车文化沉淀不足，广大车主对汽车的认知还需要较长时间沉淀。另一方，行业的发展速度跟各种汽车服务类人才供给速度不匹配，全国几十万家门店，普遍缺乏合格店长、合格技师、有技能的各级管理人员。所以，对汽车后市场的门店老板来说，必须同时身兼两种角色——老板和老师。同时，对于汽车服务连锁机构来说也是一样，除了培训教育门店员工以外，教育引导车主的重担还很沉重并且持久。在这样的“中间态”消费者构成的消费环境下，市场的混乱也必然还将持续。但是，相信更多的有内涵的机构跟进之后，必将推动整个...

百援精养对加盟店也设置了门槛，一方面原则上贴近百援精养维保的定位，选择经营中的门店，或者有做维保业务的基础；另一方面门店老板有主动学习的意识和能力，有强烈改变现状的想法。如何理解百援精养的“精”？公司表示，“精”包含精确理解、准确检测等理念，还有很重要的“准确定位”。据介绍，百援精养重新定义汽车保养，将业务聚焦于5类油液水、38个高频易损件、7大系统养护。“我们所有产品都围绕5387展开，一方面产品相对聚焦后，品类不会特别杂，仓配也比较准确，而且人员也会更专业。无论从推荐产品到配送，还是从安装施工到售后，可以做到一条龙服务。另一方面有利于自有品牌建设。”即便小门店也要有“五脏俱全”，要有技术，...

百援精养的管理者们认为，门店在成长过程中需求是变化的，而且这种变化有规律。门店加盟一个连锁品牌的初衷是什么？他们为什么要加盟？这是连锁机构管理者必须弄清楚的问题。如果弄不清楚这个问题，或者解决不了这个问题，加盟店的希望就会落空，对连锁机构的信任度就会降低。这是很多连锁有负口碑的根源。门店为什么要加盟？因为他们在经营过程中突然迷茫了，不知道方向了，门店经营陷入了泥潭，连续亏损，他们想找人把他们拉出来。所以，他们加盟初期一般都不是为了找产品，而是想从总部获得经营门店的方法和理念，他们在加盟初期都是为了获得“带领与指导”。百援精养是“陆军”出身，门店走线下做内功的标准路径。四川机车百援精养怎么加盟在...

早在之前，多家资本先知先觉，寻上门来谈投资，赵明和他的团队好意送走了一批批客人，他们还想走得更稳一些。蛰伏三年多的他，带领着他的团队，面向加盟商举办公开年会，大有“一支穿云箭，千军万马来相见”的况味。当时加盟店500家。现在，加盟店1500家，遍及全国20个省、市、区，并且以平均每天2家的速度持续增加中。加盟商中，七成业绩良好，二成加盟商开有或筹划着分店。他带领的百援精养连锁，与聚焦在镁光灯下的同行相比，还没有张开翅膀。2600年前，楚庄王三年不鸣，一鸣惊人，踏马黄河，问鼎轻重，并国十余，奠定了春秋霸主地位。未来，赵明带领的百援精养勾画出全国加盟店5000家，在华南至少拥有2000家加盟店。这...

身处后市场江湖，加盟就是入派。汽车后市场战国争霸赛，想赢得靠什么？成立5年发展出1500家门店，百援精养的成长不可谓不快；但这又源于20多年的沉淀，看起来它又像个慢性子。成立于2016年的百援精养，主要定位保养和底盘件业务，加盟店每年以200家速度在递增。两年半的时间，门店超过500家；2021年初突破千家。其很新目标要在2030年做到5000家门店。百援精养发展的内在驱动力是什么，从0到1500+，再到5000家，凭什么，靠谱吗？实际上，总部给予的拓客活动支持、产品支持、技术支持、运营支持等，才是门店能够积极配合的主要原因。”门店将经营项目准确聚焦在车主刚需上，准确检测，科学保养。广东货车百...

条条大道通罗马，历史一再昭示，这是一条颠扑不破的真理。受这个万亿级别大市场的诱惑，自2000年以来，业内外无数志士为此迈出了勇敢的一步，创建了各种品牌的汽车服务连锁。但回首过去，看见的不是一座又一座的丰碑，要么是凌乱踉跄的脚印----规模做上来了，可经营堪忧，亏损严重，企业盈利遥遥无期；要么已经是孤独悲壮的墓地----很多人带着志在必得的心态和雄厚的资本，轰隆隆而来，但只两年，还没来得及回首，就已哗哗啦啦地倒下。这些先烈虽说没有成功，但他们的教训也许会成为后市场有心人的宝贵财富。要做连锁，首先就要确保自己的这一套理论和体系，能让单店盈利。轿车百援精养口碑怎么样“门店在经营过程中有任何问题，都可...

关于百援精养的中心竞争力，赵明用四个字加以概括，就是“高度聚焦”。“我们每个门店的车间里，都有非常大的一行字，就是‘技师的一切行为都来自于数据，从不考经验说话’。”在接受《汽车服务世界》专访时，百援精养CEO赵明首先向我们道出了他们的理念。2016年，百援精养建立了第1家门店，由此正式宣告成立。采访过程中，当我们聊到要如何理解精养一词时，赵明主要强调的是“聚焦”，“有所做，有所不做，门店将经营项目准确聚焦在车主刚需上，准确检测，科学保养。”而这样的定义，也呼应着他们“技师的一切行为都来源于数据”的理念。目前，百援精养主要有三大业务板块，分别是油品销售、连锁加盟和教育培训。“每一个都是一个单独的...

公司介绍道，由于国内后市场还没有对底盘件进行深入系统地研究，因此市场对某些理念的接受度并不高。“比如我们首先创的底盘件‘等同寿命制’，即某个底盘件，如减震器损坏需要更换，实际上另一个减震器的寿命也临界损坏；因为两个减震器处于同样工作环境下，承受同样的压力，损坏程度肯定差不多。如果只更换一支，另一支很快也会损坏，这会让车主很不理解，为什么减震器又坏了？”这是百援精养在底盘件业务遇到的第1个困难，因此提出了底盘套件概念，如更换减震器，损坏一支要更换一套，才能保证通过一次施工就能改善并彻底解决问题。门店将经营项目准确聚焦在车主刚需上，准确检测，科学保养。广东轿车百援精养到底咋样带领指导门店什么呢？—...

实践证明，百援精养针对门店痛点研发的一系列、一组组“渔”，通俗易懂，简单实用，深受门店喜爱。这种抽丝剥茧，化繁为简的举措，一举将门店老板从纷繁复杂、令人望而生畏的管理琐事中抽离出来——项目聚焦，工具简单，易推广，易执行，从而达到“打蛇打七寸”的效果。由此，也让门店很容易地就能奠定经营管理的基本框架。但，不管多么“牛逼”的商业模式，只要经营的是维保类业务，都必须靠专业立店、技术立店。百援精养为了让加盟店顺利、快速地渡过技术关、专业关，总部从四个维度上帮助门店打造“专业”标签-----环境专业、设备专业、人员专业，流程专业。并对每一种专业，制定了详细的标准和相应的落地“渔”予以推动，确保门店在执行...

汽车服务门店的商圈其实是有限的，至多覆盖4到5公里而已。既然商圈是固定的，线上又能如何呢，你能把整个城市的车流引过来？这是很难做到的，当然也不能说一点作用也没。基于这样的认知，我们没有把线上当成一个主要的手段，并花费大量的财力去研发线上平台，我们只是把它看成渠道之一而已。而且，在连锁发展的前期，线上是起不到决定性的作用。目前在线上，我们会使用小程序、微信平台，包括我们开发的一些互联网小工具和SAAS系统，我们认为这些可能更实用和适合我们现阶段。其实，如果盲目迷信线上，基本上都会死无葬身之地。连锁只有发展到一定程度，然后再用线上做支撑，这时才能起到相应的作用。截至目前，百援精养门店已覆盖全国20...