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铝合金压铸件由于其重量轻、强度高、耐腐蚀能力强等优良特性,在众多领域得到广泛应用。比如汽车、飞机、轨道交通、建筑、轻工机械、电子电器等行业中,大量使用铝合金压铸件制造各种零部件或外壳。在新能源汽车领域...
汇创达·焊威的铝合金压铸件具有导热性、导电性、切削性能较好,线收缩较小,故具有良好的填充性能,密度小、强度大,其抗拉强度与密度之比为9至15,在高温或低温下工作时,同样保持良好的力学性能,具有良好的耐...
汇创达·焊威是一家以搅拌摩擦焊为技术平台,提供铝电池托盘前端及新能源汽车产品配套服务的高科技企业。公司依托广东华中科技大学工业技术研究院和航空工业制造研究院的平台和**、教授资源优势;联合中国航空制造...
热管理,一直是新能源汽车的焦点。电池冷却系统是新能源汽车热管理系统的重要系统组成部分,要求耐腐蚀、耐高温的环境下使用。新能源汽车的电池冷却系统主要包括电池、电池冷却器和水冷板等重要部件。动力电池在充放...
汇创达·焊威是一家专注搅拌摩擦焊技术、设备及产品加工的****,坐落于大湾区的东莞,服务于新能源汽车“三电”企业多年。电池、电机、电控是纯电动汽车的重要零部件。由于这“三电”零部件在结构上与传统燃...
电池包箱体使用的复合材料以碳纤维复合材料、玻璃纤维增强复合材料和SMC复合材料等轻量化材料为主。在国外,有人员研究的利用泡沫铝复合三明治材料成功制成了能转载20kW·h的电池包下壳体,并使下壳体质量减...
汇创达·焊威组建新能源汽车铝电池包托盘前端产线,瞄准了新能源汽车市场重要零部件的细分市场。新能源电池铝壳凭借着其较轻的质量、各项性能优异,已经成为近年汽车行业的新兴宠儿;随着铸造铝合金、锻造铝合金、铝...
汇创达·焊威研究及发展新能源汽车以及汽车附件的消耗和配套产品的需求,为压铸件生产提供了一个广阔的市场,压铸铝合金在汽车上的应用也将不断扩大。目前,采用充氧压铸可生产各种铝合金铸件,如:液压变速器壳体、...
汇创达·焊威拥有一支具备20年搅拌摩擦焊工艺开发经验的团队。储备了一支30人以上的搅拌摩擦焊技术员及工艺工程师储备团队。培训中心已经建立了一套完整的培训体系,为搅拌摩擦焊共享智造项目提供源源不断的人力...
新能源汽车的电控外壳体,一般为压铸铝合金材质,属于薄壁类零件。电控外壳加工,需要的工序较为复杂,它不仅需要正面加工,往往还需侧面及孔系加工。其在加工时,需要特别注意定位支撑,以防止箱体变形。另外,电控...
随着整车车体结构轻量化的推进,电池、电机、电控系统在新能源汽车整车中的成本占比也逐渐上升。根据Argonne国家实验室统计数据,新能源汽车动力总成(电机、电控、变速器)的成本分别占整车成本的15.67...
水冷板该如何选择焊接工艺,汇创达·焊威说一下钎焊和搅拌摩擦焊的差异。耐压性能:钎焊焊接为面接触,搅拌摩擦焊为轮廓焊接,可根据冷板耐压强度来进行评估,盖板跨度30mm以内,厚度3mm以上,耐压1.2MP...
水冷板又名液冷板,目前新能源车市场的液冷板类型主要有以下几种:口琴管式液冷板,具有成本低、重量轻、结构相对简单、生产效率高等优点,但它的换热效果一般且承重能力较差;冲压式液冷板具有流道可任意设计、接触...
水冷板的质量优劣的,汇创达·焊威就简单说说看水冷板的做工如何,因为通过铜管埋铝板的工艺方式,会产生一个粘合度的问题,如果两者之间有缝隙的话,就会影响散热效果甚至出现漏水的情况。还有就是铜管与铝板通过埋...
提高导热效率可以不断迭代和发展水冷板,通常有以下几种方案:提高冷板与电芯的接触面积;提高冷板与电芯之间界面的导热率;提高冷板自身(材料)的导热性能;调整流道设计,提高流体自身的换热效果;不同冷板布置方...
依靠单相流体形成对流的传统换热方法或强制风冷方法已远远不能满足现今大功率、高热流密度的散热要求,新型的散热途径要求散热器具有灵活型、可靠型、紧凑型、高散热效率及无需维修等特点。能满足以上散热要求的设计...
水冷板,这是一种通过液冷换热的元件,原理是在金属板材内加工形成流道,电子元件安装于板的表面(中间涂装导热介质),冷却液从板的进口进入,出口出来,把元件的发出的热量带走。水冷板流道形成的工艺常见的有:摩...
汇创达·焊威介绍水冷板又名液冷板,电池冷却技术主要分为空气冷却、液体冷却和相变冷却,其中液体冷却技术极有发展潜力。据了解,液冷板是液冷热管理系统中的关键零部件,液冷板通过冷却液在液流通道中循环流动传递...
新能源汽车对动力电池的要求越来越高, 传统的散热方式已不能满足散热要求,传统的风冷技术已经无法满足电池高度集成化的需求,液冷方案已逐渐占据主流。针对新能源汽车、电子等行业散热结构及其类似产品的特点,汇...
随着电子器件的集成度越来越高,传统的散热方式已不能满足特定领域的散热要求,取而代之的是不同规格不同尺寸的水冷组件,汇创达·焊威采用搅拌摩擦焊技术取代传统焊接工艺会降低废品率,便于产品的后继加工。针对电...
水冷板产品是控制系统的重要部件,对其内部流道结构、表面粗糙度及零件精度有较高的要求。机械加工包括焊前材料的机械加工,以及焊后零件的机械加工。表面处理的目的是满足产品的耐蚀性、耐磨性、装饰或其他特种功能...
水冷板该如何选择焊接工艺,汇创达·焊威说一下钎焊和搅拌摩擦焊的差异。耐压性能:钎焊焊接为面接触,搅拌摩擦焊为轮廓焊接,可根据冷板耐压强度来进行评估,盖板跨度30mm以内,厚度3mm以上,耐压1.2MP...
压铸工艺是非常成熟且应用多的成型方式,随着新能源汽车的快速发展, 成为电机控制器、动力电池包托盘及散热箱体成批量生产的优先方式,但需在工艺上控制压铸杂质、气孔等问题,保守采用密封圈方式或者采用摩擦焊焊...
汇创达·焊威介绍水冷板又名液冷板,电池冷却技术主要分为空气冷却、液体冷却和相变冷却,其中液体冷却技术极有发展潜力。据了解,液冷板是液冷热管理系统中的关键零部件,液冷板通过冷却液在液流通道中循环流动传递...
当前,“里程焦虑”已经成为新能源汽车面临的一个重要问题,“轻量化”能够减轻车辆的负重、减轻“里程焦虑”。轻量化可以分为材料轻量化、工艺轻量化、轻量化三大类,这三大措施将会产生更多的轻量化。由于铝合金的...
电动汽车的开发需要大量不同的新部件,由于其复杂性,优先考虑将它们作为铸件进行设计。首先涉及到的是电机外壳,电池外壳和配气齿轮罩。由于高功率密度以及不断增加的功能集成情况。有时带有复杂的内部冷却装置,这...
铝合金压铸是一种常用的制造工艺,汇创达·焊威给您介绍一下它的主要优点包括:良好的导热性:铝合金压铸材料具有出色的导热性,可以快速释放电器元件或机器所产生的热量;精密加工:铝合金压铸技术可以实现零件的高...
铝合金压铸件由于其重量轻、强度高、耐腐蚀能力强等优良特性,在众多领域得到广泛应用。比如汽车、飞机、轨道交通、建筑、轻工机械、电子电器等行业中,大量使用铝合金压铸件制造各种零部件或外壳。在新能源汽车领域...
压铸作为一种先进、高效的精密液态成型技术,能够制造出复杂、壁薄的铸件,是铝合金的主要成型制造方法之一。压铸工艺由于其固有的高速充型特征,导致压铸件中含气量高,不能进行热处理强化,更不能使用熔化焊接方法...
电机壳主孔的孔径大小取决于定子的大小。由于电动汽车需要足够高的能量密度,所以转子上的线圈直径需要在合理的范围内。因此,在机加工领域,对于电机壳体的加工内容,特别是主孔和轴承孔的形位公差的要求特别严格。...
2025.01.07 机械铝型材销售厂家
2025.01.06 比较好的铝型材设备
2025.01.06 5G反射板铝型材市场
2025.01.06 直销铝型材哪里好
2025.01.06 国内铝型材货源充足
2025.01.03 哪里有铝型材销售电话
2025.01.03 国内铝型材设计
2025.01.03 附近铝型材规格尺寸
2025.01.03 省电铝型材哪里好
2025.01.02 铝型材诚信合作
2025.01.02 固定铝型材生产企业
2025.01.02 水冷板铝型材生产
2025.01.02 铝型材共同合作
2025.01.01 铝型材案例
2025.01.01 大规模铝型材工厂直销
2025.01.01 节能铝型材选择
2025.01.01 铝铸件铝型材性能
2024.12.31 电机壳铝型材哪里买
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