DEH系统技术性能指标都有哪些?1)控制范围0~3600r/min，精度士1r/min;2)负荷控制范围0~115%，负荷控制精度0.5%;3)转速不等率3~6%可调;4)抽汽压力控制精度1%;5)系统迟缓率，调速系统25000小时:8)系统可用率不小于99.9%:9)DEH控制装置运行环境0~40℃，相对湿度10~95%(不结露)。10)电源负荷率50%，双电源。柜内供电装置1:1冗余，交流双路供电;11)系统应能承受距离设备1.2米,频率高达470MHz，输出功率5瓦的电磁和射频干扰;12)机柜内每种类型I/0模件都应有10%的备用量，每个机柜都应有10%的模件插槽备用量，DPU处理器负荷...

3000RPM定速，汽轮机转速稳定在3000RPM左右时，各系统进行并网前检查。同期，DEH自动进入同期方式后，其目标转速在刚进入同期方式的值的基础上，按同期装置发来的转速增加指令，以及100RPM/mim的变化率变化，使发电机的频率及相位达到并网的要求。发电机做假并网试验，发电机做假并网试验，以检查自动同期系统的可靠性及调整的准确性。在试验期间，发电机网侧的隔离开关断开发出假并网试验信号。与正常情况一样同期系统通过DEH，发电机励磁系统改变发电机频率和电压。当满足同期条件时，油开关闭合，油开关闭合。由于隔离开关是断开的，实际上发电机并未并网。DEH系统采用闭环控制原理，通过反馈机制实时调整液...

负荷限制，汽轮发电机组由于某种原因，在一段时间内不希望负荷带得太高时，操作员时可设置高负荷限制值，使DEH设定目标值始终大于此限制对应的值。低负荷限制通常应设定为0MW阀位限制，汽轮发电机组由于某种原因，在一段时间内不希望阀门开得太大时，操作员可设置阀位限制值。主汽压控制：通过开关高调门开度使主汽压力维持正常值。主汽压控制投入需同时满足：1）已经挂闸；2）无ETS动作；3）在“操作员自动状态”；4） 已并网；5） 无“主汽压保护动作”；6） 主汽压力通道无故障；7） 不在“遥控模式”；8） “主汽压控制投入”按钮按下。DEH控制系统具有易于维护和检修的特点，降低运行成本。广东可控DEH控制系统...

一次调频功能（一次调频和二次调频详解），一次调频是汽轮机调速系统要据电网频率的变化，自发的进行调整机组负荷以恢复电网频率，二次调频是人为（比如AGC）根据电网频率高低来调整机组负荷。一次调频是有差调节,不能维持电网频率不变,只能缓和电网频率的改变程度。在负荷控制方式,机组为了维护电网供电质量,需要具备一次调频的能力,以保证电网频率较低时机组能利用调频能力提高其发电量，电网频率较高时,机组利用调频能力减少发电量。当转速在死区范围内时，频率调整指令为零，一次调频不动作，当转速在死区范围以外时，一次调频动作，频率调整指令根据不等率随转速变化而变化。DEH系统通过实时数据采集和分析，能够动态调节液压系...

超速保护，若汽轮机的转速太高，由于离心应力的作用，会损坏汽轮机。虽然为防止汽轮机超速，DEH系统中配上了超速限制功能，转速超过预定转速（3300RPM）则立即打闸，迅速关闭所有主汽阀。为了安全可靠，系统中设置了多重超速保护：1）DEH超速保护103%；2）DEH电气超速保护110%；3）危急遮断飞环机械超速110%___112%；DEH还配有下列打闸停机功能：1）操作员界面手打停机；2）操作员手动停机。在线试验，主汽门严密性试验：1）在汽轮机初次安装或大修时，应对主汽门进行严密性试验。2）主汽门严密性试验投入条件：需同时满足：1）主汽门严密实验投入按钮按下且在自动模式下：2）无挂闸脉冲；3）未...

自动控制部分，主要完成参数的设置、反馈环路的投切、控制方式的选择、电磁阀试验、喷油试验等等。其主要作用是实现汽机的转速控制和负荷控制。负荷控制、调节级压力控制、转速控制的所有PID调节器均应用在此部分中。另外负荷率、升速率及目标值的设定,高负荷限制、低负荷限制、主汽压力限制、阀门阀位限制、转速控制中的临界区控制,自同期控制,锅炉控制方式,HPT、OSP电磁阀试验,飞锤试验、一次调频等功能也包含在此部分中。一次调频投入动作条件，DEH系统一次调频功能采用将频差信号叠加在汽轮机调节阀指令上进行调节的，一次调频死区：±2转/分 ，速度变动率4.5%。 DEH系统的实施可改善工厂的整体环境，提高设备对...

DEH控制系统110%超速试验：在ETS保护投切画面中，将汽机超速保护投入投切开关到投入状态，且DEH—NTK机柜内的超速保护投切开关到左边使硬件超速保护组件的定值升为3302RPM，点击“OPC禁止按钮”再点击“110%超速”按钮则转速目标值设为3305RPM，当实际转速超过3090RPM时，103%不应动作，当实际转速超过3300RPM时，送出110%超速保护动作信号到ETS停机，为防止ETS系统故障，在转速超过3302RPM时，硬件超速保护组件的OPC动作信号也随后输出。系统具备远程监控功能，便于管理人员实时了解汽轮机运行情况，提高管理效率。湖南盘电汽轮机DEH控制系统定制价格一次调频，...

抗燃油系统有关问题：1、由于抗燃油质差，导致伺服阀卡涩，阀门无法正常动作，DEH控制系统液压部分的工作介质是抗燃油，而抗燃油的清洁度是电液控制元件正常工作的必要条件。由于抗燃油质污染，造成电液转换装置精密部件堵塞、卡死、冲蚀、磨损，总之，抗燃油质不合格，往往造成伺服阀无法正常工作，较终导致由伺服阀控制的阀门无法动作，调节失灵。2、抗燃油系统压力低，模件故障或通道故障，模件故障或通道故障是DEH系统常见问题，更换模件或通道，一定做好安全措施。操作员站故障，操作员站故障主要表现在：主机不能启动（硬盘损坏，主板烧坏）；显示器故障（黑屏）；通讯中断（通讯模件故障，网线松动，网卡损坏）。结构上，DEH控...

甩负荷的危害：运行中汽轮发电机组甩负荷，不仅给电网的稳定运行带来负面影响，而且直接对机组的安全运行构成威胁，其危害性主要表现在以下几个方面：（1）甩负荷是造成机组超速的主要因素；（2）甩负荷后对机组形成了一次较大的热冲击；（3）甩负荷过程伴随着一次较大的机械冲击；（4）甩负荷对汽轮发电机的转子构成一次较大的扰动；（5）甩负荷后还会造成压力容器超压运行，甚至引起安全阀启跳，压力容器变形或爆破。由于高中压主汽门关闭，切断了进入汽轮机的所有蒸汽，为了维持稳定转速，全靠电网的反送电，此时汽轮发电机组变为电动机运行模式，称为逆功率运行。DEH控制系统的实时反馈机制，有助于保持生产过程的稳定性与一致性。江...

ETS保护系统工作原理，ETS即汽轮机紧急跳闸保护系统，用来监视对机组安全有重大影响的某些参数，以便在这引起参数超过安全值时，通过该系统去关闭汽轮机的全部进汽阀门，实现紧急停机。ETS系统具有各种保护投切，自动跳闸保护，首出原因记忆等功能。当下例任一条件出现时，ETS可发出汽机跳闸信号，使AST电磁阀动作，实现紧急停机。1)汽机超速110%(DEH来)；2)汽机超速110%（超速保护装置来）；3)轴向位移大二值(+1.3mm,-0.7mmTSI来)；4)胀差超过二值（+4.5mm, -3.5mmTSI来）；5)振动高二值（大于等于80um）；6)#1~~~#4径向轴承温度超过110摄氏度（4点...

隔膜阀的作用及其工作原理是什么?隔膜阀联接着润滑油的低压安全油系统与E油的高压安全油系统，其作用是润滑油系统的低压安全油压力降低到1.4Mpa时，可以通过E油系统当汽轮机正常工作时,润滑系统的透平油通入阀内活塞上的油室中,克服弹簧力使阀在关闭位置,堵住EH危急遮断油母管的泄油通道,使EH系统投入工作当危急遮断器动作或手动打闸时均能使透平油压力降低或消失，从而使压缩弹簧打开把EH危急遮断油泄掉，关闭所有进汽门。就凝汽式汽轮机而言，从锅炉产生的新蒸汽经由主阀门进入高压缸，再进入中压缸，再进入低压缸，较终进入凝汽器。蒸汽的热能在汽轮机内消耗，变为蒸汽的动能，推动装有叶片的汽轮机转子，较终转化为机械能...

调门活动试验，为确保调门活动灵活，可以对调门进行活动试验，以防止卡涩，试验条件：同时满足：1）“调门活动试验开始”按钮按下；2）调门已全开；3）选择活动实验阀门按钮按下。试验步骤：在活动实验画面点击需要实验的按钮，点击“实验开始”按钮，调门减小后即可点击“实验取消”按钮。实验结束后，点击“试验复位”按钮，退出调门活动试验。超速保护试验，在汽轮机初次安装或大修时，必须验证超速保护的动作准确性，对每一种超速保护都应进行试验验证。DEH控制系统在液压传动过程中，通过调节油流，实现负载的精确控制。安徽盘电汽轮机DEH控制系统供应商甩负荷的危害：运行中汽轮发电机组甩负荷，不仅给电网的稳定运行带来负面影响...

自动快减负荷投入1：需同时满足：1）“自动快减允许”投切开关投入，2）RUNBACK为真，3）负荷给定值大于20%额定功率。自动快减负荷投入2:需同时满足：1）“自动快减允许”投切开关投入；2）RUNBACK为真；3）负荷给定值大于20%额定功率。自动快减负荷切除，只需满足任一下列条件：1）“自动快减允许“投切开关切除，2）RUNBACK为假，3）负荷给定值小于20%额定功率，手动快减负荷1投入：需同时满足．：1）“手动快减1”按钮按下；2）负荷给定值大于20%额定功率；3）并网。DEH系统采用先进的数字技术，对液压设备进行精密控制，可以有效提高生产效率。福建自动调节DEH控制系统汽轮机启停操...

目标负荷：除操作员可通过面板设置目标外，在下列情况下，DEH自动设置目标负荷：1）负荷反馈刚投入时，目标为当前负荷值（MW）；2）发电机刚并网时，目标为初负荷给定值（%）；3）反馈刚切除时，目标为参考量（%）；4）跳闸时，目标为零。5）CCS控制方式下，目标为CCS给定值。负荷率：操作员设定，负荷率在（0——50%额定功率）MW/min；CCS控制方式下，负荷给给定变化每个脉冲，油动机按照国际惯例0.5%纯凝工况阀门开度变化。负荷控制方式：负荷控制器是一个PI控制器，用于比较设定值与实际功率，经过计算后输出控制调节汽阀。DEH系统的智能算法能够实现故障预测，主动维护液压系统，减少停机时间。四川...

常见的故障，电源故障，抗燃油系统有关问题（汽机EH油系统讲解(简洁、易懂)），模件故障或通道故障，操作员站故障。电源故障：1998年1月20日，我公司1B汽泵停运消缺，启动#1机电泵后，发”DEH系统电源消失”，高中压主汽阀和调节阀关闭，机组负荷由225MW突降至76MW，主汽温度超温，手打停机，发电机解列。故障原因：DEH系统电源两路均取自UPS电源，由于电气侧UPS逆变器故障，由旁路输出，启动电泵时，电源电压波动大，DEH系统因电压扰动导致失电而甩负荷。DEH系统可以通过云平台实现远程监控，支持异地操作和数据管理。浙江DEH控制系统电路图超速保护，若汽轮机的转速太高，由于离心应力的作用，会...

汽轮机上的DEH是指汽轮机的数字化电液调节系统，它是一种采用计算机为主要控制装置、模拟式电气系统作为手操后备、液压执行机构的汽轮机控制系统。该系统分为电子部分和液压部分，能够对汽轮机进行精确的控制和调节。汽轮机是一种常见的动力机械，其种类繁多，可以根据结构、工作原理、热力性能、用途和汽缸数目的不同进行分类。按结构可分为单级汽轮机和多级汽轮机；按热力特性可分为凝汽式、供热式、背压式、抽汽式和饱和蒸汽汽轮机等类型；按用途可分为电站汽轮机、工业汽轮机和船用汽轮机等；按汽缸数目可分为单缸汽轮机、双缸汽轮机和多缸汽轮机。DEH控制系统的应用可以显著提高液压设备的使用寿命，降低设备维护成本。广东高效DEH...

机组并网后，DEH控制系统便切到功率控制回路，汽机转速作为一次调频信号参与控制。在此回路下有两种调节方式：（1）阀位控制方式，在这种情况下负荷设定是由操作员设定进行控制。设定所要求的开度后，DEH输出阀门开度给定信号到伺服卡，与阀位反馈信号进行比较后输出控制信号到电液伺服阀从而控制阀门开度，以满足要求的阀门开度。在这种方式下功率是以阀门开度作为内部反馈的，在实际运行时可能有误差，但这种方式对阀门特性没有高的要求。(2)功率控制方式，这种情况下，负荷回路调节器起作用。DEH接收现场功率信号与给定功率进行比较后送到负荷回路调节器进行差值放大，综合运算，PID调节输出阀门开度信号到伺服卡，与阀位反馈...

DEH控制系统110%超速试验：在ETS保护投切画面中，将汽机超速保护投入投切开关到投入状态，且DEH—NTK机柜内的超速保护投切开关到左边使硬件超速保护组件的定值升为3302RPM，点击“OPC禁止按钮”再点击“110%超速”按钮则转速目标值设为3305RPM，当实际转速超过3090RPM时，103%不应动作，当实际转速超过3300RPM时，送出110%超速保护动作信号到ETS停机，为防止ETS系统故障，在转速超过3302RPM时，硬件超速保护组件的OPC动作信号也随后输出。DEH控制系统采用模块化设计，便于扩展和升级，满足不同类型汽轮机的控制需求。DEH控制系统厂家精选DEH控制系统工作原...

启动和阀门管理，启动过程，升速和升负荷过程由DEH实现转速和负荷的闭环控制。升速过程中,目标转速设定后,给定转速将按启动曲线逐步增加。DEH把实际转速与给定转速相比较,经过PI校正后得到阀位设定值,从而控制各阀门开度使机组平稳升速。需要暖机时,给定转速保持不变;过临界转速时,提高升速率:并网时由自动同期装置TAS自动并入电网:升负荷过程中,目标功率设定后,给定功率将按启动曲线逐步增加,DEH把实际功率与给定功率相比较，经过PI校正后,计算出阀门开度指令,经电气凸轮曲线修正得到阀位指令值从而控制各阀门开度,使机组平稳升负荷。(当不投功率反馈时,为转速有差闭环控制)。DEH系统中的传感器能够高精度...

DEH系统运行基本知识：1.什么是 DEH?为什么要采用 DEH 控制?所谓DEH就是汽轮机数字式电液控制系统，由计算机控制部分和EH液压执行机构组成。采用DEH控制可以提高高、中压调门的控制精度，为实现CS协调控制及提高整个机组的控制水平提供了基本保障，更有利于汽轮机的运行。2.DEH系统有哪些主要功能?汽轮机转数控制;自动同期控制;负荷控制;参与一次调频;机、炉协调控制:快速减负荷:主汽压控制:单阀、多阀控制;阀门试验;轮机程控启动:0PC控制;甩负荷及失磁工况控制;双机容错;与DCS系统实现数据共享;手动控制。在矿山、港口等重型机械应用中，DEH控制系统表现出极高的耐受性与可靠性。湖南汽...

超速保护，若汽轮机的转速太高，由于离心应力的作用，会损坏汽轮机。虽然为防止汽轮机超速，DEH系统中配上了超速限制功能，转速超过预定转速（3300RPM）则立即打闸，迅速关闭所有主汽阀。为了安全可靠，系统中设置了多重超速保护：1）DEH超速保护103%；2）DEH电气超速保护110%；3）危急遮断飞环机械超速110%___112%；DEH还配有下列打闸停机功能：1）操作员界面手打停机；2）操作员手动停机。在线试验，主汽门严密性试验：1）在汽轮机初次安装或大修时，应对主汽门进行严密性试验。2）主汽门严密性试验投入条件：需同时满足：1）主汽门严密实验投入按钮按下且在自动模式下：2）无挂闸脉冲；3）未...

蓄能器中气囊的氮气压力是如何规定的?正常运行中蓄能器中气囊的氮气压力应保持在8.8~9.2MPa，压力小于8.0MPa 时应进行充氮气。AST电磁阀有何作用?正常运行中，AST电磁阀被通电励磁关闭，从而封闭了AST母管上的泄油通路，使所有执行机构活塞下腔的油压能够建立起来;当电磁阀失电打开，则AST 母管泄油，导致所有汽门关闭而使汽轮机停机。汽轮机采用505调节系统结构简单，省去了高压抗燃油系统，使用低压透平油为动力油，小机组应用较多。DEH系统采用多变量控制策略，实现汽轮机多参数的优化控制。河南DEH控制系统厂家机组在启动和正常运行过程中，DEH接收CCS指令或操作人员通过人机接口所发出的增...

快减负荷，当汽轮机发电机组出现某种故障时，快速减小阀门开度，卸掉部分负荷，以防止故障扩大。在快减负荷功能投入期间，DEH接收到快减负荷输入信号时，立即以预先设定的目标值和降负荷率将负荷降到对应值。DEH—NTK具有快速减负荷功能，该功能分为自动快减和手动快减。其中自动快减为一挡，手动快减分两档，快减1速率：每分钟快减50%额定功率，目标负荷为20%额定功率，快减2速率：每分钟减50%额定功率，目标负荷为50%额定功率。手动快减负荷2切除：1）只需满足任一下列条件：2）解列。DEH控制系统支持远程诊断和维护，提高售后服务质量。湖北DEH控制系统制造2005年3月16日凌晨1点10分，#1机组负荷...

自动快减负荷投入1：需同时满足：1）“自动快减允许”投切开关投入，2）RUNBACK为真，3）负荷给定值大于20%额定功率。自动快减负荷投入2:需同时满足：1）“自动快减允许”投切开关投入；2）RUNBACK为真；3）负荷给定值大于20%额定功率。自动快减负荷切除，只需满足任一下列条件：1）“自动快减允许“投切开关切除，2）RUNBACK为假，3）负荷给定值小于20%额定功率，手动快减负荷1投入：需同时满足．：1）“手动快减1”按钮按下；2）负荷给定值大于20%额定功率；3）并网。DEH控制系统具备紧急停机功能，确保汽轮机在紧急情况下迅速安全停机。浙江高效DEH控制系统供应商我们挂闸后，还需要...

机组并网后，DEH控制系统便切到功率控制回路，汽机转速作为一次调频信号参与控制。在此回路下有两种调节方式：（1）阀位控制方式，在这种情况下负荷设定是由操作员设定进行控制。设定所要求的开度后，DEH输出阀门开度给定信号到伺服卡，与阀位反馈信号进行比较后输出控制信号到电液伺服阀从而控制阀门开度，以满足要求的阀门开度。在这种方式下功率是以阀门开度作为内部反馈的，在实际运行时可能有误差，但这种方式对阀门特性没有高的要求。(2)功率控制方式，这种情况下，负荷回路调节器起作用。DEH接收现场功率信号与给定功率进行比较后送到负荷回路调节器进行差值放大，综合运算，PID调节输出阀门开度信号到伺服卡，与阀位反馈...

定滑定运行，启动初期,用旁路维持高、中压进汽压力不变,机组处于"定压"运行;随着负荷增加,当高调门开度达到90%时,阀门开度维持不变,开始提升主汽温度负荷上升到40%(极热态为20%)时,提升主汽压力,这一阶段即为”滑压运行。当达到额定压力时,负荷达到90%,又转入定压运行,阀门开度继续升到100%,机组发满功率。上述过程由 DEH自动控制。阀门管理，机组稳定运行时,宜用喷嘴调节方式,尽量减少处于节流状态下的阀门,减少损失;当负荷变动及启动过程中,为保证机组全周进汽,缩短启动时间,宜采用节流调节方式,即所有阀门同步开关。实现这两种控制方式的变换,就叫做阀门管理。DEH可接受指令,在任意功率下,...

液压系统工作原理，供油系统，高压抗燃油供油系统是一套集装油箱,它配置两台柱塞式油泵,一台工作,台备用,向伺服系统提供 12.8Mpa,140L/min 的工作油,当压力低于 10.4Mpa时,备用泵自动启动。为保证油动机快速动作时补充工作油，系统配有2台10L,高压皮囊式蓄能器。为保证油泵洁净,满足IS014/11清洁度要求，配备了一套高精度的滤油器，过滤精度达到了3um。油再生循环泵可使油经过油再生装置,除去油中的水份和杂质。为使高压油工作在 40士2.5℃,设有油加热器和冷油器,油温超过 57℃、低于 24℃发出报警,低于13℃,禁止启动活塞油泵。在发电行业，DEH控制系统能够自动优化发电...

主汽压力保护切除条件：只需满足任一下列条件：1）未挂闸；2）ETS动作；3）在“手动状态”；4）已并网；5）主汽压力通道故障；6）在“遥控模式”；7）负荷小于额定功率10%；8）“主汽压保护切除”按钮按下。主汽压力高保护动作，需同时满足：1）“主汽压力保护”已经投入；2）主蒸汽压力高于“主蒸汽压力高限设定值”；主汽压力高保护动作后，将闭锁负荷增减，即无法改变负荷目标值。“主汽压力低保护”动作：需同时满足：1）“主汽压力保护”已经投入；2）主蒸汽压力低于“主蒸气压力限定值”，主汽压力低保护动作后，将强制切换为阀位控制方式，同时负荷指令按照0.5%/S的速率减小；当实际负荷低于额定负荷的10%时主...

超速保护，若汽轮机的转速太高，由于离心应力的作用，会损坏汽轮机。虽然为防止汽轮机超速，DEH系统中配上了超速限制功能，转速超过预定转速（3300RPM）则立即打闸，迅速关闭所有主汽阀。为了安全可靠，系统中设置了多重超速保护：1）DEH超速保护103%；2）DEH电气超速保护110%；3）危急遮断飞环机械超速110%___112%；DEH还配有下列打闸停机功能：1）操作员界面手打停机；2）操作员手动停机。在线试验，主汽门严密性试验：1）在汽轮机初次安装或大修时，应对主汽门进行严密性试验。2）主汽门严密性试验投入条件：需同时满足：1）主汽门严密实验投入按钮按下且在自动模式下：2）无挂闸脉冲；3）未...

高压缸预暖，利用高压旁路蒸汽,通过RFV反流阀,从高压缸排汽口引入高压汽缸进行预暖。司机发出预暖指令后,打开RFV反流阀,关闭通风阀VV,关闭高排逆止阀待高压缸温度达到规定值后,保持一小时,关闭 RFV 阀,高压缸预暖完成。高压主汽阀预暖司机发出预暖指令,DEH 微开主汽阀,使主蒸汽进入高压主汽阀进行预暖。阀壳温度达到规定值后,保持一小时,关闭主汽阀,准备冲转。运行方式，CCS 协调控制，启动结束后,DEH接到CCS的请求,司机可按下协调控制按钮,在DEH允许的前提下,即可投入CCS控制,同时发出CCS投入信号。此时，DEH自动切除负荷反 馈和调节级压力反馈,按CCS主控器来的目标设定信号控制...