驱动电机设备制造商

合力士可研发非标定制直流汽车电机全自动化生产线，其性能获得客户青睐回购第二条装配线，助力客户减少生产成本，降低原材料不必要的浪费，还可帮助企业降低大量人工成本，解放劳动力。该生产线主要工艺流程可分为转子段和马达组装段，转子段有涂胶、啤换向器、绕线、碰焊、精车、电枢性能测试、入介子等工序；马达组装段有电枢加雪油、三件组装（电枢、胶盖、磁底）、马达啤爪、啤爪位检查、护磁圈组入、护磁圈点胶、护磁圈焗干、马达性能测试等工序。汽车马达自动化生产线,整线只需要一人上下料。驱动电机设备制造商

汽车电机智能化组装机，船板带RFID感应，可进行数据追溯；采用治具模块化设计，转款快速方便；采用双倍夹爪、切换的方式进行绕线上下料，六工位同时绕线，提升效率；采用平绕式绕线，伺服张力器提供张力，排线整齐；铁芯通过导向模进入预成圆旋转模腔；放满12片后，中心模辅助定位，夹紧后推送出预成圆模腔；成圆焊接时，同时激光焊接4道，焊接长度可调，配置视觉检测系统，焊接过程可观察；进行整形时，旋转机构驱动旋转，径向拍照检测焊接外观，上端面拍照检测铁芯外径内径区域铜线是否有折弯；并且配置4处GT感应器检测外径，在高度方向上检测2次，并生成同心度检测；接线桥采用激光振镜的方式焊接，具有焊接熔深可控、端子与漆包线无缝隙、避免高温飞溅导致线伤等优点，并且产品无焊渣附着，工装便于清洁。减速箱智能化生产设备非标定制新能源汽车电机智能化装配设备厂家。

合力士直流汽车电机全自动化组装线采用了双倍夹爪设计，切换上下料的方式，这样节省了上下的时间，提高了设备的工作效率；视觉检测系统检测绝缘物是否安装、安装尺寸是否达到标准及铁芯方向是否正确；工装植入芯片，并配置微小型芯片读码器，可追溯各工位产品信息；铁芯分块入模成圆，成圆后进行激光打标，并扫码进行产品信息登记，并配置中控系统，具备报表功能；采用平绕式绕线，绕线参数可调控，绕线过程中张力可调控，自动收集线头线尾；自动剥漆，可通过设置参数调节剥漆刀剥漆深浅。

合力士汽车电机自动化生产设备其主要特定有：配置精密检测仪器、基恩士视觉系统，检测结果稳定，效率高重要工序均有检测，确保生产出来的每只马达的质量；产线排列整齐美观，按客户工艺要求量身打造；人机保护。设备配置的安全光栅、安全门锁等进行人身安全防护；设备具有互锁功能，实时提示各种误操作、不良状态等；方便转款，按照转款明细表，只需切换对应的程序菜单并切换相应的规格件就可以快速完成13款产品之间的转换；生产效率高，满足客户需求。合力士微型电机自动化智能化装配线，有转子,定子,绕线,及整线装配的成熟技术。

合力士汽车马达全自动化组装线主要包含定子绕线、定子配件组装和定子转子组装三个部分，并且生产线柔性好，可以兼容多款产品；采用射频识别技术，建立产品数据库，实时追踪产品信息；其设备优势有：产品测试部分及关键工序装有扫码拍照机构，具有在线采集、归档、及查询、追溯功能；操作方便、稳定性好、能够快速进行转型号；产品关键工序能够兼容3款直流电机相关产品的生产；产线基本实现连续流、操作员进行规范作业。合力士可根据客户需求非标定制马达自动化组装线。全自动无刷电机组装智能化生产线。全自动化马达装配线的价格

合力士电机齿轮装配智能化设备,全自动线效率2.3秒出一个成品。驱动电机设备制造商

合力士汽车电机自动化装配生产线，由开始设计的4秒线，后面通过技术的提高，现已提升到2.5秒线，同时可转款0~5系列绝大部分产品电机种类的装配，转款只需要更换对应工装夹具，调整程序参数，无需大量更换零件和调试；合力士全自动化电机装配线与原先的传统生产方式生产相比，可帮助企业减少80%的人工成本。通过数据化的管理，提高产品质量及效率等问题，增加上游客户的信心。合力士机电设备可根据客户需求定制全自动化电机装配线，致力于为企业提供无人化生产车间。驱动电机设备制造商

深圳市合力士机电设备成立于2007年，是中国的工业全自动化设备解决方案商，工业园占地面积1万6千平方米，员工400余人，中高级工程师130余人，10000平米现代化装配车间，可同时装配40条全自动化线，目前已成立了成都、大连、宁波三个分公司。

公司集研发、生产、销售、服务为一体，创造自主知识产权品牌，为企业提供电机、家电、新能源、5G、3C及汽车零部件等自动化装配设备。帮助企业优化产能，助力中国制造2025，是我们的企业使命。