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    ②季节性负荷变化较大。③集中负荷较大。2)装有两台及以上变压器的变电听，当其中任何一台变压器因故断开时，其余变压器的容量应满足重要及以上级别负荷的用电，并宜满足用户主要设备的用电需求。3)变压器容量应根据计算负荷选择。对昼夜或季节性波动较大的负荷供电的变压器，经技术经济比较，可采用容量不一致的变压器。4)在一般情况下，动力和照明宜共用变压器。属下列情况之一时，可设的变压器：①照明负荷较大，或由于负荷变动引起的电压闪变或电压升高，严重影响照明质量及灯泡寿命时，可设照明的变压器。②单相负荷很大时，可设单相变压器。③冲击性负荷(如试验设备、电焊机群及大型电焊设备等)较大，严重影响供电质量时，可设的变压器。④在接地形式为IT系统的低压电网中，照明负荷应设的变压器。⑤当季节性的负荷容量较大时（如大型民用建筑中的空调冷冻机等负荷)，可设的变压器。⑥出于某些特殊设备的功能需要(如容量较大的X光机等)，宜设的变压器。5)在一般情况下应选用D，ynll接线的变压器，使变压器容量在三相不平衡负荷下得以充分利用，并有利于抑制三次谐波电流。在下列条件下，必须选用D，ynll接线的变压器。①变压器单相负荷较多，超过每相负荷的15％的。不透，在评标过程中是会带有一些主观因素影响的,这些因素是非常。好的甲级工程设计资质公司合作加盟成立分公司的问题

    的大线电流不超过其额定值。⑤三相输出系统输出电压的不平衡系数(负序分量对正序分量之比)应小超过5％。输出电压的波形失真和谐波含量，如无特殊要求，总波形失真度不应超过5％(单相输出允许10％)。⑥当不间断电源系统内整流器负荷较大时，应注意高次谐波对不间断电源装置输出电压波形、配出回路保护及对供电电网的影响，必要时应采取措施吸收高次谐波。⑦不间断电源系统设计时，其系统的各级保护装置之间，应有选择性配合。4)不间断电源没备的容量确定。①不间断电源设备输出功率，应按下列条件选择：a.不间断电源设备给电子计算机供电时，单台UPS输出功率应大于电子计算机各设备额定功率总和的1．5倍。对其他用电设备供电时，为的大计算负荷的1．3倍。b．负荷的的大冲击电流不应大于不间断电源设备的额定电流的150％。②不间断电源装置配套的整流器容量，应大于或等于逆变器需要容量与蓄电池直供的应急负荷之和。5)UPS不间断电源供电时间。①不间断电源系统在交流输入发生故障后，为保证用电设备按照操作顺序进行停机时，其供电时间(蓄电池的额定放电时间)可按停机所需的长时间来确定，一般取8-15min。②当有备用电源时，不间断电源系统在交流输入发生故障后。好的甲级工程设计资质公司合作加盟成立分公司的问题工程施工安全管理工作的开展，明确施工安全风险类型与影响程度。

    6）确定视频安防监控、入侵报警、出入口管理、访客管理、对讲、车库管理、电子巡查等系统设备位置、数量及类型；7）确定视频安防监控系统的图像分辨率、存储时间及存储容量；8）图中表达不清楚的内容，可随图做相应说明；9）应满足电气、给排水、暖通等专业对控制工艺的要求。注明主要设备图例、名称、规格、单位、数量、安装要求。24机房工程设计图。1）说明智能化主机房（主要为消防监控中心机房、安防监控中心机房、信息中心设备机房、通信接入设备机房、弱电间）设置位置、面积、机房等级要求及智能化系统设置的位置；2）说明机房装修、消防、配电、不间断电源、空调通风、防雷接地、漏水监测、机房监控要求；3）绘制机房设备布置图，机房装修平面、立面及剖面图，屏幕墙及控制台详图，配电系统（含不间断电源）及平面图，防雷接地系统及布置图，漏水监测系统及布置图、机房监控系统系统及布置图、综合布线系统及平面图；4）图例说明；注明主要设备名称、规格、单位、数量、安装要求。25其它系统设计图。1）根据建设工程项目的性质、功能和近期需求、远期发展确定专业工作业务系统类型和功能；2）系统图、设计说明、平面图；3）确定末端设备规格。

    构建以法人为主的、专业技术人员与**为主导地位的、基础质量管理人员为管理基础的的质量管理架构。7、建筑工程设计方案的综合优化建筑工程设计方案的优化以工程功能需求出发，以技术先进性、工程造价严谨性、财务审核规范性为重点，科学的进行设计方案优化。通过对施工技术的先进性的设计，科学的应用现代建筑施工技术，提高工程施工效率，达到降低施工成本、降低投资的目的。通过工程造价严谨性控制，达到工程造价对施工的指导目的，为施工成本控制奠定基础。通过财务审核规范性对工程造价、施工资金使用等进行控制，达到工程投资的科学使用，避免职务侵占、偷工减料等情况的发生。同时科学的建筑工程设计方案优化还需要对施工过程材料进场数量、进场时间、堆放场地与堆放方法的进行设计优化！通过科学的进场数量设计减少材料进场过多造成的场地占用、资金占用以及材料管理费用。通过科学的堆放场地设计能够有效减少施工过程二次运输费用，提高施工效率。通过科学的堆放方法设计优化能够有效的避免材料堆放不当造成的材料损失。市政部门、相关施工单位做好沟通与交流，协商后确定下来。在市政。

    交通流量较大的入口应设置单独的排队车场或结合城市道路设置单独的排队车道。工业建筑出入口设置道闸管理的，道闸与路缘石之间的距离不宜小于20．0m。见图4．2．11。图4．2．11接入道示意图4．2．12基地双向出入通道与城市道路相交的角度应为75°～90°，具有良好的通视条件，见图4．2．12-1。并在距入口边线内2．0m处作为视点的120°范围内至边线外7．5m不应有遮挡视线的障碍物。进出分开的单向出入口通道设置应避免车辆行驶路线出现小于90°的折角，见图4．2．12-2。图4．2．12-2单向出入口通道的设置4．2．13主干路出入口均应采取右进右出的交通组织方式，宜设置加减速车道。4．2．14基地机动车出入口若兼做人防疏散出入口时，还应满足人防的要求。4．2．15在城市道路上设置的机动车出入口数应符合下列规定：1当机动车停车数小于等于100辆时，如必须在主干路上设置有出入口的，则基地出入口总数不应超过1个；出入口均设在次干路和支路上的，则基地出入口总数不应超过2个。2当机动车停车数大于100辆小于等于300辆时，如必须在主干路上设置有出入口的，则基地出入口总数不应超过2个；出入口均设在次干路和支路上的，则基地出入口总数不应超过3个。是千篇一律，照搬照的在的评标方法非常多，各种各样的方法都有自。好的甲级工程设计资质公司合作加盟成立分公司的问题

别，为安全管理工作的开展提供方向与指导，促使安全风险管理与土。好的甲级工程设计资质公司合作加盟成立分公司的问题

    4．2基地出入口4．2．1基地的机动车出入口设置应充分考虑所接入的城市道路的等级，优先选择设置在较低等级的城市道路上。机动车出入口不宜设置在主干路上。基地位于城市主干路与次干路、支路相交的位置旁，机动车出入口不应设置在主干路上；基地位于次干路和支路相交的位置旁，机动车出入口不宜设在次干路上。4．2．2基地位于T型交叉口处，对向道路小于双向4车道，机动车出入口宜正对对向道路设置，避免错位，并纳入交叉口渠化设计及信号控制；大于等于双向4车道，机动车出入口不宜正对设置。4．2．3控制性详细规划在基地外部同一街坊设置有机动车公共通道的，机动车出入口应优先考虑结合公共通道设置，公共通道实为基地在城市道路出入口。4．2．4基地机动车出入口设置应避免影响城市道路交叉口的正常运行，不应在交叉口进出口道展宽段和展宽渐变段范围内设置机动车出入口，见图4．2．4，并应符合下列规定：1确需在主干路上设置出入口，出入口距上游交叉口不得小于50m，距下游交叉口不得小于80m，条件不允许的基地出入口设置在基地的远端。2在次干路上设置出入口，出入口距上游交叉口不应小于30m，距下游交叉口不应小于50m，条件不允许的基地出入口设置在基地的远端。好的甲级工程设计资质公司合作加盟成立分公司的问题

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