VHF甚高频船岸通信系统基本参数
  • 品牌
  • 江苏全创电子,江苏全创科技
  • 型号
  • VHF船岸通讯系统
  • 产地
  • 南京
VHF甚高频船岸通信系统企业商机

    VHF船岸通讯系统的工作原理主要基于调频(FM)技术,这是船用VHF通信的标准体制。调频是指载波信号的频率受控于调制信号的幅度,即载波的频率随着调制信号幅度的变化而变化。具体来说,VHF设备通过送受话器上的按压开关PTT(PUSHTOTALK)来控制单工操作。当按下PTT开关时,天线与发射机相接,开始工作;接收机与天线断开。对着话筒讲话,即可把信息发出。松开PTT开关,发射机关闭不工作,天线接入接收机,接收机工作,收听对方讲话。在实际使用中,VHF设备的工作频率范围通常在156-162MHz之间。在这个频段内,信号以无线电波的形式传输,可以穿透水域,实现船只与海岸之间的通讯。VHF通讯系统通过甚高频无线电波进行信息传输。在船只和海岸台之间,通过无线电波的发射和接收来实现语音和数据通讯。当发射机发送信号时,信号以无线电波的形式传播,然后被接收机接收和处理。 数据传输:VHF设备除了语音通信外,还可以进行数据传输。哪些VHF甚高频船岸通信系统型号

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    TSR-2000HVHF收发信机是于海事、航道感知等领域的VHF通讯设备,无线电发射型号核准代码:2022FP0033。该设备采用紧凑的1U设计,内置直流和交流电源,体积小巧,可以方便的实现机架安装,内置温控散热风扇设计,可确保设备长时间在100%满功率条件下稳定运行。

显示屏幕:×240高清LCD显示屏;

前面板音频接口:前面板具有音频接口,可连接手咪进行音频播放,方便直接通过中转台进行语音调度;

功率连续可调:发射功率在1-50W之内连续调;

供电模式:支持单独交直供电和交流与蓄电池混合供电等三种供电方式。

IP互联:内置IP互联模块,支持多64个的中转台进行IP互联组网;

语音和数据业务:具有电话、组呼、全呼及短信息、呼叫提示等语音和数据业务的转发功能;

鉴权管理:具备本地终端ID数据库管理,可对呼叫发起方进行接入鉴权管理;

音频开发:提供数字模式下尾针双音频输出;

远程诊断:支持远程(由IP端口连接到因特网)监控、诊断和控制中转台状态;

远程读写频:支持写频软件通过互联网与中转台互联,远程实现读频、写频或克隆操作;

远程升级:支持写频软件通过互联网与中转台互联,远程实现升级操作。 卫星VHF甚高频船岸通信系统厂家报价录音终端软件可以实时显示当前被录音终端的录音状态,可以显示正在录音、完成录音的状态呈现。

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    VHF通讯系统的定时播报功能为用户提供了一个高效、灵活的信息传递方式。通过这一功能,用户可以根据需要选择文字或现有的录音文件进行定时播报。

    对于文字播报,用户只需在“文字内容”的输入框中输入相应的文字信息。为了确保播报的准确性和清晰度,特别是当文字内容中包含电话号码等长数字时,系统要求用户在每个数字之间加上空格。例如,电话号码在输入时应改为。这样可以在播报时避免数字之间的混淆,确保信息的准确传达。

    除了文字播报,用户还可以选择使用录音文件进行播报。系统提供了男声和女声两种选择,以满足不同场合和目标受众的需求。用户可以根据实际情况选择合适的声音类型,以获得更好的播报效果。为了帮助用户更好地了解录音文件的效果,系统还提供了试听功能。通过试听,用户可以检查录音文件的音质、语调和内容,确保选择的录音文件满足实际需求。

    VHF(甚高频)设备是船只与海岸之间进行通讯的重要工具之一,主要由以下几部分组成::这是VHF通讯系统的主要设备,负责信号的发送和接收。VHF收发信机具有自动搜索、存储和信道管理等功能,可以根据需要进行自动或手动切换信道。2.天线:VHF天线是传输VHF无线电波的重要设备,一般分为鞭状天线和组合天线两大类。天线的作用是将收发信机输出的电信号转换成无线电波,并通过天线辐射到空间中。3.电源:电源是给VHF设备提供电力支持的设备,一般采用220V或110V的电源。4.终端设备:终端设备包括麦克风、扬声器等,用于输入和输出语音信息。麦克风将声音转换成电信号,经收发信机处理后通过天线发射出去;扬声器则将收到的电信号转换成声音,通过播放让用户听到。除了以上几部分,VHF设备还包括控制单元、连接电缆等辅助设备。这些设备共同协作,实现船只与海岸之间的通讯。 实时通信:VHF系统提供即时通信,确保信息的快速和可靠传输,这对于航行安全和船舶运营效率至关重要。

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    未按规定配备或未配备足够的无线电设备可能面临以下后果:

1.罚款或其他行政处罚:根据《中华人民共和国海上交通安全法》等相关法律法规,未按规定配备或未配备足够的无线电设备可能面临罚款或其他行政处罚。

2.限制航行或停航:在某些情况下,如果船舶未按规定配备或未配备足够的无线电设备,可能会被限制航行或强制停航,直到按规定进行整改并满足要求。

3.发生事故的风险增加:未配备足够的无线电设备可能导致船舶在遇险、紧急或其他需要通讯的情况下无法及时获得协助或有效沟通,从而增加事故的风险。

因此,为了确保航行安全和遵守相关法规,船舶应按规定配备足够的无线电设备,并确保其处于良好工作状态。 调度台在通话结束时,录音也会实时结束并将录音保存到指定的磁盘目录下。卫星VHF甚高频船岸通信系统厂家报价

驾驶台搜救协调通信:VHF设备安装在驾驶指挥位置附近,便于船员进行通信。哪些VHF甚高频船岸通信系统型号

    根据SOLAS公约要求,船舶在海上航行要保持在VHFCH16信道上连续值守,为此要求VHF无线电设备要具有双值守功能,使接收机能同时守听两个信道。

    即某一频道与CH16双值守,具有选择优先信道(海上VHF的优先信道为CH16)的特性。

    双值守功能可人工启或关闭,即使已开启双值守功能,一旦拿下送受话器,该功能将自动关闭;而挂上送受话器,该功能又自动恢复到启动状态。

    双值守功能开启期间,所有被扫描信道号应能同时显示出来。对收到信号的信道号有显示。

    双值守电路:多谐振荡器和自动电子转换开关。

    在双信道守听时,每隔1s或更短的时间间隔,应检查VHFCH16信道。如果CH16信道出现信号,接收机立即锁定到此信道,直到CH16的信号消失,在自动返回另一信道。 哪些VHF甚高频船岸通信系统型号

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