设备的 “标准化接口” 便于与生产线其他设备集成，实现自动化生产，解决传统设备集成困难的问题。传统设备接口不标准，与上料机器人、分拣机构等集成时需定制开发，周期长、成本高；该设备配备 PROFINET、EtherCAT 等工业通信接口，支持 Modbus、TCP/IP 等通信协议，可与生产线 MES 系统、上料机器人、分拣机构无缝对接：上料机器人将油箱放入设备后，自动发送信号启动检测；检测完成后，设备发送合格 / 不合格信号至分拣机构，分拣机构将油箱分流至不同区域。标准化接口使设备集成周期从 1 个月缩短至 1 周，集成成本降低 50%（从 10 万元降至 5 万元），便于新能源与普通汽车工厂构建全自动化生产线，提升生产效率。氦气浓度 10%-99.99% 可调，拓宽设备应用边界。深圳汽车燃油箱氦检测设备应用范围
针对普通汽车燃油箱的 “涂装后检测需求”，该设备可通过 “防刮伤工装” 避免检测过程中损伤油箱涂装层，解决传统设备的外观损伤问题。普通汽车燃油箱涂装后需进行密封检测，传统设备的定位工装、真空腔内壁多为金属材质，易划伤涂装层（划伤率达 5%）；该设备的防刮伤工装采用 “软接触” 设计：定位块表面粘贴 3M 保护膜（硬度 Shore A 40），与油箱接触的真空腔区域粘贴聚乙烯软膜，充氦接头采用软质硅胶材质，所有与油箱接触的部件均避免金属直接接触。同时，夹紧力控制在 50N 以内，避免过紧导致涂装层脱落。经测试，该设备检测涂装后油箱的划伤率≤0.2%，完全符合普通汽车燃油箱的外观要求，减少因检测导致的涂装返工，降低生产成本。深圳汽车燃油箱氦检测设备应用范围95% 氦回收率配合纯度监测，实现氦气循环利用。
该设备对新能源汽车高压燃油箱的 “热管理系统集成检测” 具有适配能力，检测油箱与热管理系统接口的密封性能，避免传统设备的接口检测盲区。新能源汽车高压油箱常与热管理系统（如冷却管路）集成，接口密封性能至关重要，传统设备只检测油箱本体，忽略接口；该设备通过 “接口特定工装” 实现接口密封检测：为热管理系统接口定制适配的密封接头（材质为氟橡胶，耐高压耐冷却液），检测时将接口与油箱本体同时置于真空腔内，充氦后接口的泄漏与油箱本体的泄漏一同被检测到，漏率阈值仍为 2.17×10⁻⁵mbar・l/s。特定工装支持快速更换（≤2 分钟），适配不同类型的接口（如快插接口、螺纹接口）。接口集成检测功能使新能源汽车高压油箱的检测更全方面，避免因热管理系统接口泄漏导致的冷却液渗入或燃油泄漏问题，提升高压燃油系统的整体安全性。
设备的 “多语言支持功能” 适配国际化车企的生产需求，便于不同国家的操作人员使用，解决传统设备的语言障碍问题。传统设备多只支持中文或英文，国际化车企的外籍操作人员使用不便；该设备支持中文、英文、德文、日文、西班牙文等 8 种语言，操作界面、帮助文档、故障提示均同步翻译，语言切换响应时间≤1 秒，操作人员可根据需求选择语言。多语言支持功能使设备能轻松融入国际化生产线，无需为不同国家的工厂定制不同语言版本的设备，降低设备定制成本，同时便于跨国车企的操作人员培训与技术交流，提升设备的国际化适用性。氦气回收系统含分子筛脱水，保障回收氦纯度≥99.5%。
设备的 “真空腔观察窗设计” 便于操作人员实时监控检测过程，及时发现异常，避免传统设备的 “黑箱操作” 问题。传统设备的真空腔多为封闭结构，操作人员无法观察内部情况，若油箱放置不当、工装对接不良，需检测完成后才能发现，浪费时间；该设备的真空腔侧面设置钢化玻璃观察窗（尺寸 300mm×200mm），观察窗采用真空密封结构（双层玻璃，中间抽真空），确保不影响真空性能。观察窗配备 LED 照明（亮度可调），即使在昏暗环境下也能清晰观察油箱在检测过程中的状态（如是否变形、工装是否对接良好）。操作人员可通过观察窗实时监控，发现异常时立即停机，避免无效检测，提升检测效率，同时增加检测过程的可控性，减少因操作失误导致的不合格品。氦气回收 95% 回收率，助力车企降本增效。深圳汽车燃油箱氦检测设备应用范围
氦气回收含膜分离技术，He/N₂分离系数≥500。深圳汽车燃油箱氦检测设备应用范围
针对新能源汽车高压燃油箱的 “耐压与密封一体化检测” 需求，该设备可集成耐压测试功能，无需额外配置特定耐压设备，降低生产线复杂度。新能源汽车高压油箱需同时满足耐压（≥50Kpa）与密封（≤1×10⁻⁵mbar・l/s）要求，传统生产中需先在耐压设备上完成测试，再转移至检漏设备，工序繁琐且易因转移过程导致油箱损伤。该设备通过 “压力模块升级” 实现一体化检测：在充氦系统中增加高压压力传感器（量程 0-100Kpa）与高压比例阀，耐压测试阶段先充入 50Kpa 压缩空气（保压 30 秒，压降≤0.5Kpa 为合格），合格后再抽真空进行氦检；耐压与密封检测共用一套工装与控制系统，无需更换油箱位置，检测总周期只增加 30 秒（从 65 秒至 95 秒），仍远低于传统分设备检测的时间（≥3 分钟）。设备还支持耐压压力自定义（30-100Kpa），适配不同车企的高压油箱设计标准，耐压测试数据与氦检数据绑定存储，形成完整的质量档案，避免耐压合格但密封不合格的油箱流入下道工序，进一步提升新能源汽车高压燃油系统的安全性。深圳汽车燃油箱氦检测设备应用范围
