湖北核电站DEH控制系统哪家好

从知识层面上讲，DEH是整个发电机组的重点和难点，尽管DEH在一定程度上划归于DCS，但是DCS厂商还是成立了专属DEH的部门。DEH的的关键在于转速的控制，难点在于功率、转速、阀门开度、压力等因素的综合应用，能够把这些难点把握住，DEH就很明了了。这次的内容主要是将DEH的部分故障展现出来，尽管有些问题很低级，但的确是我们经常遇到的，比如接线问题，就不能不重视。DEH还有很重要的一方面就是对逻辑组态的理解程度，很多同行之所以领会不了DEH的精髓就是因为看不懂DEH逻辑。DEH系统具备数据加密功能，确保控制数据的安全传输和存储。湖北核电站DEH控制系统哪家好

故障：TSI系统故障，①停机信号发出后未恢复，TSI组态时设置了报警保持，处理方法：可以再TSI面板进行复位；②参数上传至TSI后不正确，前置器处电压不正常，处理方法：更换前置器；③TSI报警输出与跳机输出接反，造成误跳机。故障：LVDT开度与油动机开度有偏差①LVDT与调门不匹配，调门行程不再LVDT较佳线性区间内，处理方法：更换LVDT，重新安装LVDT，使调门行程尽量在LVDT较佳线性区间内；②调门整定有问题，需要对调门重新进行调整，处理方法：对调门重新进行调整。广东汽轮机DEH控制系统原理DEH控制系统主要功能包括：转速控制、负荷控制、调频、调峰等，有效提高汽轮机运行效率。

机组在启动和正常运行过程中，DEH接收CCS指令或操作人员通过人机接口所发出的增减指令，采集汽轮机组的转速和功率以及调节阀的位置反馈等信号，进行分析处理，综合运算，输出控制信号到电液伺服阀，改变调节阀的开度，以控制机组的运行。机组在升速过程中（即机组没有并网），DEH控制系统通过转速调节回路来控制机组的转速，功率控制回路不起作用。在此回路下，DEH控制系统接收现场汽轮机的转速信号，经DEH好选择逻辑处理后，作为转速的反馈信号。此信号与DEH的转速设定值进行比较后，送到转速回路调节器进行偏差计算，后经PID调节，然后输出油动机的开度给定信号到伺服卡。此给定信号在伺服卡内与现场LVDT油动机位置反馈信号进行比较后，输出控制信号到电液伺服阀控制油动机的开度，即控制调节阀的开度，从而控制机组转速。升速时操作人员设置目标转速和升速率。

DEH控制系统工作原理300MW 汽轮机是双缸、双排汽中间再热式机组,它由两只高压主汽阀和四只高压调节阀,两只中压主汽、调节联合阀分别控制高、中压进汽,以多功能控制器(MFP)为主要的DEH控制系统,采集机组的转速、功率和有关参数后，经过分析、鉴别、计算,控制电液伺服阀,通过各自的油动机使四只高压调节阀和两只中压调节阀,按启动运行要求工作。液压动力油以磷酸脂抗燃油为工质,工作油压12.8Mpa,由集装式抗燃油箱供油。启动前准备，为了减少启动时有关部件的热应力,缩短启动时间,启动前要先预暖高压缸和高压主汽阀。DEH控制系统具备紧急停机功能，确保汽轮机在紧急情况下迅速安全停机。

负荷不平衡控制。当电网发生瞬时故障，发电机输出功率骤减，汽机尚未及时减负荷，导致汽机转速突增，为了解决机负荷和电负荷的不平衡问题，通过测量中压缸排汽压力作为汽机功率的标志，当汽机功率与电功率之差超过30%额定功率时，快关中调门，达到改进电力系统稳定性的作用。甩负荷的类型及危害，甩负荷的类型：a、因供电输变线路突然跳闸，使机组负荷无法正常输出；b、发电机保护动作，跳开发电机出口开关，发电机解列；c、汽轮机保护动作,高中压主汽门突然关闭，汽机甩负荷；d、运行中某一主汽门、调门或某一油动机突然关闭。DEH系统可运用自适应控制算法，依据实时数据进行调整，优化运行过程。浙江智能DEH控制系统厂家

DEH控制系统支持多种控制模式，如手动、自动、远程等，满足不同操作需求。湖北核电站DEH控制系统哪家好

常见的故障，电源故障，抗燃油系统有关问题（汽机EH油系统讲解(简洁、易懂)），模件故障或通道故障，操作员站故障。电源故障：1998年1月20日，我公司1B汽泵停运消缺，启动#1机电泵后，发”DEH系统电源消失”，高中压主汽阀和调节阀关闭，机组负荷由225MW突降至76MW，主汽温度超温，手打停机，发电机解列。故障原因：DEH系统电源两路均取自UPS电源，由于电气侧UPS逆变器故障，由旁路输出，启动电泵时，电源电压波动大，DEH系统因电压扰动导致失电而甩负荷。湖北核电站DEH控制系统哪家好