企业商机
鼓形齿联轴器基本参数
  • 品牌
  • 斯立德迩
  • 型号
  • 鼓形齿联轴器
  • 类型
  • 弹性联轴器,夹壳联轴器,套筒联轴器,万向联轴器,梅花联轴器,非标定制,齿式联轴器,膜片联轴器,凸缘联轴器,鼓形齿联轴器,十字联轴器
  • 材质
  • 铝质,碳钢,合金,不锈钢
  • 是否进口
  • 样品或现货
  • 样品
  • 加工定制
鼓形齿联轴器企业商机

CICL型鼓形齿式联轴器是一种通过鼓形齿啮合传递扭矩的轴连接装置,适用于冶金、矿山、重型机械等中低速重载场景,具备较强的径向、轴向和角向补偿能力(角向补偿量可达±1.5°)。

结构设计‌鼓形齿面采用渗碳淬火工艺,齿面硬度达HRC58-62,心部保持HRC30-35韧性,兼顾耐磨性与抗冲击性‌。轴孔形式支持Y型(圆柱形)和J型(圆锥形)。‌

性能参数‌‌公称转矩‌:3.1-3150N·m(覆盖GICL1-GICL12型号)。‌

许用转速‌:355-4500r/min(随型号增大而降低)。‌

补偿能力‌:径向位移≤0.5mm,轴向位移≤1.5mm,角向偏差≤1.5°‌。‌

应用限制‌不适用于高速精密传动(如机床主轴)或频繁正反转的工况。

需定期检查齿面磨损(建议每5000小时润滑一次)‌ 鼓形齿垂直安装 GCC型:适用于联接垂直两轴线传动轴系,轴孔可根据客户要求制造。甘肃弹性柱销鼓形齿联轴器型号

鼓形齿联轴器

梅花弹性联轴器是一种通过聚氨酯弹性体传递扭矩并补偿偏差的通用型挠性联轴器两个带凸齿的金属法兰盘(铝合金或45号钢材质),分别连接主动轴与从动轴梅花形弹性体‌聚氨酯材质,通过齿槽啮合传递扭矩,同时吸收振动与补偿偏差。‌补偿能力‌‌径向位移‌:≤0.1–0.6mm;‌角向偏差‌:≤1°;‌轴向窜动‌:≤0.6–1mm。降低启停冲击30%以上,保护设备重要部件无需润滑,耐粉尘潮湿环境;‌安装便捷‌模块化结构,更换弹性体无需拆轴应用领域重工业与矿山机械‌连铸机传动系统、轧钢机辅助动力单元,耐受高温环境与频繁启停冲击;炼钢厂起重机起升机构,适应重载低速工况;矿石破碎机动力传输,弹性体吸收破碎冲击振动;煤矿输送带驱动单元,耐粉尘与潮湿环境通用‌工业设备‌物料运输:港口起重机、带式输送机,补偿安装偏差(径向≤0.6mm);流体机械:离心泵组、风机传动,免润滑设计,耐腐蚀介质;工程机械:搅拌机、压实机械,缓冲启停冲击(降幅30%+)。维护重点‌:定期检查弹性体裂纹老化(周期≤6个月);磨损超限立即更换,避免金属齿直接接触。宁夏微型鼓形齿联轴器常见问题刚性联轴器结构简单、传递扭矩大,但对两轴的同轴度要求极高。

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GSL惯穿式鼓形齿联轴器性能优势‌‌高承载能力‌:同等尺寸下比直齿联轴器提升15%-20%,可传递4500kN·m级扭矩‌5。‌传动效率高‌:达99.7%,噪音降低30%‌长寿命‌:齿面硬度HRC45-50(高频淬火处理),维护周期长‌典型应用‌冶金机械(轧机主传动)、重型起重机、船舶推进系统等低速重载场景‌选型与维护‌‌安装要求‌:角向偏差≤0.5°,轴向位移补偿量根据型号不同而异‌润滑周期‌:标准工况每3个月润滑一次,重载工况需缩短至1个月‌5。该联轴器以鼓形齿优化接触应力分布为**,解决了直齿联轴器的棱边挤压问题,但需严格遵循润滑和维护规范以避免齿面磨损‌

WG型鼓形齿式联轴器外齿为球面形状(球心位于齿轮轴线),通过增大齿侧间隙允许更大角位移(相比直齿联轴器),改善齿面接触条件,提升转矩传递能力和使用寿命‌

组成部件由内齿圈和带外齿的凸缘半联轴器组成,需通过螺栓紧固连接‌

补偿能力‌‌偏差补偿‌:可吸收轴向、径向及角向轴线偏差,通过齿面相对滑动减少振动和冲击‌。‌

动态性能‌:适用于高速重载场景(如轧钢机、矿山机械),因鼓形齿设计能降低因轴线不对中引起的附加载荷‌。

技术优势‌‌高承载能力‌:鼓形齿增大了接触面积,减少应力集中,传递扭矩能力***提升‌。‌

长寿命‌:合金钢材料+热处理工艺,配合定期润滑维护,磨损率低‌。

应用场景‌‌典型行业‌:冶金(轧机主传动)、矿山机械、风力发电等需频繁应对冲击载荷的领域‌。‌

密封要求‌:需在良好密封状态下工作,避免齿面磨损和功率损耗‌ 鼓形齿式联轴器常用型式 接电机轴伸型:适用于与电机配套的场合,轴孔可根据客户要求制造.

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GSL型贯穿式鼓形齿联轴器润滑周期‌

标准润滑周期‌采用润滑脂(干油)润滑时,建议每‌3个月‌补充或更换一次润滑脂‌。

若使用润滑油循环润滑,需保持油路畅通并定期检查油质(建议每6个月更换一次)‌。‌

特殊工况调整‌‌恶劣环境‌(高温、粉尘、腐蚀性介质):润滑周期缩短至‌1-3个月‌‌。‌

重载或冲击负荷‌:每‌2-4个月‌检查润滑状态,及时补充‌。‌

维护要点‌润滑前需清洁注油孔,避免杂质进入齿面‌。若发现润滑脂硬化、变色或齿面磨损迹象,应立即处理‌.

润滑剂推荐使用极压齿轮油(如ISOVG220)或高温润滑脂(滴点≥180℃)‌。

长期停用后重新启用时,需彻底更换润滑剂并检查密封性‌. 按是否具有弹性元件,联轴器可分为刚性联轴器和弹性联轴器两大类。甘肃弹性柱销鼓形齿联轴器型号

联轴器的失效形式主要包括弹性元件断裂、齿面磨损、螺栓松动等,需针对性制定维护策略。甘肃弹性柱销鼓形齿联轴器型号

轮胎式联轴器是一种高弹性挠性联轴器,通过整体硫化橡胶轮胎体传递扭矩并补偿偏差,专为高振动工况设计结构原理与重要组件‌结构‌‌轮胎体‌为橡胶元件,承担扭矩传递与变形补偿功能;‌联接方式‌:螺栓直接连接两半联轴器法兰,无需轴向移动即可更换轮胎体。‌补偿能力‌同时吸收‌径向位移‌、‌角向偏差‌(≤1.5°)及轴向窜动,适应安装误差与动态变形性能优势‌强减震缓冲‌:橡胶轮胎体提供优异阻尼,降低冲击振动30%以上;‌免维护设计‌:无需润滑,耐潮湿、多尘环境;‌拆装便捷‌:更换轮胎体无需拆卸轴系典型应用场景振动敏感设备‌港口起重机起升机构:耐受频繁正反转冲击;离心泵组传动:适应潮湿、多尘环境工业通用设备‌矿山输送带驱动单元;印刷机械电机联接选型与维护要点‌选型依据‌:优先选择UL型通用系列,冶金场景用LB型;控制工作转速≤许用值80%以抑制离心膨胀。‌安装要求‌:轴向预压缩轮胎体3–5mm,抵消高速附加力;两轴角偏差初始值≤1°。‌维护重点‌:定期检查橡胶老化裂纹(周期≤6个月);磨损指示器超限立即更换。甘肃弹性柱销鼓形齿联轴器型号

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