2022款斯柯达柯珞克在原有曜石黑、冰川白、海沙金三种颜色的基础上，新增科技感拉满的盐湖蓝与时尚活力的烈焰红，五种车身颜色充分满足用户的个性化需求。相差5000块钱，豪华版与尊贵版两款车型有什么不同？豪华版车型可谓起步既高配，诸如全景大天窗、双温区自动空调、前排座椅加热等都出现在豪华版上，再加上全系标配的9英寸移动互联多媒体导航娱乐系统、触控式空调控制面板，展现了2022款斯柯达柯珞克的科技感。尊贵版车型建议零售价高出的5000元，主要集中在个性化设计与科技功能两方面，譬如尊贵版座椅采用红色缝线，坐垫和靠背侧翼的包覆面料也改为红色，轮毂升级为18英寸极锋运动轮毂。斯柯达柯珞克搭载的是9英寸触控...

斯柯达柯珞克的长宽高为4432*1841*1614mm，轴距为2688mm，和其他同级别车型相比的话并不逊色。得益于这种车身尺寸的优势，柯珞克的车内空间是比较宽敞的。中等身材的成年男性坐进车内的前排，将座椅的位置简单调整之后，身体周围腾出了不少的空余。脑袋和双腿可以进行小范围的活动，平时转身和后排的人说话，并不会受到太大的行动限制。对于乘坐人员的驾驶感受，柯珞克考虑得也比较到位，三个人同时坐在后排座椅上，乘坐过程中相对自由地变换一下动作是可以实现的。至于储物空间这方面，斯柯达柯珞克做了灵活性的处理，要是将后排的座椅按比例放倒之后，后备箱的容积可以直接扩大到1543升，三四个28寸的行李箱也是可...

斯柯达柯珞克由于有着车身尺寸的支持，使得此车能够在设计方面拥有更多的发挥空间，它的前脸采用的是家族式设计风格，毫无疑问的是，这种设计风格的辨识度非常高，不过它是否足够良好却会因为每个人的审美观不同而产生截然相反的看法。并且斯柯达的车标造型也较为普通，并不显得十分吸引人，不过好在除此之外，它在侧面以及尾部的设计都值得称赞，整体来说，斯柯达柯珞克的颜值还是很高的。而当我们坐进车内的时候，也会发现它的设计风格要比同价位的逍客、缤智以及XR-V等车更加良好一些，至少看起来不会显得很廉价。在我看来，斯柯达柯珞克内饰设计较出色的地方就是方向盘以及挡把区域，这种小巧精致的方向盘与大众的风格十分相似，很符合我...

斯柯达柯珞克尊贵版还配备了电动尾门、无线充电、智能全LED大灯、外后视镜电动折叠带迎宾灯等功能，并提供ACC自适应巡航、带主动刹车功能的前方安全辅助系统，同时根据需要可选装盲点监测。动力上，柯珞克搭载了TSI280高功率涡轮增压发动机，匹配7挡干式双离合变速箱，加速性能与燃油经济性兼顾。升级而来的2022款柯珞克，实力进一步提升，继续与柯迪亚克、柯迪亚克GT、柯米克、柯米克GT一起，支撑着斯柯达SUV家族，为用户带来更精彩的体验。斯柯达柯珞克在空间上也是非常宽大的。秀洲区新款柯珞克经销商起步不到15万的斯柯达柯珞克，配置丰富又好用，对于很多年轻人来说，拥有一辆属于自己的车逐渐成为了刚需。有了车...

在斯柯达柯珞克上市之前，野帝是斯柯达品牌单一的SUV，后面又了柯迪亚克、柯珞克、柯米克等多款SUV车型，这些车型的上市从一定程度上反映了斯柯达对SUV市场的重视。斯柯达柯珞克作为野帝的替代车型，使用了家族化的设计语言，从外观上来看更加符合国人的审美观，直瀑式的进气格栅以及与进气格栅融为一体的大灯组，前脸下裙附近采用了全黑的设计方式，看起来显得很宽大，雾灯采用了分体式的设计风格让这辆车拥有极高的辨识度。柯珞克的车身侧面线条流畅，锐利的腰线贯穿车身且线条清晰，黑色塑料防擦件的使用一定程度上保护了车体，双色立体水晶切割造型看上去运动感十足。柯珞克让用户可以根据自己的需求，进行更大范围的调整。平湖新款...

随着人们生活水平的不断提高，买车这件事被提及的频率逐渐高了起来。许多家庭已经实现了一定程度上的资金自由，对于生活质量的追求上升到了一个新的高度，比如趁着节假日或者空闲时间去散心、旅游。这样一来，斯柯达出行就成了一个比较大的问题，要是没有一辆属于自己的车，想顺利实现旅行的计划，中间可能就需要多费点力。在这种条件的影响下，越来越多的家庭选择把买车提上日程，以至于现在马路上出现越来越多的车型，斯柯达的柯珞克就是其中之一。柯珞克其实也算是德系SUV的表示车型，毕竟斯柯达车身用料比较实在、操控难度不高，成为了不少老司机和新手司机的考虑对象。斯柯达柯珞克日常续满的需求都能得到满足。桐乡斯柯达柯珞克质量怎么...

新推出的斯柯达柯珞克一共有TSI230标准版、TSI280舒适版、豪华版、旗舰版四款车型。新车的外观采用的是斯柯达家族化的设计，作为柯迪亚克的小老弟，斯柯达新车抛开了粗狂硬朗的设计风格，整车变得更加精致。新车采用了一体化的前脸和分体式的灯头设计，这一点上和大哥柯迪亚克保持了一致，单一不同的是柯珞克的LED日间行车灯采用了较新的“睫毛”设计风格，让这辆车的视觉效果显得那个时尚、动感。尾部也没有太大的变化，只是雾灯区的位置进行了调整，值得一提的是，银色下护板以及镀铬装饰件的配备，为该车带来了不错的时尚气质。斯柯达柯珞克起步比较轻盈，加速度也比较快，操控性非常良好。南湖区柯珞克奢享版4s店新款柯珞克...

起步不到15万的斯柯达柯珞克，配置丰富又好用，对于很多年轻人来说，拥有一辆属于自己的车逐渐成为了刚需。有了车之后，不单可以实现自己的梦想，开着车追求心中的诗和远方，还可以每天开车带着家人出行，非常的方便。所以现在越来越多的年轻人，在刚步入社会之后就会入手自己的第1辆车。对于这些消费者来说，他们买斯柯达的时候不单考虑到颜值，还会考虑到车辆的实用性。所以，紧凑型的SUV成为了热门的选择。在当前的汽车市场中，德系的紧凑型SUV是表现很好的。斯柯达柯珞克后备箱容积能够扩展到1543升。南湖区斯柯达柯珞克尊享版代理商新款柯珞克变化不大，还是以较为简洁的中控台布局为主，斯柯达对称式设计让初次上手的朋友也不...

新款柯珞克有哪些变化呢？咱们先从外观说起，虽说只是一次年度改款，但是幅度并不小，新车采用了斯柯达目前较新设计语言，取消了车身四周大面积黑色下包围，营造出更为精致的视觉效果。而车头两侧全新升级的LED大灯组，带来了更出色的辨识度。来到车身侧面，我们又见到了新样式的18英寸轮毂，双五辐拼色样式也带来不错的运动感。虽说斯柯达柯珞克是一款较为入门的紧凑型SUV，但是尺寸表现非常良好，斯柯达新车长宽高分别为4432*1841*1614mm，轴距达到了2688mm。从数据来看，其轴距完全可以媲美CR-V等车型，因此对比逍客等同价位竞品，是有着明显优势，带来更为出色的空间表现，即便是一家四口满载出行也不会觉...

斯柯达柯珞克的设计思路，前脸动感十足，直瀑式的镀铬中网，搭配上斯柯达居中的logo显得相得益彰，分段式的LED大灯更是炯炯有神。而前脸保险杠位置多处的切割设计，既能提高进气量，又显得整车造型感强烈，左右两侧还进行了边缘化处理，加强棱角感，让整个前脸看上去更具有运动性。车身腰线也是错落有致，线条分明。充满力量感，更凸显其凌厉质感。斯柯达车顶还配有行李架，可以不用，但不能没有，这一点好评。单一美中不足的是C柱采用的黑色包边，导致车窗部分差了一点协调，不够一体化。经典的大众logo居中搭配贯穿式的镀铬装饰，加重比例的镀铬包裹延伸至灯组，显得流畅许多，左右进气槽采用对比色，强调突出其沉稳感。而保险杠位...

斯柯达柯珞克这款车的尺寸在同级别中很有优势，它的三围数据分别是4432毫米、1841毫米、1614毫米，轴距更是达到了2688毫米。再加上大众优异的空间优化能力，让柯珞克的第1排和第二排空间都很宽敞。一般的中年人坐在前排上一点都不会感觉到压抑和局促，因为头顶距离天花板还有这一拳上下的空间。把前排座椅调整好姿态后，坐在第二排上膝盖距离前排的空间还有着接近两个拳头。如果同时乘坐三个中年男子，也不会觉得太拥挤，要是家庭出行的话，老人与小孩在后排乘坐那么空间就会显得更加宽敞了。斯柯达这款车的后备箱容积也非常大，将第二排座椅放倒之后能够扩展到1543升，装载几个大行李箱也不在话下。斯柯达柯珞克在空间上也...

斯柯达汽车车型一般都会采用大众集团的较新平台，斯柯达汽车柯珞克也不例外。柯珞克采用了大众较新的MQB模块化平台，与大众品牌同级车型相同。整体在安全性与轻量化技术方面与大众目前较新的技术同步，整车采用了78%的特度钢材，关键部位均使用了高度机械化的制造工艺，所以从驾乘感受以及品质方面，柯珞克品质均衡且出色，通过实测表现来看，斯柯达汽车柯珞克底盘扎实稳定、转向手感轻盈有把握，整体主打舒适性，可以说非常易于驾控，是一台很容易上手的德系SUV。柯珞克外观洋溢着一股青春的气息。海盐2022新款柯珞克价格斯柯达柯珞克采用了斯柯达全新的家族设计，其整体造型十分厚实，并附有力量感，突显出斯柯达一直以来的设计理...

新车搭载的是1.4T发动机，它的较大功率为150马力，峰值扭矩为250牛·米，斯柯达匹配的是7速双离合变速箱，这个参数对于一款紧凑型SUV而言还是够用的，但说不上突出，和同级国产车相比还是有一点差距。总的来说，斯柯达属于大众旗下的子品牌，但有名度一直都不算高，旗下的车型表现虽然不错，但整体的性价比并不如国内同级车型，可惜没有大众标加持，斯柯达整个品牌的表现说不上良好，此次新款的柯珞克整体设计以及配备都让人满意。斯柯达柯珞克面对搬家或者拉载大体积物品这样的状况也不至于束手无策。嘉善斯柯达柯珞克新款报价斯柯达同为上汽大众旗下的车型，柯珞克与途岳一样诞生于大众较新的MQB模块化平台，整体车身架构、底...

斯柯达柯珞克一直因其引人注目的运动风格而备受推崇：混合紧凑的尺寸，使这款中型SUV成为城市环境的理想选择，增加的离地间隙非常适合工作或娱乐带您越野。由于设计更新，新款斯柯达柯珞克拥有更加坚固的出色外观。在前面，有一个更宽的格栅，它放大了斯柯达标志性的六边形格栅图案，并与明显更纤细的前大灯形成鲜明对比——现在一次以斯柯达独特的四灯组全LED矩阵技术作为标准配置在斯柯达 柯珞克Sportline上。此外，经过空气动力学优化的新合金轮毂设计、大量精巧的气帘和尾翼以及新的车身同色扰流板将斯柯达柯珞克的阻力降低了9%。因此，斯柯达的阻力系数 (Cd) 单为 0.30，是该细分市场中空气动力学效率较高的S...

在斯柯达柯珞克上市之前，野帝是斯柯达品牌单一的SUV，后面又了柯迪亚克、柯珞克、柯米克等多款SUV车型，这些车型的上市从一定程度上反映了斯柯达对SUV市场的重视。斯柯达柯珞克作为野帝的替代车型，使用了家族化的设计语言，从外观上来看更加符合国人的审美观，直瀑式的进气格栅以及与进气格栅融为一体的大灯组，前脸下裙附近采用了全黑的设计方式，看起来显得很宽大，雾灯采用了分体式的设计风格让这辆车拥有极高的辨识度。柯珞克的车身侧面线条流畅，锐利的腰线贯穿车身且线条清晰，黑色塑料防擦件的使用一定程度上保护了车体，双色立体水晶切割造型看上去运动感十足。斯柯达柯珞克可以说非常易于驾控，是一台很容易上手的德系SUV...

动力方面，2022款柯珞克依然采用EA211系列的TSI 280涡轮增压发动机，与之搭配的是7速双离合变速箱。其较大功率为110kW，较大扭矩为250N.m。这套动力系统用于2688mm轴距的柯珞克可谓完全够用。涡轮增压发动机2022款柯珞克搭载的智能驾驶辅助系统，能够实现ACC自适应巡航，同时带有自动跟车功能，和前方安全警示系统。而如果感觉这套系统还不过瘾的用户，还可以选装盲点监测和全LED大灯系统，与前款斯柯达柯珞克相比，上汽大众斯柯达推出的配置选择度，也更加灵活自由，让用户可以根据自己的需求，进行更大范围的调整，以获得更高的满意度。斯柯达柯珞克细节上看来花了不少心思。浙江嘉兴柯珞克奢享版...

斯柯达柯珞克的长宽高为4432*1841*1614mm，轴距为2688mm，和其他同级别车型相比的话并不逊色。得益于这种车身尺寸的优势，柯珞克的车内空间是比较宽敞的。中等身材的成年男性坐进车内的前排，将座椅的位置简单调整之后，身体周围腾出了不少的空余。脑袋和双腿可以进行小范围的活动，平时转身和后排的人说话，并不会受到太大的行动限制。对于乘坐人员的驾驶感受，柯珞克考虑得也比较到位，三个人同时坐在后排座椅上，乘坐过程中相对自由地变换一下动作是可以实现的。至于储物空间这方面，斯柯达柯珞克做了灵活性的处理，要是将后排的座椅按比例放倒之后，后备箱的容积可以直接扩大到1543升，三四个28寸的行李箱也是可...

斯柯达柯珞克同样沿用了家族式的设计，前脸风格比较沉稳大气，凹字型的格栅非常突出，细节处还使用了银色的镀铬饰条进行装饰，视觉辨识度很高。斯柯达柯珞克分体式大灯看上去更为别致，大灯组单标配了卤素光源，LED光源则需要选装，夜间照明效果一般。柯珞克车尾风格比较沉稳大气，宽大的黑色后包围和银色饰板提高了尾部的视觉重心，层次感十足。尾灯造型比较前卫，当在夜间点亮时，辨识度很高。柯珞克的内饰突出简约风，一种浓浓的“大众”风，多功能方向盘后方是传统的双炮筒仪表，9英寸的移动互联多媒体导航娱乐系统。仪表和中控的设计十分朴实，所有有关车辆的信息以及功能都能在这两个区域显示出来，操作也十分简单。斯柯达新款的柯珞克...

斯柯达柯珞克从前脸来看，还是有所升级，中网格栅呈现出多边形的设计，并且内部带有双竖条的格栅纹理，在运动感的表现还是不错，头灯组采用了分体式的造型，不过有点生硬，前包围则是采用了贯通式的设计，并且呈现出蜂窝式的格栅造型，增加了不俗的运动感觉。来到侧面，整体的设计较为舒展，采用了明显的D柱造型，车身的风格也是偏向硬朗，轮毂的设计偏向运动。尾部运用了硬朗的尾灯组造型，在精致感的表现还是不错。进入车内，中控依旧是斯柯达的风格，采用了平直的贯通式设计，车身线条也是较为硬朗的风格，采用了很有质感的方向盘，斯柯达柯珞克车内布局了5座的设计，在空间上感觉还是不错。斯柯达柯珞克在同级别中很有优势。秀洲区新柯珞克...

斯柯达柯珞克也引入了倒车警示刹停功能，当倒车时发现障碍物，这套系统会及时点亮后视镜上的指示灯，并主动刹车，避免事故的发生，可以说相当智能。另外像是ACC自适应巡航、自动泊车辅助系统、前方安全辅助系统的引入，也让斯柯达柯珞克成为同级别中少见的高配置智能化SUV，看出斯柯达对这款车型的配置投入是很大的。动力方面，柯珞克搭载的是1.2T和1.4T两款涡轮增压发动机，传动方面匹配的是7速双离合变速箱。其中，1.2T较大功率为116马力，较大扭矩为200牛米，1.4T较大功率为150马力，较大扭矩为250牛米。柯珞克德系SUV配置丰富，用起来相当便利。浙江嘉兴柯珞克口碑2022款斯柯达柯珞克在原有曜石黑...

动力方面，新款斯柯达柯珞克搭载了大众代号为EA211的1.4T发动机，较大功率为150马力，峰值扭矩250N·m，与之匹配的均是7速双离合变速箱。对于这对“老搭档”来说，日常出行根本不在话下，再加上柯珞克提供的经济、标准、运动以及个性化这四种驾驶模式，可将“老搭档”的实力发挥到淋漓尽致。虽然2022款斯柯达柯珞克两款车型增加了很多配置和配色，但是其定价实际却低于前者。相比之下，2022款柯珞克两款新车在运动感和科技感方面做出的增配更多，这也是针对年轻用户进行的一次深度增配。斯柯达柯珞克也能带来更为出色的低油耗，可谓一举两得。嘉兴海盐2022款斯柯达柯珞克代理商斯柯达同为上汽大众旗下的车型，柯珞...

动力方面，新款斯柯达柯珞克搭载了大众代号为EA211的1.4T发动机，较大功率为150马力，峰值扭矩250N·m，与之匹配的均是7速双离合变速箱。对于这对“老搭档”来说，日常出行根本不在话下，再加上柯珞克提供的经济、标准、运动以及个性化这四种驾驶模式，可将“老搭档”的实力发挥到淋漓尽致。虽然2022款斯柯达柯珞克两款车型增加了很多配置和配色，但是其定价实际却低于前者。相比之下，2022款柯珞克两款新车在运动感和科技感方面做出的增配更多，这也是针对年轻用户进行的一次深度增配。斯柯达汽车柯珞克也不例外。柯珞克采用了大众较新的MQB模块化平台。平湖柯珞克尊享版经销商很多人都说斯柯达德系SUV配置丰富...

斯柯达柯珞克从前脸来看，还是有所升级，中网格栅呈现出多边形的设计，并且内部带有双竖条的格栅纹理，在运动感的表现还是不错，头灯组采用了分体式的造型，不过有点生硬，前包围则是采用了贯通式的设计，并且呈现出蜂窝式的格栅造型，增加了不俗的运动感觉。来到侧面，整体的设计较为舒展，采用了明显的D柱造型，车身的风格也是偏向硬朗，轮毂的设计偏向运动。尾部运用了硬朗的尾灯组造型，在精致感的表现还是不错。进入车内，中控依旧是斯柯达的风格，采用了平直的贯通式设计，车身线条也是较为硬朗的风格，采用了很有质感的方向盘，斯柯达柯珞克车内布局了5座的设计，在空间上感觉还是不错。柯珞克内饰将运用更多环保材质，为全球的环保事业...

斯柯达柯珞克的外观采用了斯柯达家族式较新设计风格，直瀑式进气格栅看上去非常精致，两条棱线延伸至进气格栅显得动感十足，由大灯延长到车尾灯的车身腰线很硬朗，有些硬派SUV的范儿。内饰，柯珞克的内饰整体实用大气，T型中控台简洁明朗，斯柯达各种功能按键排列整齐，伸手可及，各种储物箱也非常人性化，无处不在。动力，斯柯达柯珞克搭载了1.2T发动机，较大功率为116马力，较大扭矩为176牛米，采用了7挡手自一体变速箱，2688的轴距也给柯珞克带来不算拥挤的乘坐空间。斯柯达柯珞克在空间上也是非常宽大的。海盐柯珞克参数大众斯柯达紧凑型SUV柯珞克，是一款有实力搅动中国紧凑型SUV市场的车型，外观，柯珞克的外观依...

斯柯达柯珞克第1排空间比较宽大，乘客坐在驾驶位上不会觉得压抑。第二排的腿部空间也表现不错，同时乘坐三个中年男子，也不会觉得拥挤。对于一般家庭来说，这款车的空间表现可以完美应对出行的需求。父母抱着孩子坐在后排、或是老人和孩子在后排，都是比较宽敞的。从实用性方面来看，这款车后备箱也算是比较大的，内部的两侧都没有什么明显的凸起，放置大物品也不在话下。如果想要装载小冰箱、风扇这种比较大的物品，还可以将后排座椅进行放倒，后备箱容积能够扩展到1543升。这样一来能够装载的物品就更多了，放四五个行李箱也不在话下。斯柯达柯珞克的起步比较轻盈，加速度也比较快，操控性非常良好。秀洲区2022款斯柯达柯珞克购车指南...

斯柯达柯珞克的长宽高为4432*1841*1614mm，轴距为2688mm，和其他同级别车型相比的话并不逊色。得益于这种车身尺寸的优势，柯珞克的车内空间是比较宽敞的。中等身材的成年男性坐进车内的前排，将座椅的位置简单调整之后，身体周围腾出了不少的空余。脑袋和双腿可以进行小范围的活动，平时转身和后排的人说话，并不会受到太大的行动限制。对于乘坐人员的驾驶感受，柯珞克考虑得也比较到位，三个人同时坐在后排座椅上，乘坐过程中相对自由地变换一下动作是可以实现的。至于储物空间这方面，斯柯达柯珞克做了灵活性的处理，要是将后排的座椅按比例放倒之后，后备箱的容积可以直接扩大到1543升，三四个28寸的行李箱也是可...

新车搭载的是1.4T发动机，它的较大功率为150马力，峰值扭矩为250牛·米，斯柯达匹配的是7速双离合变速箱，这个参数对于一款紧凑型SUV而言还是够用的，但说不上突出，和同级国产车相比还是有一点差距。总的来说，斯柯达属于大众旗下的子品牌，但有名度一直都不算高，旗下的车型表现虽然不错，但整体的性价比并不如国内同级车型，可惜没有大众标加持，斯柯达整个品牌的表现说不上良好，此次新款的柯珞克整体设计以及配备都让人满意。斯柯达柯珞克细节上看来花了不少心思。嘉兴嘉善新款柯珞克口碑斯柯达柯珞克在配置方面上表现也很良好，这款车有着Auto Hold自动驻车、EPB电子驻车、胎压报警等安全配置，日常出行的时候能...

起步不到15万的斯柯达柯珞克，配置丰富又好用，对于很多年轻人来说，拥有一辆属于自己的车逐渐成为了刚需。有了车之后，不单可以实现自己的梦想，开着车追求心中的诗和远方，还可以每天开车带着家人出行，非常的方便。所以现在越来越多的年轻人，在刚步入社会之后就会入手自己的第1辆车。对于这些消费者来说，他们买斯柯达的时候不单考虑到颜值，还会考虑到车辆的实用性。所以，紧凑型的SUV成为了热门的选择。在当前的汽车市场中，德系的紧凑型SUV是表现很好的。斯柯达柯珞克的外观采用了斯柯达家族式较新设计风格。平湖柯珞克2022款价格多少新推出的斯柯达柯珞克一共有TSI230标准版、TSI280舒适版、豪华版、旗舰版四款...

很多人都说柯珞克这款车配置足够丰富、足够暖心，这一点其实并不夸张。斯柯达柯珞克搭载了ACC全速自适应巡航功能，开启之后能够根据前方车辆的速度进行自我调整，维持一定的车速。在拥堵的城市道路上和封闭的高速公路上，都可以开启这一项功能，不单能够减少一定的油耗，也能多多缓解驾驶者的疲劳感，放松双脚。Auto Hold自动驻车、EPB电子驻车、胎压报警这些安全配置功能也都有搭载，出行的时候能够起到一定的安全性。这款车的车内还有着无线充电功能，在车上不需要数据线就可以增加手机电量的续航。斯柯达空调的控制面板也改成了触摸式的设计，轻轻滑动就可以完成操控，非常省事。后视镜也有着折叠和加热功能，既可以防止被刮蹭...

大众斯柯达紧凑型SUV柯珞克，是一款有实力搅动中国紧凑型SUV市场的车型，外观，柯珞克的外观依然是斯柯达家族式设计语言，直瀑式进气格栅与镀铬饰条完美结合显得刚毅沉稳，两侧细长的大灯拓宽了前脸的视觉，斯柯达凸起的车身腰线渗透出几分野性和坚如磐石的性格。内饰，柯珞克的内饰与同大哥科迪亚克如出一辙，T型中控台看上去整洁大气，多处采用的镀铬饰条，提升了整体档次，用料也特别有质感，多功能方向盘和档杆看上去很精致，增添了几分科技感。斯柯达柯珞克尺寸优势并不明显，不过2688mm长的轴距，也会带来很好的乘坐空间。斯柯达柯珞克还让触控操作更加轻松便利。嘉兴海盐柯珞克价格作为中期改款车型，新款的斯柯达柯珞克在外...