斯柯达柯珞克侧面来看这款车设计比较简洁，腰线较为突出，并且贯穿车身，从前灯组延续到尾灯那里，视觉效果很饱满，另外新车采用了双色车身设计，给人感觉更年轻了。内饰部分，整体来看新车内饰设计比较简洁，中控为对称设计，整个内饰以黑色基调为主，稍显沉闷一些。豪华型的表现不如同级的国产车，科技方面的表现也很一般，虽然有大尺寸中控屏，但设计上呈现出简约风的设计理念，和当代年轻人喜好不相符。方向盘为三辐式设计，上面集成的功能按键很多，操作起来比较方便，这款车还配备了打孔皮质座椅，舒适度还不错，适合家用，相同价位里面算是很好的了。柯珞克空间方面感觉没多大问题。嘉兴海盐新款柯珞克能买吗外观方面，斯柯达柯珞克的外观...

斯柯达柯珞克的设计思路，前脸动感十足，直瀑式的镀铬中网，搭配上斯柯达居中的logo显得相得益彰，分段式的LED大灯更是炯炯有神。而前脸保险杠位置多处的切割设计，既能提高进气量，又显得整车造型感强烈，左右两侧还进行了边缘化处理，加强棱角感，让整个前脸看上去更具有运动性。车身腰线也是错落有致，线条分明。充满力量感，更凸显其凌厉质感。斯柯达车顶还配有行李架，可以不用，但不能没有，这一点好评。单一美中不足的是C柱采用的黑色包边，导致车窗部分差了一点协调，不够一体化。经典的大众logo居中搭配贯穿式的镀铬装饰，加重比例的镀铬包裹延伸至灯组，显得流畅许多，左右进气槽采用对比色，强调突出其沉稳感。而保险杠位...

斯柯达柯珞克这款车的尺寸在同级别中很有优势，它的三围数据分别是4432毫米、1841毫米、1614毫米，轴距更是达到了2688毫米。再加上大众优异的空间优化能力，让柯珞克的第1排和第二排空间都很宽敞。一般的中年人坐在前排上一点都不会感觉到压抑和局促，因为头顶距离天花板还有这一拳上下的空间。把前排座椅调整好姿态后，坐在第二排上膝盖距离前排的空间还有着接近两个拳头。如果同时乘坐三个中年男子，也不会觉得太拥挤，要是家庭出行的话，老人与小孩在后排乘坐那么空间就会显得更加宽敞了。斯柯达这款车的后备箱容积也非常大，将第二排座椅放倒之后能够扩展到1543升，装载几个大行李箱也不在话下。斯柯达汽车柯珞克也不例...

斯柯达柯珞克的设计思路，前脸动感十足，直瀑式的镀铬中网，搭配上斯柯达居中的logo显得相得益彰，分段式的LED大灯更是炯炯有神。而前脸保险杠位置多处的切割设计，既能提高进气量，又显得整车造型感强烈，左右两侧还进行了边缘化处理，加强棱角感，让整个前脸看上去更具有运动性。车身腰线也是错落有致，线条分明。充满力量感，更凸显其凌厉质感。斯柯达车顶还配有行李架，可以不用，但不能没有，这一点好评。单一美中不足的是C柱采用的黑色包边，导致车窗部分差了一点协调，不够一体化。经典的大众logo居中搭配贯穿式的镀铬装饰，加重比例的镀铬包裹延伸至灯组，显得流畅许多，左右进气槽采用对比色，强调突出其沉稳感。而保险杠位...

斯柯达柯珞克也引入了倒车警示刹停功能，当倒车时发现障碍物，这套系统会及时点亮后视镜上的指示灯，并主动刹车，避免事故的发生，可以说相当智能。另外像是ACC自适应巡航、自动泊车辅助系统、前方安全辅助系统的引入，也让斯柯达柯珞克成为同级别中少见的高配置智能化SUV，看出斯柯达对这款车型的配置投入是很大的。动力方面，柯珞克搭载的是1.2T和1.4T两款涡轮增压发动机，传动方面匹配的是7速双离合变速箱。其中，1.2T较大功率为116马力，较大扭矩为200牛米，1.4T较大功率为150马力，较大扭矩为250牛米。柯珞克不单让整个车内的布局看上去更加简约，在车内也能给手机及时充电。嘉兴海盐柯珞克销售价格作为...

在斯柯达柯珞克上市之前，野帝是斯柯达品牌单一的SUV，后面又了柯迪亚克、柯珞克、柯米克等多款SUV车型，这些车型的上市从一定程度上反映了斯柯达对SUV市场的重视。斯柯达柯珞克作为野帝的替代车型，使用了家族化的设计语言，从外观上来看更加符合国人的审美观，直瀑式的进气格栅以及与进气格栅融为一体的大灯组，前脸下裙附近采用了全黑的设计方式，看起来显得很宽大，雾灯采用了分体式的设计风格让这辆车拥有极高的辨识度。柯珞克的车身侧面线条流畅，锐利的腰线贯穿车身且线条清晰，黑色塑料防擦件的使用一定程度上保护了车体，双色立体水晶切割造型看上去运动感十足。斯柯达柯珞克不单有着明显的空间优化能力，在尺寸数据上也很有优...

斯柯达舒适性方面受到板车悬挂的影响，在过减速带的时候，车身震动的比较厉害，舒适性大打折扣。低速的时候发动机的噪音比较小，不过80码往上走胎噪有点大。搭载的斑马智行系统，里面的导航非常实用，出差的时候基本靠它找酒店，很方便。舒适性方面受到板车悬挂的影响，在过减速带的时候，斯柯达车身震动的比较厉害，舒适性大打折扣。低速的时候发动机的噪音比较小，不过80码往上走胎噪有点大。搭载的斑马智行系统，里面的导航非常实用，出差的时候基本靠它找酒店，很方便。斯柯达根据车型不同而分为8英寸和10英寸。嘉兴桐乡柯珞克奢享版口碑柯珞克给人的视觉效果体验非常丰富，外观看上去既有活力又很时尚，加上鲜艳的车身颜色，确实要比...

在配置方面，斯柯达柯珞克这款车表现则是更好的。比如Auto Hold自动驻车、EPB电子驻车、胎压报警这一类的安全配置都有所搭载，在拥堵的市区道路行驶，突然出现紧急情况也能提升一定的安全性。ACC全速自适应巡航也能在这款车上见到，很多情况都能提升便利性，比如说拥堵的市区道路和封闭的高速路段。该功能可以根据前方的车子进行速度的自动调整，能够让驾驶者的双脚得到放松，减缓一定的行车疲劳感。不单如此，这款斯柯达的空调控制面板也改为了触摸式，更加适合盲操，行驶的过程中调整空调的风速和风向都更为方便。再加上双温区自动空调的存在，不管是夏天还是冬天，都能让车内的人有着更舒适的体验。能够被称为同级别中暖心配置...

柯珞克给人的视觉效果体验非常丰富，外观看上去既有活力又很时尚，加上鲜艳的车身颜色，确实要比逍客等车型更运动。比如水晶棱面设计的前脸造型，黑色格栅配合LED大灯，都营造该有的质感，侧面还有较高18寸的双色花瓣式轮圈，较后还有尾部的C字型LED尾灯，也同样具有很强辨识度。柯珞克内饰风格比较沉稳，细节处加入了银色饰条点缀，让内饰不显单调。斯柯达对称式中控台被软性材质覆盖，手感尚可。柯珞克三辐式多功能方向盘采用的是塑料材质，虽说略显廉价，握感也一般，但好在功能按键比较齐全，方便了驾驶员操作。斯柯达柯珞克搭载的是9英寸触控液晶屏，造型精致，功能齐全。配备了GPS导航系统、导航路况信息显示、蓝牙/车载电话...

大众斯柯达紧凑型SUV柯珞克，是一款有实力搅动中国紧凑型SUV市场的车型，外观，柯珞克的外观依然是斯柯达家族式设计语言，直瀑式进气格栅与镀铬饰条完美结合显得刚毅沉稳，两侧细长的大灯拓宽了前脸的视觉，斯柯达凸起的车身腰线渗透出几分野性和坚如磐石的性格。内饰，柯珞克的内饰与同大哥科迪亚克如出一辙，T型中控台看上去整洁大气，多处采用的镀铬饰条，提升了整体档次，用料也特别有质感，多功能方向盘和档杆看上去很精致，增添了几分科技感。斯柯达柯珞克尺寸优势并不明显，不过2688mm长的轴距，也会带来很好的乘坐空间。斯柯达柯珞克不单有着明显的空间优化能力，在尺寸数据上也很有优势。嘉兴海宁上汽斯柯达柯珞克多少钱很...

在配置方面，斯柯达柯珞克这款车表现则是更好的。比如Auto Hold自动驻车、EPB电子驻车、胎压报警这一类的安全配置都有所搭载，在拥堵的市区道路行驶，突然出现紧急情况也能提升一定的安全性。ACC全速自适应巡航也能在这款车上见到，很多情况都能提升便利性，比如说拥堵的市区道路和封闭的高速路段。该功能可以根据前方的车子进行速度的自动调整，能够让驾驶者的双脚得到放松，减缓一定的行车疲劳感。不单如此，这款斯柯达的空调控制面板也改为了触摸式，更加适合盲操，行驶的过程中调整空调的风速和风向都更为方便。再加上双温区自动空调的存在，不管是夏天还是冬天，都能让车内的人有着更舒适的体验。能够被称为同级别中暖心配置...

柯珞克给人的视觉效果体验非常丰富，外观看上去既有活力又很时尚，加上鲜艳的车身颜色，确实要比逍客等车型更运动。比如水晶棱面设计的前脸造型，黑色格栅配合LED大灯，都营造该有的质感，侧面还有较高18寸的双色花瓣式轮圈，较后还有尾部的C字型LED尾灯，也同样具有很强辨识度。柯珞克内饰风格比较沉稳，细节处加入了银色饰条点缀，让内饰不显单调。斯柯达对称式中控台被软性材质覆盖，手感尚可。柯珞克三辐式多功能方向盘采用的是塑料材质，虽说略显廉价，握感也一般，但好在功能按键比较齐全，方便了驾驶员操作。斯柯达柯珞克搭载的是9英寸触控液晶屏，造型精致，功能齐全。配备了GPS导航系统、导航路况信息显示、蓝牙/车载电话...

斯柯达柯珞克开启ACC全速自适应巡航功能之后，油耗也能够降低。车内有着双温区的自动空调和座椅加热功能，就算在寒冷的北方平时出门的话，也能感受到不少温暖。疲劳驾驶提醒功能也会根据驾驶者的状态作出提示，避免疲劳驾驶所带来的一些风险。手机无线充电功能不单让整个车内的布局看上去更加简约，在车内也能给手机及时充电，非常便利。柯珞克这款车不单在配置方面上有着很好的表现，在空间上也是非常宽大的。柯珞克的三围数据分别是4432毫米/1841毫米/1614毫米，从直面数据来看就已经很不错了，再加上斯柯达德系车优异的空间优化能力和2688毫米的轴距，乘坐起来表现更好。前排有着比较宽裕的头部空间，成年人坐在主驾驶位...

斯柯达柯珞克这款车的尺寸在同级别中很有优势，它的三围数据分别是4432毫米、1841毫米、1614毫米，轴距更是达到了2688毫米。再加上大众优异的空间优化能力，让柯珞克的第1排和第二排空间都很宽敞。一般的中年人坐在前排上一点都不会感觉到压抑和局促，因为头顶距离天花板还有这一拳上下的空间。把前排座椅调整好姿态后，坐在第二排上膝盖距离前排的空间还有着接近两个拳头。如果同时乘坐三个中年男子，也不会觉得太拥挤，要是家庭出行的话，老人与小孩在后排乘坐那么空间就会显得更加宽敞了。斯柯达这款车的后备箱容积也非常大，将第二排座椅放倒之后能够扩展到1543升，装载几个大行李箱也不在话下。斯柯达柯珞克在空间上也...

大众斯柯达紧凑型SUV柯珞克，是一款有实力搅动中国紧凑型SUV市场的车型，外观，柯珞克的外观依然是斯柯达家族式设计语言，直瀑式进气格栅与镀铬饰条完美结合显得刚毅沉稳，两侧细长的大灯拓宽了前脸的视觉，斯柯达凸起的车身腰线渗透出几分野性和坚如磐石的性格。内饰，柯珞克的内饰与同大哥科迪亚克如出一辙，T型中控台看上去整洁大气，多处采用的镀铬饰条，提升了整体档次，用料也特别有质感，多功能方向盘和档杆看上去很精致，增添了几分科技感。斯柯达柯珞克尺寸优势并不明显，不过2688mm长的轴距，也会带来很好的乘坐空间。斯柯达柯珞克在疲劳驾驶时系统也能发出预警，避免一些风险。嘉兴平湖柯珞克质量怎么样斯柯达柯珞克长宽...

新车搭载的是1.4T发动机，它的较大功率为150马力，峰值扭矩为250牛·米，斯柯达匹配的是7速双离合变速箱，这个参数对于一款紧凑型SUV而言还是够用的，但说不上突出，和同级国产车相比还是有一点差距。总的来说，斯柯达属于大众旗下的子品牌，但有名度一直都不算高，旗下的车型表现虽然不错，但整体的性价比并不如国内同级车型，可惜没有大众标加持，斯柯达整个品牌的表现说不上良好，此次新款的柯珞克整体设计以及配备都让人满意。斯柯达柯珞克采用了触控式空调控制面板不单让整个中控区域显得更加简洁。嘉兴新款斯柯达柯珞克好吗斯柯达柯珞克的外观采用了斯柯达家族式较新设计风格，直瀑式进气格栅看上去非常精致，两条棱线延伸至...

新款柯珞克，在多种的油车身颜色选择之上，还增加了令人瞩目的凤凰橙色和时尚的石墨灰色。新款柯珞克在英国发布时，将配备一系列发动机：全部来自斯柯达全新的先进EVO系列。在汽油款方面，有110PS1.0升TSI和 150PS1.5升TSI（配备七速 DSG 自动变速箱），以及190PS2.0升TSI 4x4DSG。它们使用350bar 高压燃油喷射和主动气缸技术（当发动机负载低时自动关闭发动机四个气缸中的两个）的混合物，以进一步提高其长途燃油效率。新款斯柯达柯珞克提供了增强的LED环境照明，新的装饰条，和一个可选的全景天窗。另外，它的内饰也提高了可持续性。环保包的内饰由类皮革材料和Suedia微绒面...

斯柯达柯珞克一直因其引人注目的运动风格而备受推崇：混合紧凑的尺寸，使这款中型SUV成为城市环境的理想选择，增加的离地间隙非常适合工作或娱乐带您越野。由于设计更新，新款斯柯达柯珞克拥有更加坚固的出色外观。在前面，有一个更宽的格栅，它放大了斯柯达标志性的六边形格栅图案，并与明显更纤细的前大灯形成鲜明对比——现在一次以斯柯达独特的四灯组全LED矩阵技术作为标准配置在斯柯达 柯珞克Sportline上。此外，经过空气动力学优化的新合金轮毂设计、大量精巧的气帘和尾翼以及新的车身同色扰流板将斯柯达柯珞克的阻力降低了9%。因此，斯柯达的阻力系数 (Cd) 单为 0.30，是该细分市场中空气动力学效率较高的S...

新车搭载的是1.4T发动机，它的较大功率为150马力，峰值扭矩为250牛·米，斯柯达匹配的是7速双离合变速箱，这个参数对于一款紧凑型SUV而言还是够用的，但说不上突出，和同级国产车相比还是有一点差距。总的来说，斯柯达属于大众旗下的子品牌，但有名度一直都不算高，旗下的车型表现虽然不错，但整体的性价比并不如国内同级车型，可惜没有大众标加持，斯柯达整个品牌的表现说不上良好，此次新款的柯珞克整体设计以及配备都让人满意。斯柯达柯珞克在空间上也是非常宽大的。嘉兴桐乡新款斯柯达柯珞克多少钱一辆在配置方面，斯柯达柯珞克这款车表现则是更好的。比如Auto Hold自动驻车、EPB电子驻车、胎压报警这一类的安全配...

斯柯达柯珞克的动力表现很不错，虽然搭载的是1.4T小排量引擎，但是150PS的较大马力，250牛米的较大扭矩表现，传动上匹配7速双离合变速箱，在普通模式下起步很轻快，低扭充足，加速给力，完全没有“小马拉大车”的感觉，同时底盘的调校非常的有韧性，很有德系车的味道。值得一提的是均满足于国VI排放标准，百公里综合油耗单5.9L。斯柯达柯珞克作为一款德系SUV，也继承了德系车一直以来优异的空间表现。从这款车的尺寸上来看，长宽高达到了4432*1841*1614mm，轴距也达到了2688mm。光从数据上来看，这款车表现就不错了，在同级别中也是不落下风的。斯柯达柯珞克细节上看来花了不少心思。海宁斯柯达柯珞...

动力方面，新款斯柯达柯珞克搭载了大众代号为EA211的1.4T发动机，较大功率为150马力，峰值扭矩250N·m，与之匹配的均是7速双离合变速箱。对于这对“老搭档”来说，日常出行根本不在话下，再加上柯珞克提供的经济、标准、运动以及个性化这四种驾驶模式，可将“老搭档”的实力发挥到淋漓尽致。虽然2022款斯柯达柯珞克两款车型增加了很多配置和配色，但是其定价实际却低于前者。相比之下，2022款柯珞克两款新车在运动感和科技感方面做出的增配更多，这也是针对年轻用户进行的一次深度增配。斯柯达柯珞克同样沿用了家族式的设计，前脸风格比较沉稳大气。嘉兴海盐新柯珞克怎么样斯柯达柯珞克由于有着车身尺寸的支持，使得此...

大众斯柯达紧凑型SUV柯珞克，是一款有实力搅动中国紧凑型SUV市场的车型，外观，柯珞克的外观依然是斯柯达家族式设计语言，直瀑式进气格栅与镀铬饰条完美结合显得刚毅沉稳，两侧细长的大灯拓宽了前脸的视觉，斯柯达凸起的车身腰线渗透出几分野性和坚如磐石的性格。内饰，柯珞克的内饰与同大哥科迪亚克如出一辙，T型中控台看上去整洁大气，多处采用的镀铬饰条，提升了整体档次，用料也特别有质感，多功能方向盘和档杆看上去很精致，增添了几分科技感。斯柯达柯珞克尺寸优势并不明显，不过2688mm长的轴距，也会带来很好的乘坐空间。斯柯达柯珞克面对搬家或者拉载大体积物品这样的状况也不至于束手无策。海宁上汽斯柯达柯珞克参数斯柯达...

2022款斯柯达柯珞克乘员舱，会发现其改变比外观更多。2022款柯珞克采用了运动型的三幅式平底多功能方向盘，座椅采用了红黑双配色的打孔皮，中控换装了9寸移动互联触控屏，头顶新增了全景天窗，升级了双区自动空调，斯柯达增添了不少豪华电子手刹、电子驻车能够为2022款柯珞克驾驶员带来更多的便利，同时，采用了触控式空调控制面板不单让整个中控区域显得更加简洁，而且还让触控操作更加轻松便利，只需要手指轻触，就能快速调整送风模式和风量大小。柯珞克底盘扎实，悬架韧性足，避震比较好，动力跑起来绵绵不断地。上汽斯柯达柯珞克有优惠吗很多人都说柯珞克这款车配置足够丰富、足够暖心，这一点其实并不夸张。斯柯达柯珞克搭载了...

新推出的斯柯达柯珞克一共有TSI230标准版、TSI280舒适版、豪华版、旗舰版四款车型。新车的外观采用的是斯柯达家族化的设计，作为柯迪亚克的小老弟，斯柯达新车抛开了粗狂硬朗的设计风格，整车变得更加精致。新车采用了一体化的前脸和分体式的灯头设计，这一点上和大哥柯迪亚克保持了一致，单一不同的是柯珞克的LED日间行车灯采用了较新的“睫毛”设计风格，让这辆车的视觉效果显得那个时尚、动感。尾部也没有太大的变化，只是雾灯区的位置进行了调整，值得一提的是，银色下护板以及镀铬装饰件的配备，为该车带来了不错的时尚气质。斯柯达柯珞克起步比较轻盈，加速度也比较快，操控性非常良好。嘉兴南湖区尊享版柯珞克指导价斯柯达...

斯柯达柯珞克第1排空间比较宽大，乘客坐在驾驶位上不会觉得压抑。第二排的腿部空间也表现不错，同时乘坐三个中年男子，也不会觉得拥挤。对于一般家庭来说，这款车的空间表现可以完美应对出行的需求。父母抱着孩子坐在后排、或是老人和孩子在后排，都是比较宽敞的。从实用性方面来看，这款车后备箱也算是比较大的，内部的两侧都没有什么明显的凸起，放置大物品也不在话下。如果想要装载小冰箱、风扇这种比较大的物品，还可以将后排座椅进行放倒，后备箱容积能够扩展到1543升。这样一来能够装载的物品就更多了，放四五个行李箱也不在话下。斯柯达柯珞克既有SUV非常硬朗的风格，也加入了年轻运动化的时尚元素。南湖区上汽斯柯达柯珞克购车推...

斯柯达柯珞克在配置方面上表现也很良好，这款车有着Auto Hold自动驻车、EPB电子驻车、胎压报警等安全配置，日常出行的时候能让人开始更加安心，遇到特殊情况也能起到一定的帮助。ACC自适应巡航在这款斯柯达车里有所搭载，不管是跑高速还是在市区中遇到了堵车都能让人更加放松，而且油耗也能得到一定的降低。这款车还新增了无线充电和疲劳驾驶功能，不单能够提升便利性，在疲劳驾驶时系统也能发出预警，避免一些风险。触摸式的空调控制面板使用起来更便利，轻轻滑动就能调节风量和温度，盲操也很轻松。斯柯达柯珞克在空间上也是非常宽大的。嘉兴秀洲区上汽斯柯达柯珞克代理商斯柯达柯珞克比较低调务实的风格，车灯设计简洁大方。个...

斯柯达在新款斯柯达柯珞克的外观设计上，还是花了一些心思的：车辆前脸的前格栅进一步加宽，内部以竖向格栅点缀，显得更精致且有气势，斯柯达标志性的分体式大灯组也得到了保留。值得一提的是，新车的大灯组将升级为LED矩阵式灯组，配合线条更为凌厉的贯穿式前包围，斯柯达整个前脸看起来更为动感。与此同时，新车还有17、18、19英寸的轮圈可选，并包含有全新样式的新双五辐式轮圈；而且新车的风阻系数低至0.3Cd，在同级别车型中也是一个较不错的水准。此外，新车的安全配置也得到了提升，其搭载的Travel Assist系统会包含车道辅助系统、交通标识识别系统、预碰撞辅助系统、行人检测等功能，再加上9个安全气囊，安全...

斯柯达柯珞克开启ACC全速自适应巡航功能之后，油耗也能够降低。车内有着双温区的自动空调和座椅加热功能，就算在寒冷的北方平时出门的话，也能感受到不少温暖。疲劳驾驶提醒功能也会根据驾驶者的状态作出提示，避免疲劳驾驶所带来的一些风险。手机无线充电功能不单让整个车内的布局看上去更加简约，在车内也能给手机及时充电，非常便利。柯珞克这款车不单在配置方面上有着很好的表现，在空间上也是非常宽大的。柯珞克的三围数据分别是4432毫米/1841毫米/1614毫米，从直面数据来看就已经很不错了，再加上斯柯达德系车优异的空间优化能力和2688毫米的轴距，乘坐起来表现更好。前排有着比较宽裕的头部空间，成年人坐在主驾驶位...

驾驶辅助系统对于新手司机来说，是一个比较重要的存在，完善的驾驶辅助系统可以减轻新手司机的实际上手压力。斯柯达柯珞克新款车型上配备了疲劳驾驶提示，可以时刻留意车主的驾驶状态，和前后驻车雷达配合起来，可以适时地给车主发出提醒，紧急情况下还能实现自主制动，驾驶过程中的安全系数得到了一定的提高。要是周围路况条件比较好的话，车主可以直接开启车上的ACC自适应巡航，这样斯柯达柯珞克就能根据前车的时速对自身进行随时的速度调整，车主的双腿和双脚能得到一定程度的释放。不管是车内的空间还是车上的配置，斯柯达柯珞克都做了细心的处理。要是对车辆品质有较高要求的话，完全可以适当地考虑一下柯珞克。2022款柯珞克采用了运...

斯柯达柯珞克的设计思路，前脸动感十足，直瀑式的镀铬中网，搭配上斯柯达居中的logo显得相得益彰，分段式的LED大灯更是炯炯有神。而前脸保险杠位置多处的切割设计，既能提高进气量，又显得整车造型感强烈，左右两侧还进行了边缘化处理，加强棱角感，让整个前脸看上去更具有运动性。车身腰线也是错落有致，线条分明。充满力量感，更凸显其凌厉质感。斯柯达车顶还配有行李架，可以不用，但不能没有，这一点好评。单一美中不足的是C柱采用的黑色包边，导致车窗部分差了一点协调，不够一体化。经典的大众logo居中搭配贯穿式的镀铬装饰，加重比例的镀铬包裹延伸至灯组，显得流畅许多，左右进气槽采用对比色，强调突出其沉稳感。而保险杠位...