电机转子总装线

马达全自动化生产线用于汽车ABS马达的自动化装配，设备工序有：大壳组装段：磁瓦自动组装、周频加热固化、冷却、贴标、扫码、、电枢压定位圈、马达组立、打螺丝、马达跑合、虚位轴出检测、轴跳动检测、气密性测试、马达性能测试等工序。马达全自动化生产线应用MES系统，为保证生产正常运行、控制产品质量和生产成本提供了灵活有力的工具。该线配置高精度传感器、检测仪器仪表，对生产过程全质量检测监控；生产过程中采用RFID,通过扫码枪、读码器等读取物料等条码信息，并将生产过程数据绑定到条码信息上，便于追溯查询及质量分析，并且生产线有数据分析中心，可以收集并存贮所有工位的信息。微型电机全自动化生产线，全程数据采集,监控不良品自动排出。电机转子总装线

深圳合力士直流电机全自动化生产线特点有：全线设备均配备检测功能，确保无不良品流出；稼动率达95%以上，生产效率为4s/pcs，产能稳定；有数据追踪功能，可查询马达的性能参数；安全性高，对所有的运动部件和电气均做了安全防护，确保操作人员的安全；产线排列整齐美观，人性化度程高，设备调试方便。合力士始终坚持组织技术人才，使用高品量的工具，制造高效率的设备，提供一对一的服务来为合作企业实现无人化生产车间及产业升级。马达自动化定制组装设备合力士马达生产设备均可达到人性化、数据化、柔性化和智能化，做到生产过程可控可追溯，满足客户生产要求。

合力士电机转子生产线用于汽车座椅电机的自动化生产，其中双飞叉绕线机是目前市场上双飞叉绕线设备效率的3-4倍。全自动上下料，只需一人操作；设备设计结构紧凑、合理利用空间，由铁芯上料、绕线、点焊、精车、检测、下料等工序组成，通过输送带把载具输送到相应的工位，机械手抓取来料进行装配。其主要工序有：电枢供料、绕线、碰焊、冷却、电枢测试、精车、扫铜砂、平衡上料等。合力士可根据客户需求定制部分段电机装配设备及整套的全自动化电机装配设备。

合力士非标定制电机自动化装配线，可根据客户需求定制部分段电机装配设备及整套的全自动化电机装配设备。其整线设备效率可在2-4s/pcs，可兼容15-30款电机的装配设备，其换款时间只需30Min。电机全自动化装配设备整线采用皮带加治具的方式传递物料，运行速度快，功能齐全，设备结构简单，可实现全自动多种点胶、点油、焗干、冷却等复杂工艺的马达生产。其工序有转子段：绕线、点焊、绕线检查、圈仔焊接、定位圈组装、转子铜砂检测、转子介子到位检查；磁底段：点胶、点胶状态检查、磁石组装、大壳装杯士、大壳充磁；马达总装段等整套设备工序组装。整线自动化、智能化及数据化的应用。可实现对产品品质的全流程把控，在进一步减少产品的不良率的同时提高马达质量的一致性和稳定性。合力士全自动化直流电机组装设备，整线只需1人操作即可。

合力士直流电机全自动化生产设备，配置自动上下料设备的同时，另配置AGV小车实现转子段至组装段的自动搬料。除缺料满料情况下，可实现无人化生产。生产线主要包含转子段、小壳段和马达组装段。转子段采用自流式输送系统，船板装载物料，由皮带线带动其在转子段内自动流转，到工作位置时自动挡停，回流船板自动平移换线。其主要工序有转子段：上料、绕线、检测、碰焊及压线、焊圈仔、检测、精车、动平衡检测、铜砂、圈仔检测、电枢AGV小车下料；胶盖段：插头冲压、电刷片冲压、组小、插头组装、碳精组装、电刷片整形、电容组装组大段+马达三件组立段：磁底组入、电枢AGV小车上料、电枢入介子（三个）、三件组立、压哩士、马达检测、客供检测段等工序。合力士非标定制电机自动化组装线，每个工序设备可根据节拍要求更改,全自动线效率可达到2.3秒一个成品。定制微型电动机生产设备

合力士微电机马达设备制造厂,14年专注电机装配线。提供从单机设备,半自动设备到全自动一体化解决方案。电机转子总装线

合力士马达全自动化组装机设备优势:采用伺服快速传送线，定位具治可以快速精确循环移动。结构布局合理，外形整齐美观，生产稳定高效，操作调试简单方便，由伺服控制系统锁紧螺丝；采用定量阀进行点油，采用激光传感器检查点油量；采用压力传感器检测压入过程中的压力，采用电阻尺检测压入深度；设备根据不同马达尺寸可进行工装快换，整套快速搬运线定位载板上的工装更换调整完毕需要4小时（熟手操作员）。合力士可根据客户需求非标定制马达全自动化组装设备。电机转子总装线

深圳市合力士机电设备成立于2007年，是中国的工业全自动化设备解决方案商，工业园占地面积1万6千平方米，员工400余人，中高级工程师130余人，10000平米现代化装配车间，可同时装配40条全自动化线，目前已成立了成都、大连、宁波三个分公司。

公司集研发、生产、销售、服务为一体，创造自主知识产权品牌，为企业提供电机、家电、新能源、5G、3C及汽车零部件等自动化装配设备。帮助企业优化产能，助力中国制造2025，是我们的企业使命。