对于汽车空调蒸发器的检测，高精度氦气检漏设备的防误判功能很好地提高了检测结果的准确性。该功能可以通过多次的检测和数据对比，从而减少了因为外界干扰或设备瞬时波动导致的误判。当设备检测到疑似泄漏时，会自动进行重复检测，只有当多次检测结果一致时才会判定产品为不合格产品。同时防误判功能还能够对检测环境中的背景氦气浓度进行监测和补偿，避免因为环境中氦气浓度过高导致的误判。这一功能确保了检测结果的可靠性，降低了不合格产品流入市场的风险。压缩机氦气回收系统，检漏设备降低氦气消耗成本。上海国产汽车空调系统关键零部件高精度氦气检漏设备按需设计
汽车空调关键零部件——电子膨胀阀的检测中，高精度氦气检漏设备的集成化检测模块提高了检测的便捷性。该模块将氦气充压、检测、判定等功能集成在一起，结构紧凑，可以直接安装在电子膨胀阀的生产线上。检测模块的操作界面简单直观，操作人员只需将电子膨胀阀放入检测工位，设备即可自动完成检测过程。集成化检测模块还具备良好的兼容性，可适应不同型号电子膨胀阀的检测需求，通过简单的参数设置即可完成对不同产品的检测，提高了设备的通用性和灵活性。上海国产汽车空调系统关键零部件高精度氦气检漏设备优势冷凝器参数优化，氦气设备数据助焊接工艺提升。
在汽车空调关键零部件——蒸发器的低温焊接接头检测中，该高精度氦气检漏设备的低温环境模拟技术凸显价值。设备将蒸发器置于 -30℃ 的低温箱中，等待温度稳定之后，再对内部充入 0.6MPa 的氦气，利用氦气在低温下的高穿透性，检测焊接接头在冷缩状态下的泄漏情况。数据显示，大约有5% 的焊接接头在常温检测合格后，会在低温下因为材料收缩产生微漏的情况（泄漏率 5×10⁻¹⁰ Pa・m³/s），该技术确保了蒸发器在汽车冬季制冷循环中无制冷剂泄漏。
冷凝器集流管端盖密封检测： 在检测冷凝器集流管端盖的密封性时，设备的扭矩控制装配检测技术优化了整个生产流程。它的操作很有特点：在正式进行氦气密封检测之前，设备会先按照预设的扭矩值（通常在 20 - 30N・m 这个关键范围内），自动拧紧端盖上的所有连接螺栓。拧紧完成后，再进行标准的氦气密封检测，并且系统会详细记录在不同拧紧扭矩下测得的泄漏率数据。通过分析这些宝贵的数据，就能科学地确定出保证端盖密封效果的那个拧紧扭矩范围。应用这项技术后，端盖密封性能的一致性提升了 25%。这项技术的巧妙之处在于，它将关键的装配工艺（拧紧扭矩）与密封性能检测直接结合在了一起，很大程度上减少了因为装配不当（比如扭矩过大或过小）而导致的泄漏问题，从而提高了冷凝器产品的整体生产合格率。电子膨胀阀耐高压密封，氦气设备超压测试保障安全。
在热交换器的检测中，该高精度氦气检漏设备的可视化检测界面方便了操作人员的监控和操作。界面可以实时地显示检测过程中的各项参数，如氦气压力、泄漏率、检测时间等，并通过图形化方式展示热交换器的检测状态和泄漏点位置。操作人员可以通过界面直观地了解检测的情况，及时发现异常问题。界面设计简单明了，同时还具备操作指引功能，能够引导操作人员完成检测流程，从而降低了对操作人员技能水平的要求。可视化检测界面的应用，提高了检测过程的可控性和操作的便捷性。电子膨胀阀阀体强度与密封，氦气设备联合检测效率高。佛山大型汽车空调系统关键零部件高精度氦气检漏设备按需设计
冷凝器耐振动泄漏，氦气设备振动台联动检测保可靠。上海国产汽车空调系统关键零部件高精度氦气检漏设备按需设计
冷凝器振动-温度复合工况检测： 为了模拟冷凝器在恶劣环境下的真实状况，设备的多应力耦合系统能同时施加两种严苛条件：10 - 500Hz的振动（加速度达到30g）加上-30℃至100℃的温度循环。就在这种复合应力持续作用的同时，对冷凝器进行氦气泄漏监测。数据显示，大约有12%的冷凝器在单一应力（比如只振动或只变温）下检测合格，但在复合应力下就暴露出了泄漏问题。这套系统能有效筛选出这类潜在缺陷，为越野车、商用车等在恶劣工况下使用的空调系统提供了更高质量保障。上海国产汽车空调系统关键零部件高精度氦气检漏设备按需设计
