LED隧道灯基本参数
  • 品牌
  • 欧隆
  • 型号
  • OL-KFC-50
  • 材质
  • 玻璃
  • 光源类型
  • 贴片
  • 电压
  • 220
  • 频率
  • 50
  • 色温
  • 3000-6500
  • 工作温度范围
  • -10-40
  • 光源效率
  • 130
  • 功率因数
  • 95
  • 重量
  • 3.2
  • 产地
  • 深圳
  • 厂家
  • 欧隆科技
  • 灯光颜色
  • 白色,全色
  • 防护等级
  • IP65
  • 光源功率
  • 10W,20W,30W,40W,100W.150W.200W.250W.300W
  • 外形尺寸
  • 320mm*150mm
LED隧道灯企业商机

隧道内照明的要求隧道照明指隧道内的基本照明和洞口附近的缓和照明。基本照明是在隧道中部,为保证以设计车速行驶的车辆和行人安全通过隧道所需要的比较低照明标准。驾驶人员由亮视场突然进入暗视场时,视觉机能有一个适应过程。为保证视觉机能的连续性,在洞外连接洞口的引道及驾驶员视野范围内,白天需要采取遮光措施,在洞内连接洞口的一段长度里需要进行缓和照明。同时,引道与洞内缓和段之间的亮度变化率,应有一个界限,以保证视觉连续和暗适应的过度。缓和照明段的长度决定于停车视距或驾驶人员的暗适应时间与设计车速的乘积。LED隧道灯是完全可调光的,可以精确匹配所需的照明水平,从而消除过度照明,降低能耗。重庆直销LED隧道灯工厂直销

    公路隧道照明按照具体情况以及比较不利条件进行设计,应优化隧道照明调光和运营管理的比较好方案,制订符合隧道特征的照明系统管理方案。引入专业的评估机构对隧道在照阴天、重阴天、云天、下雨天、晴天和夜间等环境条件下的照明需求基准,并模拟交通量的变化等多种状况下进行评估,确保隧道照明系统多模式调光方案合理及可靠运行。传统隧道照明采用的高压钠灯为全周光谱,灯具设计时需利用漫散射罩折射灯光来满足照明配光,新型固态LED光源具有寿命长、效率高、能耗低和易调控等优点,其发光角度可按照应用需求设计,灯具设计时利用光学透镜来提高光的利用率,加上“LED+智能”照明系统在公路隧道照明的推广应用,以及系统管理的便捷性及操作简单化,为LED隧道灯具在公路隧道照明中得到大量应用创造了契机,以“标准化、智能化、低成本化、多元化”为基准促进公路隧道智能照明的创新应用。 广东工业照明LED隧道灯功能LED隧道灯的 发热量低,附带隧道通风散热功耗降低。

其次是过渡段(transitionzone),隧道路面的照度会渐渐的降低到隧道中间段(interiorzone),从而提供一个从入口到中间段平滑的照度过渡。例如,首先假设维护因子为0.67,入口段的前半段照度为150-300cd/m2,然而到了中间段,照度通常只有2-6cd/m2。目前道路隧道照明的质量主要取决于以下几个重要参数:整体和纵向道路光照的均匀性(无频闪的理想状态)、隧道墙面的光照、眩光的抑制以及色温和显色指数。但是比较近几年,随着半导体技术的发展,LED照明开始取代传统的隧道照明钠灯。许多国家标准也随着技术的更新修订了相关的技术指标。

有时候,生活中的一件小事,能够透露出许许多多的人生哲学。进入隧道,开灯减速,这是交通法规的要求,也是对生命的尊重,对他人和自己的负责。但有很多的车主在平常的行驶中并没有注意进入隧道要开灯,特别是大白天的,隧道也不黑,不开灯也完全不影响行驶,其实这种做法是错误的,进入隧道一定要开灯。进入隧道开灯的原因:白天隧道外光线强烈、刺眼,隧道内光线相对较弱,刚进入隧道时眼睛会有一段暗适应过程,这个时候对于道路情况我们是不太能够看清的。❖隧道内的光线比较昏暗,虽然有可能不是很黑,但若不开灯也是会影响对道路情况的判断,这时就需要我们开启车灯,既给自己照路,又给别人提醒,这就跟“瞎子打灯笼”那个故事的道理是一样的,既帮助了他人,又惠及了自己。 中间段照明的任务是保证隧道内的安全和稳定。

“LED+智能”照明系统的环境信息采集器和车辆行为感知器采集隧道内外的亮度、行车速度及车流量信息,照度探测器实时监测隧道内的照度,监控探测器对隧道内灯具的工作状态、车辆发生事故停留或发生火灾等情况进行普遍监控,系统通信采用光纤、电力线载波或无线传输(Wirelesstransmission)等方式进行组网,保证设备及站点之间数据可靠及稳定传输,确保控制中心可实时了解照明情况与路况的信息。控制中心根据相应监测数据通过系统运算处理后对各子系统发布调控指令,隧道照明系统根据指令对照明模式及亮度等级进行调节来满足照明需求。 LED隧道灯适用于城市景观、广告牌、建筑物立面作美化照明。云南节能LED隧道灯图片

减少汽车产生的油烟等污质进入散热腔,吸附于散热结构导致散热效率降低。重庆直销LED隧道灯工厂直销

进入隧道,由于内外存在很大亮度差,顺应存在延迟,驾驶者视觉不能很快顺应隧道亮度,难以看清隧道内部情况。为避免此状况发作,应使隧道入口亮度随视觉顺应速度迟缓降低,亮度要平滑过渡,亮度降低要逐级停止,但前一级亮度和后一级亮度比值不得超越3:1,且2m高以下墙面的亮度不能低于相应均匀路面亮度。经过隧道过程中呈现的问题白昼在隧道中的亮度要比夜间道路照亮堂度高,夜晚亮度要比白昼低。思索交通流量大的长隧道中汽车排放尾气的话,由于废气无法疾速消散构成烟雾,将光吸收和散射,降低可见度,而使视觉辨认艰难,车头灯光受汽车尾气影响很大,无法满足视认性需求,前方100m路面亮度减半,通常以道路照明的2倍亮度补偿尾气的影响。 重庆直销LED隧道灯工厂直销

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