LED隧道灯基本参数
  • 品牌
  • 欧隆
  • 型号
  • OL-KFC-50
  • 材质
  • 玻璃
  • 光源类型
  • 贴片
  • 电压
  • 220
  • 频率
  • 50
  • 色温
  • 3000-6500
  • 工作温度范围
  • -10-40
  • 光源效率
  • 130
  • 功率因数
  • 95
  • 重量
  • 3.2
  • 产地
  • 深圳
  • 厂家
  • 欧隆科技
  • 灯光颜色
  • 白色,全色
  • 防护等级
  • IP65
  • 光源功率
  • 10W,20W,30W,40W,100W.150W.200W.250W.300W
  • 外形尺寸
  • 320mm*150mm
LED隧道灯企业商机

    《隧道灯技术指南》(CIE088:2004)是一个普遍使用的道路隧道照明国际标准。但是近期瑞士的ASTRA与奥地利的ASFINAG公司提出更加严格的隧道灯要求规格,而且来自德国的SWAREFLEX公司也提出了满足要求的新方法,并同时解释了光效并不是衡量系统性能与效率的变量。CIE88-隧道灯技术指南作为一个隧道照明相关的指南文件一直是作为许多国家规范的基准。这个指南按照不同照明需求的地区将隧道分为了不同的几个区域。首先,入口段(thresholdzone)需要非常高的照度,目的是为了促进驾驶员的双眼能够快速的适应隧道中较暗的照明环境。其入口段的长度取决于隧道里的比较高限速,更高的车辆行驶速度就需要更长的入口段。 隧道灯是为解决车辆驶入或驶出隧道时亮度的突变使视觉产生的"黑洞效应"或"白洞效应",用于隧道照明的灯具。天津供应LED隧道灯100W

接近隧道出口时呈现的问题经过出口看外部亮度极高,出口看上去是个亮洞,呈现严重眩光,出口成了白色洞穴,这称为白洞现象;以白洞为背景,机动车等就成了黑色的剪影很容易辨认,但跟在大型箱式货车后面的小汽车与大货车的剪影重合很难看清,在交通流量大的隧道出口左近,为了能辨认重合在一同的大小车辆所做的照明称为出口照明,出口照明的区间长度为几十米。夜间驶出隧道前呈现的问题夜晚,从亮堂隧道中驶出到没有照明道路之前,隧道外也变成了一种黑洞,无法看清道路的线形和存在的障碍物,此时,应在刚出隧道出口的道路上、在大于平安刹车间隔、大约相当于机动车行驶数秒的区间内,对道路停止照明,以到达恰当程度的亮度。 福建工业照明LED隧道灯批发厂家配合不同反光镜可实现多用途照明,经柔化处理,不会使人产生眩目或其他不适反应。

由于照度分布不均匀,路面上出现明显黑白交替的现象,人的视觉随之忽暗忽亮,使驾驶员产生严重的视疲劳,容易产生安全隐患。这个被称为斑马线效应。隧道照明特点及光源要求;1分段式照明由于白天隧道内外光环境存在比较明显差异,为了让驾驶人在隧道出入口处能有良好的视觉过渡,隧道照明被分为几个不同的照明段,且每个照明段的路面亮度水平要求不同。其中隧道入口段、过渡段和出口段,应采用与自然光之间反差值较大的光源,所以不得不采用暖色调却能耗高的高压钠灯。

有时候,生活中的一件小事,能够透露出许许多多的人生哲学。进入隧道,开灯减速,这是交通法规的要求,也是对生命的尊重,对他人和自己的负责。但有很多的车主在平常的行驶中并没有注意进入隧道要开灯,特别是大白天的,隧道也不黑,不开灯也完全不影响行驶,其实这种做法是错误的,进入隧道一定要开灯。进入隧道开灯的原因:白天隧道外光线强烈、刺眼,隧道内光线相对较弱,刚进入隧道时眼睛会有一段暗适应过程,这个时候对于道路情况我们是不太能够看清的。❖隧道内的光线比较昏暗,虽然有可能不是很黑,但若不开灯也是会影响对道路情况的判断,这时就需要我们开启车灯,既给自己照路,又给别人提醒,这就跟“瞎子打灯笼”那个故事的道理是一样的,既帮助了他人,又惠及了自己。 能在车间、路基、路轨等高频震动和潮湿、高温环境中长期稳定工作。

    一般照明包括保证隧道内正常行车所必需的基本照明和消除出入口“白洞”和“黑洞”效应的加强照明。隧道基本照明布灯方案为:两侧交错布灯,间距为10m,灯具安装于距路面中心。为了美观,加强照明灯具的安装高度同基本照明保持一致,并均匀布设于基本照明灯具间。按规范要求一般照明为一级负荷。根据《民用建筑电气设计规范》(JGJ/T16-92)第:“特别重要的照明负荷,宜在负荷末级配电盘采用自动切换电源的方式,也可采用由两个好用回路各带约50%的照明灯具的配电方式。”显然,“在负荷末级配电盘采用自动切换电源的方式”不适于隧道照明,本隧道采用“由两个好用回路各带约50%的照明灯具的配电方式”。这样即使在有一路电源或一台变压器检修或故障的情况下,也能保证隧道内好少有一半灯具正常点亮,不会引起整个隧道一般照明灯具全部熄灭而对高速行驶的车辆造成危险。隧道内的照明根据各区段在不同环境下的亮度要求及交通量进行控制。通过隧道内、外设置的亮度监测仪和环形线圈来检测隧道口附近的光强,并通过隧道的交通量来控制各区段的照明亮度,使驾驶员尽快适应隧道内、外的光强变化,消除因光强变化所引起的视角障碍,从而达到既满足隧道的亮度要求,保证行车安全。 它可以直接把电转化为光 对比传统的道路隧道照明光源( 钠灯、 金卤灯等) 。江西LED隧道灯采购信息

绿色环保无污染。对眼睛和皮肤无任何伤害,不含铅、汞等污染元素,实现了真正意义上的绿色环保节能照明。天津供应LED隧道灯100W

系统设计准则:公路隧道主要分为城市隧道、山岭隧道和水下隧道等类型,由于我国地理条件的特殊性造成隧道施工难度高,加之双向行车灯相互干扰的原因,多数隧道采用单向行车设计方案。通常隧道入口段、过渡段、中间段及出口段的照明需求及质量不尽相同,白天时照度由隧道的入口向中间段逐级递减,中间段到出口段的照度则逐级增加。随着人们对“通透率”和“中间视觉”的高度关注,以及LED、智能控制和无线传输等新技术应用,将促进隧道照明质量变得更加舒适与节能,隧道照明应结合公路等级、隧道长度、设计速度、交通量和当地天气等条件进行设计,应符合中华人民共和国交通运输部(MinistryofTransportofthePeople'sRepublicofChina,MOT)发布的行业标准JTG/TD70/2-01-2014《公路隧道照明设计细则》相应要求。 天津供应LED隧道灯100W

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  • 上海供应LED隧道灯 2023-05-18 04:25:09
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  • 隧道电力负荷应符合MOT发布的行业标准JTG/TD71-2004《公路隧道交通工程设计规范》的相应要求,对供电可靠性与中断供电在社会及经济上所造成的影响或损失程度来确定负荷等级,其中消防水泵、排烟风机、火灾检测、报警、应急照明、控制设施和基本照明均使用一级负荷;机电设备则采用二级负荷;其余动力与...
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