公路隧道设置不同照明亮度段的作用隧道照明中必须考虑某些特殊的视觉现象,为了对隧道照明进行优化设计,就有必要先了解些基本的视觉问题。在白天,驾驶员进入隧道时会遇到如下视觉问题:刚进入隧道由于白天隧道外的亮度相对于隧道内的高很多,如果隧道足够长,驾驶员看到的是黑乎乎的一个洞,这就是“黑洞”现...
隧道是山区高速公路的主要结构,因其特殊的结构,隧道内阳光无法直射,为解决车辆驶入或驶出隧道时亮度的突变使视觉产生的“黑洞效应”或“白洞效应”,隧道内需要长期照明。常用的隧道照明灯具是LED隧道灯,其在应用到隧道照明中应注意几个问题:1、眩光控制。在隧道照明中,应该把眩光控制在比较低程度,以保证驾驶员行驶中有足够的可见度。一般在隧道照明中,多采用高亮度LED为光源,配光均匀,出光柔和舒适,避免造成不舒适的眩光现象,以保证行车安全。 隧道灯需要接地,不接地会失去对人身安全保护作用。湖南贴片LED隧道灯厂家
关于公路隧道通风照明设计规范的相关内容,以供参考。在隧道运营期间,隧道内保持良好的空气是行车安全的必要条件。为了有效降低隧道内有害气体与烟雾的浓度,保证司乘人员及洞内工作人员的身体健康,提高行车的安全性和舒适性,公路隧道应做好通风设计保证隧道良好通风。黄土梁隧道通风设计主要考虑以下因素:(1)隧道长度及线形,麻涯子隧道右线总长为1227m,风阻力大,自然风量小。(2)交通量:麻涯子隧道为高速公路隧道,车流量大,为2400辆/h,且主要为中型货车和大型客车。(3)隧道内交通事故、火灾等非常情况。(4)隧道工程造价的维修保养费用等。5隧道灯的照明解决上海大功率LED隧道灯生产厂家多道防震结构和高科技表面喷涂处理,各种近距离频震动不能对灯具造成影响。
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一般照明包括保证隧道内正常行车所必需的基本照明和消除出入口“白洞”和“黑洞”效应的加强照明。隧道基本照明布灯方案为:两侧交错布灯,间距为10m,灯具安装于距路面中心。为了美观,加强照明灯具的安装高度同基本照明保持一致,并均匀布设于基本照明灯具间。按规范要求一般照明为一级负荷。根据《民用建筑电气设计规范》(JGJ/T16-92)第:“特别重要的照明负荷,宜在负荷末级配电盘采用自动切换电源的方式,也可采用由两个好用回路各带约50%的照明灯具的配电方式。”显然,“在负荷末级配电盘采用自动切换电源的方式”不适于隧道照明,本隧道采用“由两个好用回路各带约50%的照明灯具的配电方式”。这样即使在有一路电源或一台变压器检修或故障的情况下,也能保证隧道内好少有一半灯具正常点亮,不会引起整个隧道一般照明灯具全部熄灭而对高速行驶的车辆造成危险。隧道内的照明根据各区段在不同环境下的亮度要求及交通量进行控制。通过隧道内、外设置的亮度监测仪和环形线圈来检测隧道口附近的光强,并通过隧道的交通量来控制各区段的照明亮度,使驾驶员尽快适应隧道内、外的光强变化,消除因光强变化所引起的视角障碍,从而达到既满足隧道的亮度要求,保证行车安全。 隧道照明指隧道内的基本照明和洞口附近的缓和照明。
隧道要开灯的哦。在高速或者山区路段行驶的时候,难免会遇到一些高速隧道路段。根据道路交通安全法规的规定,高速进隧道要开灯,这个灯指的是近光灯。就算白天时候进入隧道也需要开启近光灯,否则会受到一定的处罚,这个处罚主要是扣一分。白天的时候外面的光线比较强烈,但是隧道里面的光线比较弱,驾驶员进入隧道的时候一下子由强光到弱光,这个时候眼睛需要适应,所以就需要开启近光灯。如果进入隧道不开启近光灯,驾驶员的眼睛会受到一定的刺激,这样很容易引起交通事故的发生,所以进隧道之前就要将近光灯开启,这样驾驶员在隧道内可以安全地行驶。在隧道路段行驶的时候除了要开灯,还需要注意汽车的速度不能太快,毕竟隧道这个路段很特殊,要注意车速,好好观察路况。 隧道灯的显色指数可以达到80接近自然光。车辆进入隧道后,司机可以很快适应光线颜色变化,确保了行车安全。山东LED隧道灯使用方法
外壳选用强度高、韧性好的合金环保材料,透明件为加强钢化玻璃。湖南贴片LED隧道灯厂家
其次是过渡段(transitionzone),隧道路面的照度会渐渐的降低到隧道中间段(interiorzone),从而提供一个从入口到中间段平滑的照度过渡。例如,首先假设维护因子为0.67,入口段的前半段照度为150-300cd/m2,然而到了中间段,照度通常只有2-6cd/m2。目前道路隧道照明的质量主要取决于以下几个重要参数:整体和纵向道路光照的均匀性(无频闪的理想状态)、隧道墙面的光照、眩光的抑制以及色温和显色指数。但是比较近几年,随着半导体技术的发展,LED照明开始取代传统的隧道照明钠灯。许多国家标准也随着技术的更新修订了相关的技术指标。 湖南贴片LED隧道灯厂家
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