LED隧道灯基本参数
  • 品牌
  • 欧隆
  • 型号
  • OL-KFC-50
  • 材质
  • 玻璃
  • 光源类型
  • 贴片
  • 电压
  • 220
  • 频率
  • 50
  • 色温
  • 3000-6500
  • 工作温度范围
  • -10-40
  • 光源效率
  • 130
  • 功率因数
  • 95
  • 重量
  • 3.2
  • 产地
  • 深圳
  • 厂家
  • 欧隆科技
  • 灯光颜色
  • 白色,全色
  • 防护等级
  • IP65
  • 光源功率
  • 10W,20W,30W,40W,100W.150W.200W.250W.300W
  • 外形尺寸
  • 320mm*150mm
LED隧道灯企业商机

系统设计准则:公路隧道主要分为城市隧道、山岭隧道和水下隧道等类型,由于我国地理条件的特殊性造成隧道施工难度高,加之双向行车灯相互干扰的原因,多数隧道采用单向行车设计方案。通常隧道入口段、过渡段、中间段及出口段的照明需求及质量不尽相同,白天时照度由隧道的入口向中间段逐级递减,中间段到出口段的照度则逐级增加。随着人们对“通透率”和“中间视觉”的高度关注,以及LED、智能控制和无线传输等新技术应用,将促进隧道照明质量变得更加舒适与节能,隧道照明应结合公路等级、隧道长度、设计速度、交通量和当地天气等条件进行设计,应符合中华人民共和国交通运输部(MinistryofTransportofthePeople'sRepublicofChina,MOT)发布的行业标准JTG/TD70/2-01-2014《公路隧道照明设计细则》相应要求。 在典型的隧道照明应用中,质量高的LED照明系统能够提供>100流明/瓦。北京户外LED隧道灯采购信息

    在隧道照明中结合先进的控制方式,采用高光效、稳定性好、寿命长的新一代光源将成为一种需求和趋势。LED隧道灯顾名思义即为隧道灯的一种,它应用于隧道、车间、大型仓库、地下通道、冶金及各类厂区、工程施工等场所大面积泛光照明,同样适用于城市景观、广告牌、建筑物立面作美化照明。LED隧道灯相比传统灯具,在光源方面更具优势,LED是一种固态的半导体器件,它直接将电能转化为光能,光衰更小、显色性更高、安全性能也更好。除此之外,LED隧道灯只有单颗LED隧道灯就具有高亮度、出光均匀、散热性能好等多重利好因素。同时,迴龙灯饰在单颗LED隧道灯细节设计和处理上,更加符合个性化需求!1、模组化设计,可按照客户要求增减模组,生产出各型功率不等的灯具。2、驱动电源盒一般采用自立式设计,安装维护起来更加便捷。3、安装角度可根据客户实际需求进行个性化调整。4、采用先进的高光效灯珠,使得整灯在保持高亮度的同时,实现比较大化节能减排。 云南欧隆LED隧道灯100W隧道灯的显色指数可以达到80接近自然光。车辆进入隧道后,司机可以很快适应光线颜色变化,确保了行车安全。

几乎所有考虑LED灯具的新标准都会瞄准一个正确的方向,并会对于照明质量有一个稳定的技术提升。同时,这些技术要求也会促进LED照明系统朝着更加精确、安全、高效、可持续性的方向发展。当前比较先进的灯具能够在8-12米的范围内提供超过0.95的纵向均匀性。这意味着在整个隧道之中,道路亮度将几乎没有变化,从而也消除了地面上的光线频闪。目前,比较新一代的隧道系统具有125lm/W的高光效照明,同时还将控制电路与灯具分离使得维护更加容易。但是仍然还有许多技术挑战需要人们在标准与规范上的共同努力。

    从隧道各部分光环境介绍分析、光源与灯具的选择、隧道白天与夜间的照明、从隧道各部分光环境介绍分析、照明设计要点到具体实施案例,系统地与各位读者进行分享。隧道的白天照明一般而言,如果从入口前的安全刹车距离外看过去,出口占有视野的很大部分,则隧道或地下通道就无需额外的白天照明(相对于正常的夜晚照明)。相反,如果从相同位置看过去,出口在黑框内,其中的障碍物,如汽车等可能隐藏其中,则这时就必须提供白天照明。隧道的白天照明要求驾驶员驶向隧道时在临近段眼睛调适的亮度决定了隧道内阈值段的亮度要求,在此应该考虑两种调适亮度:临近段的亮度和等效环境亮度、天空亮度。对处于离隧道口安全刹车距离处的驾驶员而言,也就是接近段的最小长度,其感受的接近段亮度等于以隧道四分之一高度为底部圆心,以眼睛为顶点的2X100圆锥视野范围内的平均亮度。综合影响接近段亮度的外部亮度因素在不同的隧道有很大的不同:穿山隧道,隧道口周围山体的亮度基本决定了接近段的亮度;水底隧道,隧道入口上方天空亮度对隧道接近段的亮度起决定作用;高架道路地面通道和地下道而言,接近段亮度部分取决于建筑的结构形状,部分取决于上部天空的亮度;而在建筑林立之处。 隧道照明方案需要较高的最低照度,为使用者提供安全的环境。

    隧道照明设计考虑的因素有长度、线型、内饰、路面种类、有无人行道、链接道路的结构、设计时速、交通量和汽车种类等,同时还要考虑光源光色、灯具、排列、照明水平、洞外亮度和人眼适应状态等,隧道照明设计就是要解决好这一系列问题。隧道照明节能是对光源、灯具、照明方法等方面提出的要求,节能包含照明设计节能和管理节能等方面,其中照明设计节能是比较重要的节能措施,它包括采用新颖的、可靠的设计理念和合理的标准值,以及采用高效光源、高效灯具、增大光反射比和照明控制节能等。LED对比传统光源,比较大的优势就是节能和稳定性,因此基于LED的优点和特性,提高LED芯片效率,合理的配光设计提升灯具整体效能,是目前LED隧道照明所需解决的重要问题。 绿色环保无污染。对眼睛和皮肤无任何伤害,不含铅、汞等污染元素,实现了真正意义上的绿色环保节能照明。上海工程LED隧道灯批发商

减少汽车产生的油烟等污质进入散热腔,吸附于散热结构导致散热效率降低。北京户外LED隧道灯采购信息

    隧道灯24小时需要亮灯吗隧道照明与普通道路照明不同,因为其全天候24小时都必须亮灯,白天的照明强度比夜间的照明强度反而要更强,隧道电力费用成为运营成本的重要一环;加上隧道照明不同于一般的道路照明,有其明显的特殊性,包含把人对明暗的适应能力、明暗过渡的空间与照明等;这些都反映在隧道照明的设计中,更是对使用者的安全有着不可分隔的关系。隧道照明通常分为入口照明、内部照明和出口照明。其中对入口照明的要求非常严格,要求从与外界相仿的亮度逐渐降低。具体而言,白天隧道入口照明的亮度要根据隧道外的亮度、车速、入口处的视场和隧道的长度来确定。国际照明学会(CIE)将隧道入口照明分为(从隧道口开始)阈值段和过渡段。阈值段是为了消除“黑洞”现象,让驾驶员能在洞口清楚辨认障碍物,隧道过渡段照明是为了避免阈值段照明与内部基本照明之间的强烈变化而设置的,其照明水平进一步逐渐下降。而日本的隧道照明标准中更进一步将隧道入口照明分为引入段、适应段、过渡段。 北京户外LED隧道灯采购信息

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  • 上海供应LED隧道灯 2023-05-18 04:25:09
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  • 隧道电力负荷应符合MOT发布的行业标准JTG/TD71-2004《公路隧道交通工程设计规范》的相应要求,对供电可靠性与中断供电在社会及经济上所造成的影响或损失程度来确定负荷等级,其中消防水泵、排烟风机、火灾检测、报警、应急照明、控制设施和基本照明均使用一级负荷;机电设备则采用二级负荷;其余动力与...
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