LED隧道灯基本参数
  • 品牌
  • 欧隆
  • 型号
  • OL-KFC-50
  • 材质
  • 玻璃
  • 光源类型
  • 贴片
  • 电压
  • 220
  • 频率
  • 50
  • 色温
  • 3000-6500
  • 工作温度范围
  • -10-40
  • 光源效率
  • 130
  • 功率因数
  • 95
  • 重量
  • 3.2
  • 产地
  • 深圳
  • 厂家
  • 欧隆科技
  • 灯光颜色
  • 白色,全色
  • 防护等级
  • IP65
  • 光源功率
  • 10W,20W,30W,40W,100W.150W.200W.250W.300W
  • 外形尺寸
  • 320mm*150mm
LED隧道灯企业商机

    国内隧道照明采用的隧道灯具应使用通过国家3C强制认证的控制装置,灯具的安全应符合国家标准GB《灯具第1部分:一般要求与试验》相应要求。电磁兼容(ElectroMagneticCompatibility,EMC)应符合相应国家标准要求,无线电暖扰特性符合GB17743-2007《电气照明和类似设备的无线电暖扰特性的限值和测量方法》标准要求,电磁兼容抗扰度符合GB/T18595-2014《一般照明用设备电磁兼容抗扰度要求》标准要求,谐波电流发射限值符合GB《电磁兼容限值谐波电流发射限值(设备每相电流输入≤16A)》标准要求。隧道照明质量应满足行业标准CJJ45-2015《城市道路照明设计标准》和JTG/TD70/2-01-2014的相应要求。照明功率密度(LightingPowerDensity,LPD)指单位面积上安装的所有照明灯的功率之和,并包含控制装置及控制器的消耗功率。行业标准CJJ45-2015第,LPD与照明节能指标有着紧密联系,隧道不同路段的LPD要求有所不同,还应考虑设计交通量与车速等因素,在满足照明要求的基础上,优先光色易于调控及高效节能的LED灯来降低隧道照明LPD。 节省通风成本,降低电力输送成本(电流低,远距离输电线损低),在设计阶段考虑时降低线缆线径降低建设成本。上海大功率LED隧道灯品牌

公路隧道照明有其特性,它与普通道路照明不尽相同。在设计上需要考虑留意以下各点:1.路面应具有一定的亮度水平2.隧道墙壁应有一定的亮度水平3.设计车速、交通量、路线线形等诸多影响因素4.从行车安全性和舒适性等方面综合确定照明水平5.人的视觉适应性,特别是隧道入口段、出口段等处6.隧道白天也需要照明,而且白天照明问题比夜晚更复杂。要在隧道照明实现节约能源、提高照明效果并保证行车的安全性和舒适性,通常可以从以下几个方面来考虑:一、亮度由于白天隧道外的亮度相对于隧道内的高很多,故此当驾驶员驾车进入隧道时,视觉需要有一定的适应时间,然后才能看清隧道内部的情况,这种现象称为“适应的滞后现象”。黑洞现象是进入隧道前所发生的视觉问题,也是隧道照明中比较重要的问题。为此隧道照明通常分为入口照明、内部照明和出口照明。其中白天隧道入口照明的亮度要根据隧道外的亮度、车速、入口处的视场和隧道的长度来确定的。阈值段是为了消除“黑洞”现象,过渡段的照明水平进一步逐渐下降,从而为驾驶员提供视觉暗适应的时间。 上海大功率LED隧道灯品牌运用多颗芯片集成式单模组光源设计,选用进口高亮度半导体晶片,具有导热率高、光衰小、光色纯等特点。

常用的隧道照明灯具是LED隧道灯,其在应用到隧道照明中应注意的问题:1,照明均匀度。LED隧道灯应用于隧道照明中要求照度均匀。在隧道内2m以下的墙面和道路表面比较小亮度与平均亮度之比,即为均匀度。均匀的照度有助于行车司机看清路面状况,规避交通事故,2,消除“闪烁效应”。“闪烁效应”的主要原因是由于灯具间距布置不当,产生明暗亮度周期交替变化,在驾驶员的视线内引起不舒适感觉。因此,在安装LED隧道灯时应该注意合理布局,有效规划灯与灯之间的距离,避免“闪烁效应”。

    公路隧道设置不同照明亮度段的作用隧道照明中必须考虑某些特殊的视觉现象,为了对隧道照明进行优化设计,就有必要先了解些基本的视觉问题。在白天,驾驶员进入隧道时会遇到如下视觉问题:刚进入隧道由于白天隧道外的亮度相对于隧道内的高很多,如果隧道足够长,驾驶员看到的是黑乎乎的一个洞,这就是“黑洞”现象;如果隧道很短的话,在驾驶员面前就出一个“黑框”。进入隧道后由明亮的外部进入一个较暗的隧道,视觉会有一定的适应时间,然后才能看清隧道内部的情况,这种现象称为“适应的滞后现象”。在隧道中间段,由于汽车排出的废气集聚,形成烟雾,汽车前照灯的光会被这些烟雾吸收和散射,形成光幕和降低前方障碍物与其背景(路面,墙面)之间的亮度对比度,影响障碍物的能见度,给视觉功能带来不利影响。隧道出口处会出现一个很亮的出口,对驾驶员会产生强烈的眩光,从而看不清路况,容易发生车祸。为此隧道照明通常分为入口照明,内部照明和出口照明。其中对入口照明的要求更加严格,要求从与外界相仿的亮度逐渐降低。具体而言,白天隧道入口照明的亮度要根据隧道外的亮度,车速,入口处的视场和隧道的长度来确定的。 led隧道灯它应用于隧道、车间、大型仓库、场馆、冶金及各类厂区、工程施工等场所大面积泛光照明。

隧道是山区高速公路的主要结构,因其特殊的结构,隧道内阳光无法直射,为解决车辆驶入或驶出隧道时亮度的突变使视觉产生的“黑洞效应”或“白洞效应”,隧道内需要长期照明。常用的隧道照明灯具是LED隧道灯,其在应用到隧道照明中应注意几个问题:1、眩光控制。在隧道照明中,应该把眩光控制在比较低程度,以保证驾驶员行驶中有足够的可见度。一般在隧道照明中,多采用高亮度LED为光源,配光均匀,出光柔和舒适,避免造成不舒适的眩光现象,以保证行车安全。 隧道路灯使用精工航天铝合金反射器、灯壳及散热体;5mm钢化玻璃罩;高效率恒流源。河南节能LED隧道灯使用方法

使用隧道、车间、大型仓库、加油站、场馆、冶金及各类厂区、工程施工、等场所.上海大功率LED隧道灯品牌

    隧道照明设计考虑的因素有长度、线型、内饰、路面种类、有无人行道、链接道路的结构、设计时速、交通量和汽车种类等,同时还要考虑光源光色、灯具、排列、照明水平、洞外亮度和人眼适应状态等,隧道照明设计就是要解决好这一系列问题。隧道照明节能是对光源、灯具、照明方法等方面提出的要求,节能包含照明设计节能和管理节能等方面,其中照明设计节能是比较重要的节能措施,它包括采用新颖的、可靠的设计理念和合理的标准值,以及采用高效光源、高效灯具、增大光反射比和照明控制节能等。LED对比传统光源,比较大的优势就是节能和稳定性,因此基于LED的优点和特性,提高LED芯片效率,合理的配光设计提升灯具整体效能,是目前LED隧道照明所需解决的重要问题。 上海大功率LED隧道灯品牌

深圳市欧隆科技有限公司是以提供LED照明灯,LED投光灯,LED隧道灯,LED泛光灯为主的有限责任公司(自然),公司始建于2015-06-10,在全国各个地区建立了良好的商贸渠道和技术协作关系。公司承担并建设完成照明工业多项重点项目,取得了明显的社会和经济效益。多年来,已经为我国照明工业行业生产、经济等的发展做出了重要贡献。

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