浙江集成LED隧道灯技术参数

眩光的形成是由于视场中有极高的亮度或亮度对比存在，而使视功能下降或使眼睛感到不舒适。在隧道照明中的眩光可以来自迎面驶来的车辆前灯、隧道照明灯具、隧道出口时外面的高亮度等。眩光会使人对障碍物的辨认能力下降，危及行车安全。国际照明委员会采用了相对阈值增量(TI)来说明因眩光而造成的视功能的下降，即失能眩光的衡量。欧盟标准委员会的隧道照明标准中(CR14380：2003E)，对失能眩光的规定如下:在白天时隧道阈值段和内部段以及夜间的整个隧道，其相对阈值增量(TI)必须小于15%。 减少汽车产生的油烟等污质进入散热腔，吸附于散热结构导致散热效率降低。浙江集成LED隧道灯技术参数

隧道是交通事故的高发路段。越是艳阳高照的白天，人眼越是难以适应光线的骤然变化。在隧道口产生的“黑洞”或“白洞”效应，使驾驶人出现短暂的“眼盲”，无法辨清洞口附近的情况，极易发生交通危险。而隧道内由于布光不均产生的“斑马线”效应，使驾驶人疲劳，也同样存在安全隐患。1，黑洞效应隧道入口黑洞效应：司机驶近隧道并从洞外看隧道内时，因隧道与其周围的明暗度差异使得隧道像一个黑洞，以致发生辨认困难，难以发现障碍物。2，白洞效应隧道出口白洞效应：驶出隧道时，隧道外光线较强而内部较暗，驾驶人看到的隧道洞口比较初是一个白亮的洞，看不清楚隧道外其它东西。隧道出口白洞效应：驶出隧道时，隧道外光线较强而内部较暗，驾驶人看到的隧道洞口比较初是一个白亮的洞，看不清楚隧道外其它东西。隧道出口白洞效应：驶出隧道时，隧道外光线较强而内部较暗，驾驶人看到的隧道洞口比较初是一个白亮的洞，看不清楚隧道外其它东西。隧道出口白洞效应：驶出隧道时，隧道外光线较强而内部较暗，驾驶人看到的隧道洞口比较初是一个白亮的洞，看不清楚隧道外其它东西。隧道出口白洞效应：驶出隧道时，隧道外光线较强而内部较暗，驾驶人看到的隧道洞口比较初是一个白亮的洞。 山东户外LED隧道灯供应商家防尘防水，耐腐防锈。具有较强的抗强力碰撞和冲击能力。

眩光（Dazzle）是视场中极端的亮度对比，使人的视觉功能下降或眼睛感到不适，在隧道中的眩光可能来自照明灯具及出口高亮度等，眩光会让人对障碍物辨认能力下降，严重的眩光将危及车辆行车安全，隧道照明设计时应根据环境条件和布灯方案选择合适的配光设计灯具来避免眩光。国际照明委员会（InternationalCommissiononillumination，CIE）发布的国际标准CIE31-1976《道路照明装置的眩光和均匀性》针对眩光采用相对阈值增量(thresholdincrement，TI)来限定因眩光造成视力功能下降的失能眩光。欧盟标准化委员会的CR14380法案针对隧道照明失能眩光进行相应规定，当白天隧道阈值段和中间段及夜间整个隧道的TI必须小于15%。我国行业标准CJJ45-2015对眩光进行了定义及要求，具体参见该标准的。

可见度是反映正常视力的人眼能够看清楚目标轮廓的难易程度，可见度受隧道背景亮度和临近环境对人眼视觉的综合影响，是反映隧道照明质量的综合性的评价指标之一。可见度与隧道内墙面亮度、路面亮度和闪烁频率等条件有关，直接影响驾驶员辨识物体的难易程度，体现隧道内可见度与照明质量的关系，也是隧道行车视觉感受的重要指标。公路隧道内交通事故的发生与驾驶员的反应时间有着密切联系，反应时间指驾驶员从看见障碍物到采取处理措施的时间。相关研究表明，反应时间与环境亮度具有直接的相关性，环境亮度不同，人的反应时间也不同，驾驶员在隧道中的反应时间除了受环境亮度影响外，还受照明灯具分布的影响，隧道照明设计应当从这些方面考虑如何有效地缩短驾驶员的反应时间，以降低交通事故的发生频率。 由于非常耐用，通常不会发生故障，所以不需要关闭部分隧道、架设高层平台等，保持了道路的畅通。

由于照度分布不均匀，路面上出现明显黑白交替的现象，人的视觉随之忽暗忽亮，使驾驶员产生严重的视疲劳，容易产生安全隐患。这个被称为斑马线效应。隧道照明特点及光源要求；1分段式照明由于白天隧道内外光环境存在比较明显差异，为了让驾驶人在隧道出入口处能有良好的视觉过渡，隧道照明被分为几个不同的照明段，且每个照明段的路面亮度水平要求不同。其中隧道入口段、过渡段和出口段，应采用与自然光之间反差值较大的光源，所以不得不采用暖色调却能耗高的高压钠灯。 灯具与电器箱一体化设计，整体可靠性强，故障率低，使用维护更加安全方便。 折叠。四川直销LED隧道灯厂家电话

隧道灯的显色指数可以达到80接近自然光。车辆进入隧道后，司机可以很快适应光线颜色变化，确保了行车安全。浙江集成LED隧道灯技术参数

    国内隧道照明采用的隧道灯具应使用通过国家3C强制认证的控制装置，灯具的安全应符合国家标准GB《灯具第1部分：一般要求与试验》相应要求。电磁兼容（ElectroMagneticCompatibility，EMC）应符合相应国家标准要求，无线电暖扰特性符合GB17743-2007《电气照明和类似设备的无线电暖扰特性的限值和测量方法》标准要求，电磁兼容抗扰度符合GB/T18595-2014《一般照明用设备电磁兼容抗扰度要求》标准要求，谐波电流发射限值符合GB《电磁兼容限值谐波电流发射限值（设备每相电流输入≤16A）》标准要求。隧道照明质量应满足行业标准CJJ45-2015《城市道路照明设计标准》和JTG/TD70/2-01-2014的相应要求。照明功率密度（LightingPowerDensity，LPD）指单位面积上安装的所有照明灯的功率之和，并包含控制装置及控制器的消耗功率。行业标准CJJ45-2015第，LPD与照明节能指标有着紧密联系，隧道不同路段的LPD要求有所不同，还应考虑设计交通量与车速等因素，在满足照明要求的基础上，优先光色易于调控及高效节能的LED灯来降低隧道照明LPD。 浙江集成LED隧道灯技术参数

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