危险品危申报一般是船开前5天左右截危申报，我们需要在这个截止时间之前把危申报做掉。每家船公司用的船代是不一样的，所以截止时间也有所不同，具体情况我们要分析一下,如果我们订舱船母船的话，危申报截止时间会晚一些，如果是共仓船，截止申报时间会早一些，这个一般专业货代都会提前处理。申报行的申报员收到申报的资料信息后,在海事系统上面做货申报,做完之后有一个Y_G开头的回执,这就说明申报做好了,需要打印出来盖章,正本送到船代那边去。当你货申报做好,正本也送到船代那边去了,待船公司做好船申报,就可以在码头网站查到海事放行，危申报到此就算做完了。危险品货代的功能具体介绍。江苏价格合适的危险品货代行业一般上海港...

化工品相对于普通货物海运出口，无非是多一份证明资料，“货物运输条件鉴定书”，起运港是上海港的话，各大船公司只认可上海化工院出具的运输鉴定，这点非常重要，很多朋友随便找一家鉴定机构，结果不被船公司认可，只能重新做鉴定，不但造成额外费用的产生，还耽误时间订舱时间。化工品海运出口还一点非常重要，商检：商检一般指进出口商品检验。进出口商品检验是指由国家设立的检验机构或向**注册的**机构，对进出口货物的质量、规格、卫生、安全、数量等进行检验、鉴定，并出具证书的工作。目的是经过第三者证明，保障对外贸易各方的合法权益。我们如何来判定货物是否需要提供商检呢：根据MSDS报告中的CAS号，来查询CAS号是否在...

1、海运托书2、英文MSDS报告3、运输鉴定报告整柜订舱后，一般船公司会在二个工作日内给到预配，收到预配后，货代工作就要围绕着预配信息展开了，具体流程如下：1、按预配信息做进仓委托书，将仓库地址，联系人发给出运方，及时将货物送到指定仓库，另外安排仓库放设备单，提箱。2、做截单资料，各船公司格式都不一样，按船公司要求格式提供，船公司收到后做舱单信息3、准备报关资料，出运方在船开前5天提供，报关资料随装箱单发报关行，有开港信息后通知报关。4、货物到达仓库后，仓库确认一下货物有无破损现象，并将进仓库照片及时发给出运方，产品装箱时也必须附装箱图片，发给出运方。危险品货代的优点体现在哪？福建危险品货代报...

近期欧美舱位价格猛涨，而且还很难订到舱位，外贸同行都知道，下半年是外贸出口的旺季，怎么样才能规避订不到舱位的风险呢？力胜老王提出以下建议，希望能够帮到大家。1、适当延长订舱时间，以往欧美航线订舱一般提前14天就可以，目前肯定是不行的，大家都知道，各大船公司的船运费都不一样，甚至同一家船公司的船按船期运费都不一样，比如周一和周五的船运费都不一样，力胜老王针对一些老客户的出运习惯，提前与客户确认出运时间，这样可选择的船就多一些，可选择一些服务好，价格实惠的船公司，有效的节省海运费。2、提前准备好相关的资料，如订舱资料，报关资料，截单资料等，这个力胜老王会全程提醒客户，避免因资料提供不及时导致出不货...

危险品截单时间是12.27号上午10点，这个时间点也就是我们常说的截危申报时间，必须在这个时间点前完成危申报工作。危申报需要提前准备以下资料：英文MSDS报告，危包证正本，申报委托书，装箱单，装箱证明书这个环节是**重要的环节，很多没经验的操作都会在这个环节出现问题，导致货物无法出运，有不清楚这个环节操作的，可以找王东一起来讨论。3、做箱 做箱方式有二种，一种是拖车做箱，一种是仓库内装，这个提前确认好做箱方式。4、报关报关资料：报关单，报关委托书，箱单，发票，申报要素报关时间点，一般都是有了进港计划，再安排报关，因为报关是有时效性的。5、配载这个环节也很重要，一定要盯着柜子上船，所有的环节才算...

整柜订舱后，一般船公司会在二个工作日内给到预配，收到预配后，货代工作就要围绕着预配信息展开了，具体流程如下：1、按预配信息做进仓委托书，将仓库地址，联系人发给出运方，及时将货物送到指定仓库，另外安排仓库放设备单，提箱。2、做截单资料，各船公司格式都不一样，按船公司要求格式提供，船公司收到后做舱单信息3、准备报关资料，出运方在船开前5天提供，报关资料随装箱单发报关行，有开港信息后通知报关。4、货物到达仓库后，仓库确认一下货物有无破损现象，并将进仓库照片及时发给出运方，产品装箱时也必须附装箱图片，发给出运方。5、开港后，车队根据进港计划将箱子送进港，有运抵信息后可查询报关有无放行，报关放行后，等船...

单一成分的消毒剂原料应根据其化学成分归入相应的商品编码，如过氧乙酸原料应归入商品编码：29159000.90。根据《2017年版进出口税则商品及品目注释》中品目3808的注释“制成零售包装或制成制剂作消毒剂用”，零售包装消毒剂应归入商品编码：38089400，该品目的商品可以是混合物，也可以是非混合物。以上都是危险品，需按危险品进行订舱，订舱资料：危包证、英文MSDS，没有危包证也可采用限量包装的方式，包装限量1KG以内，外包装纸箱限量30KGS以内，也就是我们常的复合包装。上海力胜与您分享危险品货代的重要性！安徽灵活性危险品货代危险货物是指在海运时可能对健康、安全或财产造成重大威胁的物品或物...

我国海运经历长足发展，从微弱到强大，目前已成为全球海运大国。根据交通运输部的数据，2020年我国海运船队控制运力规模为3.1亿载重吨，相较于2015年的1.6亿吨增长了近94%。从世界范围看，我国海运船队控制运力规模已经2015年的全球第三位上升至全球第二位。我国作为全球贸易大国，其对外贸易中约95%是由海运完成的，强大的海运运力规模是我国继续发展国际贸易的重要支撑。危险品出口在上海港有一套比较成熟运行体系，比较稳定，基本港口每周都有船，所以在上海港出口还是比较好操作的，其实危险品出口**主要的就是危包证和商检的问题，这方面交给货代王东处理就OK了，找到一家靠谱的货代，后续涉及到的报关，危申报...

上周碰到一奇葩事，危险品柜子已报关，却被船公司甩柜，多次与订舱口确认，**终只能改配，整得力胜老王好不头疼，开好未上船证明，首先要跑订舱口盖章，再跑船公司交费，删舱单，删除报关单，属改，港内改配等等一系列流程，同时还要与客户解释改配的事情，还好客户理解，重新确认好船期，订舱，危申报、报关，所有的流程相当于全部重新再做一遍。套用箱知识：上一个航次没用掉的空箱，如果想用在下一航次上，在船公司和目的港都相同的情况下，可以拿着设备交接单进场联去放单的地方申请套用箱手续，也就是盖个图章而已。一般情况下，船公司都会接受的，租箱有时候也能套用，不过***次套用某个船公司箱子的话，比较好去以前先打电话确认一下...

近期欧美舱位价格猛涨，而且还很难订到舱位，外贸同行都知道，下半年是外贸出口的旺季，怎么样才能规避订不到舱位的风险呢？力胜老王提出以下建议，希望能够帮到大家。1、适当延长订舱时间，以往欧美航线订舱一般提前14天就可以，目前肯定是不行的，大家都知道，各大船公司的船运费都不一样，甚至同一家船公司的船按船期运费都不一样，比如周一和周五的船运费都不一样，力胜老王针对一些老客户的出运习惯，提前与客户确认出运时间，这样可选择的船就多一些，可选择一些服务好，价格实惠的船公司，有效的节省海运费。2、提前准备好相关的资料，如订舱资料，报关资料，截单资料等，这个力胜老王会全程提醒客户，避免因资料提供不及时导致出不货...

单一成分的消毒剂原料应根据其化学成分归入相应的商品编码，如过氧乙酸原料应归入商品编码：29159000.90。根据《2017年版进出口税则商品及品目注释》中品目3808的注释“制成零售包装或制成制剂作消毒剂用”，零售包装消毒剂应归入商品编码：38089400，该品目的商品可以是混合物，也可以是非混合物。以上都是危险品，需按危险品进行订舱，订舱资料：危包证、英文MSDS，没有危包证也可采用限量包装的方式，包装限量1KG以内，外包装纸箱限量30KGS以内，也就是我们常的复合包装。上海危险品货代的发展趋势。湖北专业的危险品货代技术指导另外还要确认好货物的件数、毛重、体积、目的港信息，根据这些信息我们...

首先确认好，货物是几类危险品，UN多少,，件数，毛重，体积等信息。确认好船期后，发给客户一份进仓单，上面有**晚的送舱时间，送到指定的仓库。司机拿着进仓单，送到仓库，，仓库可以提供拆托，打托，缠膜，贴唛等服务。进仓照片拍好了会发一份给客户，检查货物，是否有破损。并不是所有的危险品都能够拼箱出口，目前只能3类，部分4.1类部分6类，8类，9类可以。酸和碱不能拼在一起出，4.1类和8类也不能拼在一起出。拼箱订舱流程跟整柜是一样的，需要提供英文版MSDS，危包证扫描件（其它可替代的证件也可以）托书，还有危险品拼箱必须要打托出口，可以客户自己打好托盘，也可以我们帮忙打托，看客户自己选择，可以不放心也可...

中文品名:胞嘧啶英文品名:CytosineCASNO.:71-30-7分子式:C4H5N3O运输危险类别：非危险货物订舱提供资料：英文版MSDS、海运托书；报关提供资料：箱单、发票、报关单、报关委托书、申报要素、货物情况说明书；舱位下来后，根据船公司的给的预配信息，力胜王东会安排填写进仓通知书给到客户，后续报关，进港全程交给力胜王东安排就好了。普化拼箱出运还是非常简单的，及时提供资料，再把货物在规定时间内交到指定仓库，等船开后给电放提单或正本提单就好了上海力胜与您分享危险品货代的重要性！江苏信息化危险品货代参考价1、整柜订舱需提前14天，目前欧美航线舱位爆舱严重，部份航线9月初的舱位已爆，只能...

上海港起运危险品订舱流程1、订舱危险品订舱要提前14天，需要提供以下基础信息：产品的件、毛、体信息，起运港、目的港信息，以及UNNO、危险品等级、英文版MSDS、还有**重要的危包证扫描件。2、内装/拖车舱位下来后，根据船公司的给的预配信息，会安排填写进仓通知书给到客户，与客户协调好货物做箱方式，做箱方式可分为二种，一种是客户将货物运送到力胜指定仓库，仓库再进行装箱作业，另一种方式是委托力胜老王将集装箱拖到客房指定地点直接装箱作业，再拖到指定的码头。3、危险品申报，根据不同船公司以及船代要求，按照**晚截申报前准备申报资料提交即可，一般在船开前4~6天，危申报主要还是审核危包证，这个需要提供危...

做过外贸的都知道，危险品出口对包装有严格的要求，订舱的时候要提供危包证扫描件，危申报的时候要提供正本危包证，这方面很多朋友因没能及时提供正本危包证，导致航期延误现象出现，力胜老王可以代办危包证，但需要与海运一起才行。另外化工品也有很多是普货，如果不能确认是否属于危险品，那就要去上海化工院去做鉴定，力胜老王也可以代做鉴定，只需要提供样品，收样后3个工作日就可以拿到鉴定报告。普货出口订舱资料：海运托书（力胜老王可提供格式）；危险品出口订舱资料：海运托书、英文版MSDS、危包证；出口报关需提供资料：箱单、发票、报关单、报关委托书、申报要素；发票上必须要有品名、数量、币制、单价、总价、品牌、型号；装箱...

受益于锂电池在中国的大力发展，近年来，锂电池催生的电动车类产品在国外大受欢迎，出口订单也越来越多，出口中常见的有代步车，电动轮椅，沙滩车，滑板车，电动平衡车、电动叉车，儿童电动车等类似产品。在国际海运危规运输中，电动车根据电池和车（或者说设备）组装的方式不同归类也是不同的，具体可分为以下几种：A.装在设备中的锂离子蓄电池组或同设备包装在一起的锂离子电池组（包括锂离子聚合物电池组），这类产品统一归类到UN3480或UN3481B.安装在设备中的锂金属电池组或同设备包装在一起的锂金属电池组（包括锂合金电池组），统一归类到UN3091。C.电池类驱动的车辆或电池驱动的设备，这类产品统一归类到UN31...

电子元器件是电子元件和小型的机器、仪器的组成部分，也是家用电器、汽车电子系统中不可缺少的组成部份。我们常见的电子变压器、电阻、传感器小型零部件，随着国内的生产企业的技术更新，我国的电子元器件类产品越来越丰富，国际市场需求量也越来越***，我们本期主要来解读一下电子元器件的出口流程。电子元器件一般来说都是普货，如果需要准确判断需要提供具体品名、用途、原理，以便确认海关编码，进行准确判断。出口订舱资料：海运托书（力胜老王可提供格式）出口报关需提供资料：箱单、发票、报关单、报关委托书、申报要素；发票上必须要有品名、数量、币制、单价、总价、品牌、型号；装箱单必须要有品名、数量、件数、毛重、净重、原产地...

做过外贸的都知道，危险品出口对包装有严格的要求，订舱的时候要提供危包证扫描件，危申报的时候要提供正本危包证，这方面很多朋友因没能及时提供正本危包证，导致航期延误现象出现，力胜老王可以代办危包证，但需要与海运一起才行。另外化工品也有很多是普货，如果不能确认是否属于危险品，那就要去上海化工院去做鉴定，力胜老王也可以代做鉴定，只需要提供样品，收样后3个工作日就可以拿到鉴定报告。普货出口订舱资料：海运托书（力胜老王可提供格式）；危险品出口订舱资料：海运托书、英文版MSDS、危包证；出口报关需提供资料：箱单、发票、报关单、报关委托书、申报要素；发票上必须要有品名、数量、币制、单价、总价、品牌、型号；装箱...

我国海运经历长足发展，从微弱到强大，目前已成为全球海运大国。根据交通运输部的数据，2020年我国海运船队控制运力规模为3.1亿载重吨，相较于2015年的1.6亿吨增长了近94%。从世界范围看，我国海运船队控制运力规模已经2015年的全球第三位上升至全球第二位。我国作为全球贸易大国，其对外贸易中约95%是由海运完成的，强大的海运运力规模是我国继续发展国际贸易的重要支撑。危险品出口在上海港有一套比较成熟运行体系，比较稳定，基本港口每周都有船，所以在上海港出口还是比较好操作的，其实危险品出口**主要的就是危包证和商检的问题，这方面交给货代王东处理就OK了，找到一家靠谱的货代，后续涉及到的报关，危申报...

危险品拼箱从上海港起运到日本操作相对是比较简单的，航程一般2~3天，力胜老王分享一下日本港的拉箱操作流程。首先我们了解下日本基本港口，日本港分为关东港口和关西港口：其中关东包括：东京（TOKYO),横滨(YOKOHAMA),名古屋(NAGOYA)；关西包括：博多(HAKATA),门司(MOJI),神户(KOBE）,大阪（OSAKA）。上海港危险品拼箱可以到日本大阪港和横滨港。神户港和东京港，需要从这两个地方中转的，外贸同行要了解一下。力胜王东承接拖车进港+直装/仓库内装+直装各种打托缠膜加固等仓储业务，代办危包证危险品货代使用时的注意事项。陕西要求危险品货代行业做过外贸的都知道，危险品出口对包...

拼箱费用一般都是按照每立方收费，不同的港口可能会有比较低的收费标准，有的是两个方，有的是三个方，跟客户报费用的时候就要跟客户讲清楚，拼箱会有一个目的港收费，如果客户担心目的港高收，可以先把收费标准发给客户，或者在提单上面显示出来，也是完全可以的，拼箱一般也是出货代提单，不是船公司提单，船开后，就可以把提单发给发货人，再发给收货人，收货人再去换单清关提货。 进仓费一般是司机垫付，如果需要我司垫付，提前跟我讲一下就行，船期订好了，我们会给进仓单给客户，上面写好送货的时间，截货 截单时间都会提前讲，让客户准备好 上海哪家危险品货代厂家值得信赖！山东常见危险品货代口碑推荐危险品订舱操作流程：...

危险品出口必须需要危包证，没危包证不能订舱出口。危包证正常是工厂在当地的进出口检验检疫局申请的。危包证有效期是一年，办危包证之前需要准备好两个文件，一个是包装性能的一个是分类鉴定报告。包装性能单是证明你这个包装是可以装危险品的，并且是安全的。外贸出口危险品必须是有包装的，而这个包装是要具备一定要求的，一般是由具备生产资质的包装企业生产的，很多朋友根本不懂，采用普通的包装进行出口产品，结果订舱的时候就被卡住了，因为船公司会对危险品出口进行审核，必须提供危包证才能订舱。上海力胜向您介绍危险品货代的好处！江苏有哪些危险品货代行业1、整柜订舱需提前14天，目前欧美航线舱位爆舱严重，部份航线9月初的舱位...

做过外贸的都知道，危险品出口对包装有严格的要求，订舱的时候要提供危包证扫描件，危申报的时候要提供正本危包证，这方面很多朋友因没能及时提供正本危包证，导致航期延误现象出现，力胜老王可以代办危包证，但需要与海运一起才行。另外化工品也有很多是普货，如果不能确认是否属于危险品，那就要去上海化工院去做鉴定，力胜老王也可以代做鉴定，只需要提供样品，收样后3个工作日就可以拿到鉴定报告。普货出口订舱资料：海运托书（力胜老王可提供格式）；危险品出口订舱资料：海运托书、英文版MSDS、危包证；出口报关需提供资料：箱单、发票、报关单、报关委托书、申报要素；发票上必须要有品名、数量、币制、单价、总价、品牌、型号；装箱...

如何来判定货物是否需要提供商检，需要从二个方面来进行查询：1、根据货物的CAS号，来查询CAS号是否在2015版危化品目录，如果在目录中，必须要提供商检单，如果不在目录中。2、根据货物的海关编码（HS），来查询有没有海关监管条件。A、海关监管条件是无的，CAS号也不在危化品目录，货物不需要做商检。B、如显示海关监管条件是AB，A是**进口要商检，B是**出口要商检，CAS号也不在危化品目录，货物也需要做商检。C、如显示海关监管条件是无，CAS号在危化品目录，货物需要做商检。也就是说当我们的货物CAS号不在危化品目录，且HS无监管条件，我们才不需要做商检，很多不懂行的货代或不负责任的货代，根本就...

类危险品高锰酸钾海运出口要求此类产品属于高危，不能走拼箱，只能按整柜出口，这点大家注意下。中文名称：高锰酸钾英文别名：potassium,permanganateCAS号：7722-64-7危险性分类：5.1订舱资料：海运托书（力胜老王可提供格式）；危包证及英文MSDS出口报关需提供资料：箱单、发票、报关单、报关委托书、申报要素；发票上必须要有品名、数量、币制、单价、总价、品牌、型号；装箱单必须要有品名、数量、件数、毛重、净重、原产地；提供以上资料，另外及时将货物送到指定仓库，力胜王东全程跟进，出口流程环环相扣，任何一环节出现问题都会影响货物出口危险品货代的结构如何组成？浙江价格合适的危险品货...

很多生产企业部分资质不齐，办不出危包证，或者产品出货紧张，来不及办理危包证，碰到这种情况怎么办？其实这个问题很好解决，可以咨询小编来处理。***我们来讲一下，为什么要办理危包证：根据《中华人民共和国进出口商品检验法》及其实施条例规定，出口危险货物包装容器生产企业应当向产地海关申请危险货物包装容器性能检验，出口危险货物的生产企业应当向产地海关申请危险货物包装容器使用鉴定。在哪个环节需要用到危包证:危申报时需要提供危包证正本。如果没有危包证，就没有进港黄联，没有进港黄联，柜子就进不了码头，就不能安排装船。危险品货代应用再哪些地方？湖北靠谱的危险品货代介绍上海港起运危险品订舱流程1、订舱危险品订舱要...

另外还要确认好货物的件数、毛重、体积、目的港信息，根据这些信息我们就可以做出书面的报价资料给到出口进行确认，确认OK后，就要安排订舱，整柜订舱一般需要提**天，拼箱订舱需要提前7天，目前整柜比较麻烦，国内缺箱严重，且很多船公司不接受危险品与普货同箱。舱位下来后，船公司会给出预配信息，根据预配信息，力胜老王会开出进仓通知，协调好货物进仓时间，在安排货物进仓的同时，出口方还要准备好报关资料：箱单，发票，报关单，，报关委托书，申报要素。如果有危险品类别，还需要提供危包证正本寄到上海力胜。如果是普通货物，还要提供非危鉴定报告（上海化工院）；后续涉及到的装箱，报关，进港、上船等流程，力胜老王会全程跟进，...

我国海运经历长足发展，从微弱到强大，目前已成为全球海运大国。根据交通运输部的数据，2020年我国海运船队控制运力规模为3.1亿载重吨，相较于2015年的1.6亿吨增长了近94%。从世界范围看，我国海运船队控制运力规模已经2015年的全球第三位上升至全球第二位。我国作为全球贸易大国，其对外贸易中约95%是由海运完成的，强大的海运运力规模是我国继续发展国际贸易的重要支撑。危险品出口在上海港有一套比较成熟运行体系，比较稳定，基本港口每周都有船，所以在上海港出口还是比较好操作的，其实危险品出口**主要的就是危包证和商检的问题，这方面交给货代王东处理就OK了，找到一家靠谱的货代，后续涉及到的报关，危申报...

拼箱(简称LCL)。由于一个箱内有不同货主的货拼装在一起，所以叫拼箱。这种情况在货主托运数量不足装满整箱时采用，拼箱货的分类、整理、集中、装箱（拆箱）、交货等工作均在承运人码头集装箱货运站或内陆集装箱转运站进行。从实际操作看，拼箱货的承运方式百分之八十以上走CFStoCFS，其次是DoortoDoor，DoortoCFS，CFStoDoor。主要原因是由拼箱货的性质决定的:不同发货人和收货人货物的集成。拼箱中拼成的整箱是由多个不同的发货人和收货人的货物所组成；贸易条款和进出口国对各类商品的限制和要求的政策法规不同，有些商品和货物在出口时没有限制规定，但进口国有，一旦发生此类事情，不但会影响该票...

危险货物(DangerousGoods)：危险货物是指在海运时可能对健康、安全或财产造成重大威胁的物品或物质。也就是我们常说的危险品，危险品按类别可以分为9大类，1类，7类国内能做这二个类别的基本没有，我们简单介绍一下能操作的类别：1、3类危险品，是易燃液体，需要注意的是，3类危险品的主要性质就是闪点，闪点不能太低，要是太低的话，在夏季拼箱也不是很好拼的；2、4类危险品，是易燃固体，比较特殊，分为4.1类，4.2类和4.3类危险品，能拼箱的也只是部分4.1类危险品，我们**近遇到比较多的UN3175CLASS4.1类的酒精湿巾就是这类产品。3、6类危险品，有毒的，分为6.1类和6.2类。6.2...